1. 엔진 불발: 실화는 하나 이상의 엔진 실린더가 제대로 점화되지 않을 때 발생합니다. 이는 점화 플러그, 점화 코일, 연료 인젝터 또는 기타 관련 구성 요소의 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 실화로 인해 엔진 출력이 감소하고 공회전이 원활하지 않으며 서비스 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. 연료 시스템 문제: 연료 시스템 문제로 인해 엔진 출력이 손실될 수도 있습니다. 막힌 연료 필터, 오작동하는 연료 펌프 또는 결함이 있는 연료 압력 조절기는 엔진으로의 연료 공급을 제한하여 출력이 감소하고 잠재적으로 서비스 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. 공기 흡입 문제: 막힌 공기 필터나 결함이 있는 MAF(질량 공기 흐름) 센서 등 공기 흡입 시스템에 제한이 있는 경우 엔진의 공기-연료 혼합에 영향을 주어 출력 손실로 이어질 수 있습니다. 이로 인해 서비스 표시등이 켜질 수도 있습니다.
4. 산소 센서 오류: 산소 센서는 배기 가스의 산소 함량을 모니터링하고 연료 혼합을 조절하는 데 도움을 줍니다. 결함이 있는 산소 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 데이터를 제공하여 연료 분사가 제대로 이루어지지 않고 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 이로 인해 서비스 표시등이 켜질 수도 있습니다.
5. 전송 문제: 변속기가 미끄러지거나 토크 컨버터 결함이 있는 등 변속기에 문제가 있는 경우 엔진에서 휠로의 동력 전달에 영향을 주어 출력이 감소하고 잠재적으로 서비스 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 전기 문제: 점화 스위치 결함이나 배선 하니스의 단락과 같은 전기적 문제로 인해 엔진 출력 손실이 발생하고 서비스 표시등이 켜질 수도 있습니다.
서비스 표시등은 반드시 엔진 관련 문제뿐만 아니라 차량의 다양한 문제로 인해 발생할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 엔진 출력 손실의 원인과 서비스 표시등 조명을 정확하게 파악하려면 진단 도구와 전문 지식을 사용하여 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 좋습니다.
