2. 터보차저: 125PS DI 엔진에는 터보차저가 있지만 90PS DI 엔진에는 없습니다. 터보차저는 엔진에서 나오는 배기가스를 이용해 압축기를 구동해 엔진으로 들어가는 공기압을 높이는 장치다. 이렇게 증가된 공기압은 엔진이 더 많은 출력을 생산하는 데 도움이 됩니다.
3. 인터쿨러: 125PS DI 엔진에는 인터쿨러가 있지만 90PS DI 엔진에는 없습니다. 인터쿨러는 터보차저에서 나오는 공기가 엔진에 들어가기 전에 냉각시키는 장치입니다. 이는 엔진의 성능과 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
4. 연료 분사 장치: 125PS DI 엔진에는 90PS DI 엔진보다 더 높은 압력의 연료 분사 장치가 있습니다. 이를 통해 125PS 엔진이 실린더에 더 많은 연료를 분사할 수 있어 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.
5. 엔진 관리 시스템: 125PS DI 엔진은 90PS DI 엔진보다 더욱 발전된 엔진 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 엔진의 연료 분사, 점화 시기 및 기타 매개변수를 제어하여 엔진의 성능과 효율성을 최적화합니다.
전반적으로 125PS DI 엔진은 더 큰 엔진 배기량, 터보차저, 인터쿨러 및 더 높은 압력의 연료 분사 장치로 인해 90PS DI 엔진보다 더 많은 출력을 생성합니다. 또한 125PS 엔진에는 엔진의 성능과 효율성을 최적화하는 더욱 발전된 엔진 관리 시스템이 탑재되어 있습니다.
