1. 헤드 개스킷 파손: 헤드 개스킷이 끊어지면 엔진 오일이 라디에이터로 누출될 수 있습니다. 이는 라디에이터에 오일이 발생하는 가장 일반적인 원인입니다.
2. 깨진 엔진 블록: 깨진 엔진 블록으로 인해 오일이 라디에이터로 누출될 수도 있습니다. 이는 덜 일반적인 원인이지만 헤드 개스킷이 파손된 것보다 더 심각합니다.
3. 오일 쿨러 고장: 오일쿨러는 엔진오일의 냉각을 도와주는 장치입니다. 오일 쿨러가 고장 나면 오일이 라디에이터로 누출될 수 있습니다.
4. 라디에이터 캡 결함: 결함이 있는 라디에이터 캡으로 인해 공기가 냉각 시스템으로 유입되어 오일이 유화되어 냉각수와 혼합될 수 있습니다.
5. 잘못된 유형의 오일 :차량에 잘못된 종류의 오일을 사용할 경우 엔진 오일의 품질이 저하되고 거품이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 오일이 진공을 통해 냉각 시스템으로 유입될 수 있습니다.
증상:
라디에이터에서 오일을 발견하는 것 외에도 라디에이터에서 오일의 다른 증상은 다음과 같습니다.
* 우유빛 또는 초콜릿색 냉각수
* 배기구에서 나오는 흰 연기
* 엔진 과열
* 낮은 오일 압력
* 냉각수 손실
진단:
라디에이터의 오일 원인을 진단하기 위해 정비사는 일반적으로 다음을 수행합니다.
* 라디에이터의 누출 여부를 검사하십시오.
* 오일량과 상태를 확인하세요.
* 냉각수에 오일이 있는지 테스트하십시오.
* 압축 테스트를 수행
* 엔진 블록에 균열이 있는지 확인하십시오.
수리:
라디에이터의 오일 수리는 문제의 원인에 따라 달라집니다. 헤드 개스킷이 터지면 교체해야 합니다. 엔진 블록에 균열이 생기면 수리하거나 교체해야 합니다. 오일 쿨러가 고장난 경우 교체해야 합니다. 라디에이터 캡에 결함이 있는 경우 교체해야 합니다.
예방:
오일이 라디에이터에 유입되는 것을 방지하려면 다음을 수행하십시오.
* 차량에 맞는 종류의 오일을 사용하세요.
* 정기적으로 오일을 교환하십시오
* 냉각 시스템을 적절하게 유지하십시오.
* 정기적으로 라디에이터의 누출 여부를 검사하십시오.
