Q4 e-tron 제품군에는 다양한 배터리 및 전원 옵션이 있지만 테스트된 40 모델에는 최대 125kW DC 또는 최대 11kW AC에서 초고속 충전이 가능한 82kWh(77kWh 순) 배터리가 있습니다. .
세 가지 구성을 사용할 수 있으며 Sportback 스타일 모델도 고려하면 두 배가 됩니다.
Audi Q4 e-tron 40의 공식 WLTP 주행 거리는 316마일로 Q4 e-tron 라인업에서 달성할 수 있는 가장 긴 거리입니다. 실제 조건에서 범위는 상당히 잘 유지되었으며 장거리 여행의 경우 고속도로와 빠른 도로에서 충전으로 약 260마일을 반환했습니다. 한 주 동안 자동차를 이용한 평균 주행거리는 약 280마일로 끝났지만 더 느린 경로에 더 집중하면 더 오래 갈 것입니다.
Audi는 브레이크 에너지 회복에 자동 모드를 제공하거나 스티어링 휠 뒤의 패들을 사용하여 수동 제어를 할 수 있습니다. 자동 모드에서 가끔 패들을 사용할 수 있지만 메뉴로 이동하여 수동으로 설정하지 않는 한 자동차는 다시 자동 모드로 전환됩니다.
완전한 '원 페달 주행'은 불가능하지만 3단계의 제동 에너지 회복은 실제적인 코스팅에서 강한 제동까지 다양합니다. 그럼에도 불구하고 꽤 유용한 설정이며 다른 Audi 및 VW Group EV와도 잘 어울립니다. 개인적으로 나는 더 강한 제동을 위해 재생 설정에 추가 레벨을 선호합니다.
충전은 Q4 e-tron 제품군의 더 큰 배터리 모델의 경우 최대 125kW DC에서 사용할 수 있으며 10분 안에 약 80마일을 추가하거나 30분 조금 넘게 5-80% 충전하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 Audi는 CCS 인렛을 통해 AC 장치에서 최대 11kW로 충전합니다.
