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전기 자동차를 구입하시겠습니까? "그냥 해."

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전기 자동차 구매를 생각하고 있지만 주행 거리에 대한 우려로 인해 전환을 유보하고 있다면 계속 읽으십시오. Zap-Map은 최근 전기 자동차(EV) 운전자인 Paul Amess와 올해 초 친구와 함께 완료한 매우 저렴한 전기 도로 여행에 대해 이야기했습니다.

여기에서 그는 전기 자동차 운전을 좋아하는 이유와 엄청난 전기 자동차 여행을 시작하게 된 동기를 설명하고 전기 자동차 구매를 고려 중인 모든 사람을 위한 조언을 공유합니다.

1단계:전기차 구매

Hull 출신인 Paul은 자신을 전기차의 얼리 어답터라고 생각하지 않습니다. 그러나 2016년에 그는 노후된 1세대 Nissan Leaf를 샀습니다.

“아내와 나는 우리의 삶을 깨끗이 하고 탄소 발자국을 줄이기를 원했습니다.”라고 그는 말합니다. “저는 전기 오토바이를 타고 다녔고, 한 번 전기 자동차를 구입한 후에는 뒤돌아보지 않았습니다. ICE 자동차는 선택 사항이 아니었습니다.”

그는 집에서 가까운 짧은 여행을 위해 처음 사용했던 잎사귀를 좋아했습니다. 당시 Hull에는 충전 지점이 몇 개 없었지만, 이것이 Leaf의 즐거움과 Paul이 당시에 그것을 어떻게 사용하고 있었는지에 대해서는 거의 영향을 미치지 않았습니다.

“전기차를 운전하는 것은 너무 스트레스가 없습니다. 매끄럽고 진동이 전혀 없고 휘발유나 디젤 냄새가 나지 않습니다. 자동으로 전환하는 것도 게임 체인저였습니다.”라고 Paul은 말합니다. "또한 트랙터 뒤에 갇혔을 때 요금을 절약할 수 있기 때문에 신경 쓰지 않아도 됩니다."

그리고 2018년 Paul은 Zap-Map을 다운로드하고 더 먼 곳에서 목적지 충전기를 사용하기 시작했습니다.

2단계:전기 도로 여행 계획

2021년 7월로 넘어가면 폴은 전국의 수많은 다른 사람들과 마찬가지로 세 번의 국가 봉쇄 이후 안절부절못하고 있습니다.

"친구와 저는 유역을 걷고 싶었지만 너무 오래 걸릴 것이라는 것을 깨달았고 대신 운전을 하기로 결정했습니다."라고 그는 말합니다. "우리는 기본적으로 봉쇄 이후의 모험을 원했습니다."

그러나 가려운 발이 여행의 유일한 동기는 아닙니다. "저는 새로운 전기 자동차 시장에 있었기 때문에 Leaf가 스타일리시하게 나가기를 원했습니다."라고 그는 계속해서 말합니다. "전기 자동차 혁명의 비교적 초기 단계에서 이것이 실행 가능한지 확인하기 위해 도로 여행을 가고 싶었습니다."

마지막으로, 많은 EV 운전자들이 익숙할 것 같은 커뮤니티 기반 요소도 여행에 있었습니다.

Paul은 "특히 ICE 충전기, 장비 결함, 소프트웨어 문제 및 실제로 발생하는 모든 문제와 같이 도중에 접하게 될 모든 문제를 발견하여 다른 사람들과 제 경험을 공유하고 싶었습니다."라고 말합니다. "그래서 여행도 부분적으로 영감을 받았고 Zap Map이 없었다면 불가능했을 것입니다."

3단계:전기차로 포츠머스로 이동

2021년 7월, '자유의 날' 이후, Paul과 그의 동료 운전자인 친구는 오래된 Nissan Leaf를 타고 1주일 간의 자동차 여행을 떠났습니다.

