2) 산소 센서: 산소 센서는 엔진의 공기와 연료 혼합을 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 결함이 있거나 노후된 산소 센서로 인해 서비스 엔진 표시등이 간헐적으로 켜지거나 꺼질 수 있습니다.
3) 촉매 변환기: 촉매 변환기는 차량의 유해한 배기가스를 줄이는 데 도움이 됩니다. 고장나거나 막힌 촉매 변환기로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
4) 점화 플러그 및 점화 시스템: 마모된 점화 플러그나 점화 시스템 문제로 인해 불발이 발생하여 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
5) 잘못된 EVAP 시스템: 증발 배출 제어 시스템(EVAP)은 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다. 오작동하는 EVAP 시스템으로 인해 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
6) MAF(대량 공기 흐름) 센서: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기를 측정합니다. MAF 센서에 결함이 있으면 공기-연료 혼합이 잘못되고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7) 진공 누출: 진공 시스템의 누출로 인해 연료 혼합이 희박해지고, 엔진 성능에 영향을 미치고 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
8) 온도 조절기 문제: 오작동하는 온도 조절 장치는 엔진 작동 온도에 영향을 미쳐 서비스 엔진 표시등이 켜지거나 꺼질 수 있습니다.
9) 배출 시스템 문제: EGR 밸브나 배기가스 제어 센서와 같은 배기가스 제어 부품에 문제가 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
10) 전기 문제: 잘못된 배선, 느슨한 전기 연결 또는 차량 컴퓨터(ECM) 문제로 인해 서비스 엔진 표시등이 간헐적으로 켜질 수 있습니다.
간헐적인 서비스 엔진 표시등의 원인을 정확하게 식별하려면 코드 리더기나 스캐너를 사용하여 차량에서 진단 문제 코드(DTC)를 스캔하는 것이 좋습니다. DTC는 원인에 대한 구체적인 정보를 제공하여 적절한 진단과 수리를 가능하게 합니다.
