- 공회전 공기 조절 밸브(IAC) - IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 제어합니다. IAC 밸브가 더럽거나 결함이 있는 경우 시동 시 엔진의 회전 속도가 빨라졌다가 꺼질 수 있습니다.
- 스로틀 위치 센서(TPS) - TPS는 스로틀 플레이트가 얼마나 열려 있는지 엔진 컴퓨터에 알려줍니다. TPS에 결함이 있는 경우 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 시동 시 엔진 속도가 빨라졌다가 꺼질 수 있습니다.
- MAF(대량 공기 흐름) 센서 - MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. MAF 센서가 더럽거나 결함이 있는 경우 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 시동 시 엔진의 회전 속도가 빨라졌다가 꺼질 수 있습니다.
- 진공 누출 - 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하여 시동을 걸었다가 꺼질 때 엔진의 속도가 빨라질 수 있습니다.
- 연료 압력 - 낮은 연료 압력으로 인해 엔진이 희박하게 작동하고 시동을 걸었다가 꺼질 때 회전 속도가 빨라질 수도 있습니다.
다음은 문제 해결을 위해 취할 수 있는 몇 가지 단계입니다.
1. IAC 밸브와 TPS를 확인하세요. 깨끗하고 손상이 없어야 합니다. 필요한 경우 스로틀 바디 클리너로 IAC 밸브를 청소하고 TPS를 교체하십시오.
2. MAF 센서를 검사합니다. 이물질로 막히거나 손상되지 않았는지 확인하세요. 필요한 경우 MAF 센서 클리너로 청소하십시오.
3. 진공 누출을 확인하세요. 엔진 주위에 연결이 끊어졌거나 갈라진 호스가 있는지 찾아보십시오. 흡기 매니폴드 개스킷과 밸브 커버 개스킷에도 누출이 있는지 검사하십시오.
4. 연료 압력을 확인하세요. 40-45psi 사이여야 합니다. 연료 압력이 낮으면 조절기에 결함이 있거나 연료 펌프가 고장날 수 있습니다.
문제를 해결할 수 없는 경우 Cougar를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가야 합니다.
