연료 혼합물이 희박하면 연료가 완전히 연소되지 않기 때문에 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수 있습니다. 이는 막힌 연료 분사기, 더러운 공기 필터 또는 진공 누출과 같은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
타이밍 문제
타이밍이 잘못되면 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수도 있습니다. 타이밍을 너무 앞당기면 연료가 너무 일찍 점화되어 실린더 압력이 급격히 증가합니다. 이로 인해 배기 헤더가 과열되고 손상될 수 있습니다.
배기 누출
배기 가스 누출로 인해 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수도 있습니다. 배기 시스템에 누출이 있는 경우 뜨거운 배기 가스가 빠져나가 헤더와 접촉하게 됩니다. 이로 인해 헤더가 과열되어 빨갛게 달아오를 수 있습니다.
촉매 변환기 문제
막히거나 손상된 촉매 변환기로 인해 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수도 있습니다. 촉매 변환기는 유해한 오염 물질을 덜 유해한 물질로 변환하는 역할을 합니다. 촉매 변환기가 제대로 작동하지 않으면 배기 가스가 평소보다 더 뜨거워지고 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수 있습니다.
낮은 냉각수 수준
냉각수 수준이 낮으면 엔진이 과열되어 배기 헤더가 빨갛게 달아오를 수도 있습니다.
