1. 엔진 분해:
- 연료 라인, 냉각수 호스, 전선 등 모든 외부 연결을 분리하고 제거합니다.
- 발전기, 시동기, 연료 분사기와 같은 모든 주변 구성 요소를 제거합니다.
- 밸브 커버, 실린더 헤드, 오일 팬을 제거합니다.
- 피스톤, 피스톤 링, 커넥팅 로드를 꺼냅니다.
-크랭크샤프트와 캠샤프트를 조심스럽게 분해합니다.
2. 검사:
- 모든 구성 요소의 마모, 손상 또는 결함을 철저히 검사하십시오.
- 피스톤 링, 실린더 라이너, 베어링, 크랭크샤프트, 캠샤프트에 특별한 주의를 기울이십시오.
- 엔진 블록과 실린더 헤드에 균열이나 누출이 있는지 확인하십시오.
3. 청소 및 준비:
- 적절한 용제와 탈지제를 사용하여 모든 구성품을 청소하여 먼지, 탄소 침전물 및 오래된 오일을 제거합니다.
- 실린더 라이너, 베어링 표면 등의 부품에 손상이나 변형이 있는지 확인하십시오.
- 필요한 경우 손상된 부품을 가공하거나 교체하십시오.
4. 부품 교체 또는 수리:
- 피스톤 링, 베어링, 개스킷, 씰, 인젝터 노즐 등 마모되거나 손상된 부품을 교체합니다.
- 필요한 경우 실린더 헤드 표면을 재포장하고, 밸브와 밸브 가이드를 교체하고, 밸브 간극을 조정하여 수리합니다.
- 연료 분사 시스템, 터보차저 또는 냉각 시스템의 손상된 부품을 수리하거나 교체하십시오.
5. 재조립:
- 제조업체의 사양에 따라 엔진을 주의 깊게 재조립합니다.
- 모든 구성품이 올바르게 장착되었는지, 지정된 값으로 토크가 조여졌는지, 윤활유가 제대로 도포되었는지 확인하십시오.
- 모든 외부 구성 요소와 연결을 다시 설치합니다.
6. 테스트 및 조정:
- 적절한 실린더 밀봉을 보장하기 위해 압축 테스트를 수행합니다.
- 오일압력, 냉각수 순환, 연료분사시기를 점검한다.
- 밸브 간극, 인젝터 설정 및 터보차저 웨이스트게이트를 조정합니다.
- 길들이기 기간 동안 엔진을 작동하여 새 구성품이 자리를 잡을 수 있도록 하십시오.
7. 최종 확인 및 조정:
- 누수, 이상한 소음, 진동 등이 있는지 철저히 점검하십시오.
- 엔진 성능을 최적화하기 위해 필요한 조정, 미세 조정 또는 교정을 수행합니다.
8. 문서화 및 기록 보관:
- 교체된 부품, 조정 사항, 테스트 결과 등 정밀 검사 중에 수행된 모든 작업에 대한 자세한 기록을 유지합니다.
- 이 문서는 향후 유지 관리 및 참조 목적을 위해 필수적입니다.
디젤 엔진 정밀검사에는 전문적인 지식, 기술 및 장비가 필요하므로 자격을 갖추고 경험이 풍부한 기계공이나 기술자만 수행해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
