1. 낮은 오일 압력 :엔진오일 레벨이 낮거나 오일이 오래되어 열화되면 오일압력이 부족해질 수 있습니다. 이로 인해 적절한 윤활이 부족하여 엔진 부품이 노크될 수 있습니다.
2. 마모된 엔진 베어링 :엔진 내부의 베어링은 크랭크샤프트와 커넥팅로드를 지지합니다. 시간이 지남에 따라 이러한 베어링이 마모되어 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
3. 피스톤 슬랩 :피스톤 슬랩은 엔진 내부의 피스톤이 헐거워져 실린더 벽에 부딪혀 발생합니다. 이는 마일리지가 높은 구형 엔진에서 흔히 발생합니다.
4. 리프터 틱 :유압 밸브 리프터라고도 알려진 리프터는 엔진에 있는 밸브의 개폐를 제어합니다. 마모되거나 더러워지면 두드리는 소리가 날 수 있습니다.
5. 스파크 노크 :연소실 내 공기-연료 혼합물이 조기 폭발하여 노킹 소음이 발생할 때 발생합니다. 이는 낮은 품질의 연료, 잘못된 스파크 타이밍, 엔진의 탄소 침전물 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
6. 로드 베어링 고장 :로드 베어링이 파손되면 큰 소리나 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
7. 메인 베어링 고장 :메인 베어링이 고장나면 노크 소음이 발생할 수도 있습니다. 특히 엔진이 차갑고 오일이 걸쭉할 때 더욱 그렇습니다.
Chevy Tahoe에서 노크 소리가 들리면 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 이를 무시하면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 의뢰하여 문제의 정확한 원인을 진단하고 수리를 위한 최선의 조치를 권장하십시오.