이제 Paul과 그의 친구 Rob이 운전한 오래된 Leaf의 범위를 강조할 가치가 있을 것입니다. 비교를 위해 2세대 Nissan Leaf 40kWh와 Nissan Leaf e+의 실제 주행거리는 각각 160마일과 230마일입니다.

대조적으로 Paul의 노후된 1세대 모델은 실제 주행 거리가 60마일을 약간 넘었습니다. 자동차 여행을 선택한 것은 확실히 특이한 전기 자동차였습니다.

시작하기 전에 Paul과 Rob은 Ordnance Survey 지도와 Zap-Map의 경로 플래너를 조합하여 Hull에서 Portsmouth까지의 경로를 구성했습니다. 그들의 초기 계획은 슈퍼마켓과 같은 곳에서 일반적으로 급속 충전 장치인 무료 충전 장치만 사용하는 것이었습니다.

폴과 Rob은 여행 중 잠시 들렀습니다.

Paul은 "Zap-Map은 모든 네트워크와 충전기를 포괄하기 때문에 유용했습니다. 경로 플래너가 없었다면 불가능했을 것입니다."라고 말합니다. "Leaf의 범위가 60마일이었기 때문에 Zap-Map의 실시간 상태도 도움이 되었습니다."

“내가 예전 리프로 자동차 여행을 할 수 있다면 어떤 전기차에서도 할 수 있습니다.”

자신이 설정한 문제를 충분히 알고 있는 Paul과 Rob은 속도를 줄이고 경치를 감상하며 Leaf의 범위를 확장하기 위해 B-road에 머물렀습니다. 그들이 차를 충전하기 위해 멈췄을 때, 그들은 그들이 운전하고 있는 도시의 명소를 탐험하는 데 시간을 보냈습니다. 대부분 슈퍼마켓과 지역 닛산 딜러에서 충전했는데, 충전기가 항상 공을 들인 것은 아니더라도 직원들이 항상 도움을 주었습니다.

4단계:범위 불안 극복

포츠머스에 도착한 후 계획의 다음 단계는 북쪽으로 차를 몰고 스코틀랜드 국경까지 가는 것이었습니다. 도중에 흥미로운 장소에 정차했습니다.

Paul은 “정말 잊지 못할 여행이었습니다. “총 25파운드 미만의 비용으로 천 마일이 넘는 거리를 주행했습니다. 이는 정말 놀라운 일입니다. 우리는 더 느리지만 무료 충전기를 사용하는 경우가 많았고, 차가 충전되는 동안 우리는 어느 마을에든 들르곤 했습니다. 우리는 영국의 고대 수도인 윈체스터를 비롯한 놀라운 장소를 방문했습니다.”

물론, Paul의 구형 Nissan Leaf만큼 주행 거리가 낮은 구형 전기 자동차에서 모든 것이 순조로운 것은 아닙니다.

"매우 재미있었지만 계속해서 형태를 갖추는 천천히 개선되는 충전 인프라에도 불구하고 오늘날 EV 운전자들이 여전히 직면하고 있는 문제에 대한 눈을 뜨게 했습니다."라고 그는 말합니다. “특히 한 충전기에 급히 찾아갔을 때 충전을 간절히 원했지만 파란색 배지가 달린 휘발유 자동차에 의해 차단된 것을 발견한 것을 특히 기억합니다. 노부부가 돌아왔을 때 나는 아무 말도 할 수 없었다! 하지만 운 좋게도 5미터 길이의 충전 케이블이 제대로 작동했습니다."

폴과 롭의 포츠머스에서 스코틀랜드 국경.

Paul과 공동 운전사 Rob은 충전하는 데 문제가 있었지만 항상 충전할 수 있었습니다. Nissan 대리점에 도착했을 때 때때로 기다려야 하는 경우가 있었지만 충전 장치가 고장난 경우를 제외하고는 결코 외면하지 않았습니다. 예를 들어, 한 번은 미리 요금을 확보하기 위해 Loughborough에 있는 딜러에게 미리 전화를 걸었습니다. 그러나 그들이 그곳에 도착했을 때, 그들은 그것이 2주 동안 고장난 것을 발견했습니다. 그러나 그들은 가까운 펍에서 유료 급속 충전기라는 대안을 찾을 수 있었기 때문에 모든 것을 잃지 않았습니다.

