스로틀 바디는 자동차의 필수 부품으로 자동차 성능에 중요한 역할을 합니다.
점화 챔버로 유입되는 공기의 양을 제어합니다. 페달을 얼마나 세게 밟느냐에 따라 공기 경로가 약간 또는 완전히 회전하는 밸브에 의해 차단됩니다.
따라서 스로틀 바디는 최상의 상태여야 합니다. 약간 손상되면 차가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
새 스로틀 바디는 비용이 많이 들고 더러워지는 일이 널리 퍼져 있으므로 청소를 시도해 볼 가치가 있습니다. 다음은 스로틀 바디를 청소하는 방법에 대한 안내입니다.
스로틀 바디를 청소하면 교체하는 대신 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 다음은 10가지 간단한 단계로 스로틀 바디를 청소하는 방법에 대한 전체 가이드입니다.
총 시간: 20분
가장 먼저 해야 할 일은 스로틀 바디를 찾는 것입니다. 스로틀 바디는 흡기 매니폴드에 있습니다. 흡기로 가는 큰 흡기 호스를 찾아보면 종종 찾을 수 있습니다.
스로틀 바디를 찾은 후 큰 호스에서 클램프를 풀고 스로틀 바디에 접근하고 볼 수 있도록 호스를 제거하십시오. 그림과 비슷해야 합니다.
이 부분은 선택 사항입니다. 스로틀 바디를 제거하고 적절한 청소를 하거나 흡기 매니폴드에 설치된 상태로 놓아두고 청소할 수 있습니다. 그것은 당신의 결정입니다. 흡기 매니폴드를 제거하지 않기로 결정했다면 흡기 매니폴드에 물건을 떨어뜨리지 않도록 매우 주의하십시오.
그것을 제거하는 것은 종종 매우 간단합니다. 그것을 고정하는 나사와 전기 커넥터를 제거하십시오. 때때로 냉각수와 진공 호스가 연결되어 있어 제거해야 합니다.
플랩을 드라이버로 열거나 사진과 같이 손가락으로 열면 제대로 청소할 수 있습니다. 스로틀 바디를 제거하지 않기로 결정했다면 제거하는 것보다 약간 더 어려울 수 있습니다.
스로틀 바디 클리너 또는 브레이크 클리너와 같은 다른 클리너 캔을 여십시오. 스로틀 바디 플랩의 양쪽에 스프레이를 뿌리고 5분 동안 그대로 두십시오. 또는 스로틀 바디 클리너의 지침에 따릅니다.
잠시 기다린 후 천이나 종이를 가져다가 청소를 시작합니다. 플랩 밸브와 스로틀 바디 측면을 모두 청소했는지 확인하십시오. 밸브 플랩의 가장자리는 가장 중요한 청소 장소입니다.
청소 결과에 만족하면 스로틀 바디를 다시 설치할 때입니다. 모든 호스를 올바르게 설치하고 수리 설명서의 토크 사양에 따라 볼트를 조였는지 확인하십시오. 제거할 때 많이 쏟아지면 냉각수를 보충하십시오.
흡기 호스를 다시 설치하고 클램프를 다시 조입니다. 터보 엔진이 있는 경우 호스와 스로틀 바디에 호스가 있는 표면에 기름과 먼지가 없는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 터보 압력으로 인해 터질 수 있습니다.
대부분의 자동차는 청소가 완료된 후 스로틀 바디 보정이 필요합니다. 일부 자동차 모델은 점화 장치를 재활용할 때 자동으로 이 작업을 수행하므로 점화 장치를 몇 번 재활용하여 보정되었는지 확인할 수 있습니다. 그러나 청소 후 차량 상태가 심하게 나빠지면 OBD2 스캐너로 보정해야 할 수도 있습니다.
스로틀 바디가 보정되면 진단 스캐너가 있는 경우 문제 코드를 지워야 합니다. 시험 운전을 위해 차를 타고 대시보드에서 문제의 징후나 경고등이 있는지 확인하십시오. 모든 것이 괜찮다면 스로틀 바디 청소를 성공적으로 완료하고 비용을 절약한 것입니다!
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