“많은 사람들이 전기차를 원하지만 도약을 두려워합니다. 그럴 필요가 없습니다.”

Paul은 여기에 추가합니다. "범위 불안은 현실입니다. 하지만 여행에서 가장 좋았던 점 중 하나는 내가 전에 가지고 있던 모든 범위 불안을 마침내 극복했다는 것입니다. 우리가 방문한 모든 장소와 그들의 역사에 대해 배우는 것이 좋았습니다. 그 중 하나인 Highclere Castle 근처에서 우리가 배터리를 다 쓴 유일한 시간이었습니다. 우리는 방향을 잘못 잡고 M4에서 잘못된 길로 운전했습니다. 우리는 RAC 고장 차량에서 재충전되었습니다.”

5단계:전기 경험 공유

Paul과 그의 동료 운전자가 거의 방전될 뻔한 경우는 장치에 결함이 있어서였습니다. Highclere Castle 근처에서의 경험과 같은 일부는 인간의 실수로 귀결되었습니다. 다른 사람들은 단순히 모험심을 느꼈습니다.

Paul에 따르면 이런 일이 처음 발생한 것은 피크 디스트릭트의 Woodhead Pass 구간을 운전한 후였습니다. 바울이 먼저 내려갔습니다. 물론 Rob은 또 다른 시도를 원했기 때문에 돌아서서 모든 것을 다시 했습니다. 그런 다음 그들은 배터리가 부족하다는 것을 깨달았습니다. 그들은 가장 가까운 마을의 Zap-Map에서 충전기를 발견하고 천천히 운전했습니다. 폴은 마치 가까운 일인 것처럼 들리지만 고맙게도 그들은 해냈습니다.

그들은 다시 그것을 할 것인가? 확실히.

전기차 구매를 고려 중이신가요? Paul의 발자취를 따라 Winchester를 방문하십시오.

“영국은 운전하기 좋은 아름다운 나라입니다. 어느 방향으로든 이 나라를 가로질러 도로 여행을 할 수 있습니다.”라고 Paul이 말합니다. “Leaf를 받았을 때, Rotherham에 갔다가 다시 돌아와서 충전 비용이 얼마나 저렴한지 깨달았습니다. 또한 ICE 자동차와 비교할 때 매우 안정적입니다. 이것은 더 커질 필요가 있다고 생각합니다.”라고 그가 덧붙였습니다.

“그래서 우리 이야기를 하고 싶었어요. 많은 사람들이 전기차를 원하지만 도약을 두려워하기 때문입니다. 그럴 필요는 없습니다.”

전기 자동차를 구매하는 사람들에게 조언을 해주실 수 있나요?

"그냥 해. 후회하지 않을거야. 전기차를 타면 절대 뒤돌아보지 않을 것입니다. 시승을 해보세요. 실망하지 않으실 겁니다.” 바울이 자신 있게 말합니다. "내 차의 반 마일은 사람들이 시승한 것입니다."

이제 막 전기 자동차를 구입한 사람들은 어떻습니까? "거기서 나와. 모험을 하세요. 여행을 가세요. 내가 예전 리프로 자동차 여행을 할 수 있다면 어떤 전기 자동차로도 할 수 있습니다.”라고 그는 말합니다.

“결론적으로 너무 즐거운 여행이었습니다. 그리고 오래된 전기 자동차로도 할 수 있는 일을 보여줍니다."

폴의 다음 도로 여행은 인버네스 성에서 시작하여 이번 겨울에 10일 동안 출발할 스코틀랜드 북쪽 해안을 도는 516마일의 경치 좋은 루트인 North Coast 500입니다. 그는 또한 여름 여행에 대한 경험과 Zap Map이 없었다면 불가능했을 일을 자세히 설명하는 Electric Dreams Road Trip이라는 책을 저술했습니다.