가속할 때 차가 떨리나요? 수정 사항은 다음과 같습니다.

부드럽고 편안한 승차감은 모든 운전자가 차를 출발할 때 바라는 것입니다.

불행히도 일이 항상 계획대로 진행되는 것은 아니며 가속할 때 차가 삐걱거리기 시작합니다.

이 문제는 잠재적인 원인이 많기 때문에 구체적인 원인을 파악하기 어려울 수 있습니다. 예를 들어 문제는 점화 플러그, 촉매 변환기, 공기 흡입구 등과 관련될 수 있습니다.

작업을 더 쉽게 하기 위해 가장 일반적인 원인을 나열하고 가속할 때 저크의 원인을 식별하는 방법에 대한 간단한 가이드를 만들었습니다.

뛰어들어봅시다!

가속할 때 내 차가 경련하는 이유는 무엇입니까?

내연 기관에는 편안한 운전 경험을 제공하기 위해 원활하게 작동하고 동기화되어야 하는 많은 움직이는 부품이 포함되어 있습니다.

차가 공회전 시 부드럽게 달리다가 가속 시 튕긴다면 연소실에 문제가 있음을 시사합니다.

대부분의 경우 이는 엔진에 충분한 연료나 공기가 공급되지 않는다는 것을 의미하지만 혼합물의 부적절한 연소로 인한 것일 수도 있습니다.

이는 이 문제의 원인이 다음 중 하나임을 의미합니다.

  • 불량 점화 플러그
  • 촉매 변환기 막힘
  • 차단된 공기 흡입구
  • 결함이 있는 센서
  • 연료 펌프, 필터 및 인젝터

거친 가속의 원인

이제 우리는 일반적으로 매끄럽지 않고 급격한 가속을 담당하는 시스템을 알고 있습니다.

불행히도 이러한 원인 중 일부는 구별하기 어렵습니다. 도움을 드리기 위해 범인을 파악하는 데 도움이 되는 보다 포괄적인 목록을 만들었습니다.

불량 점화 플러그

점화 플러그는 정확한 순간에 연소실의 공기와 연료 혼합물을 점화합니다. 적어도 제대로 작동할 때는 그렇게 합니다.

점화 플러그에 결함이 있으면 공기-연료 혼합물을 조기에 점화하거나 늦게 점화하거나 전혀 점화하지 않을 수 있습니다.

이런 일이 발생하면 실린더가 오작동하여 문제가 충분히 심각한 경우 차가 경련할 수 있습니다.

많은 경우 점화 플러그가 불량하면 엔진 표시등 확인, 연료 소비 증가, 공회전 속도 저하와 같은 다른 증상이 분명합니다. 등등.

점화 플러그의 가격은 다양합니다. 프리미엄 점화 플러그 한 팩의 가격은 약 $50 입니다. 반면 표준 점화 플러그는 훨씬 저렴합니다.

막힌 촉매 변환기

촉매 변환기는 내연실에서 형성된 모든 가스를 받습니다.

일단 내부에 들어가면 가스는 환경에 훨씬 더 친절한 덜 독성 가스로 전환됩니다.

불행히도 촉매 변환기는 작동을 멈출 수 있으며 작동을 멈추면 대개 막힙니다. 이는 배기가스가 제대로 작동하지 않아 엔진의 압력을 손상시킬 수 있음을 의미합니다.

대부분의 경우 촉매 변환기 결함은 다른 곳의 다른 문제로 인해 발생합니다. 불량 점화 플러그, 오염된 연료 또는 변환기 자체의 오일은 촉매 변환기 불량의 몇 가지 가능한 원인일 뿐입니다.

따라서 촉매 변환기를 교체하기 전에 다른 원인을 확인하는 것이 중요합니다.

촉매 변환기 결함의 다른 증상으로는 연비 불량, 엔진 점검 표시등, 시동 어려움 등이 있습니다.

차단된 공기 흡입구

공기는 연료만큼 중요합니다. 둘 다 없으면 연소가 이루어지지 않으므로 전력이 생성되지 않습니다.

엔진이 제대로 작동하려면 깨끗한 공기가 필요합니다. 잔해, 곤충, 먼지 및 기타 입자를 걸러내어 공연비의 균형을 유지합니다.

필터는 자체적으로 청소되지 않으므로 정기적으로 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 막힘이 발생하여 효과적으로 엔진을 질식시킬 수 있습니다.

에어 필터를 마지막으로 교체한 시간이 기억나지 않으면 확인하는 것이 좋습니다.

공기 필터가 막혔을 때 나타날 수 있는 다른 증상으로는 엔진 점검 표시등이 켜짐, 출력 감소 및 엔진 실화가 있습니다.

결함 센서

시간이 지남에 따라 점점 더 많은 센서가 자동차 및 기타 차량에 추가됩니다.

센서가 작동을 멈추거나 ECU에 부정확한 판독값을 제공하는 경우 , 자동차의 여러 시스템에 문제를 일으킬 수 있습니다.

급격한 가속과 관련하여 두 개의 센서에 특별한 언급이 필요합니다. M 엉덩이 A irflow S ensor(MAF ) 및 연료 압력 센서

이 두 센서 모두 연료/공기 혼합물에 영향을 미치므로 급격한 가속을 비롯한 가속 문제가 발생할 수 있습니다.

이러한 센서는 또한 실속, 시동 어려움, 저전력 및 연비 감소와 같은 유사한 문제를 일으킬 수 있습니다. .

연료 펌프, 필터 및 인젝터

급격한 가속의 일반적인 원인은 비효율적인 공연비입니다. 연료 인젝터, 필터 및 펌프를 포함하여 많은 것들이 혼합물의 연료 성분에 영향을 미칠 수 있습니다.

이러한 모든 구성 요소는 연료/공기 혼합물을 손상시킬 수 있으므로 공회전 불량, 전력 손실, 엔진 점검 표시등 점등 등의 증상이 상당히 겹칩니다.

결론

급격한 가속은 많은 가능한 원인이 있는 증상입니다. 이는 일반적으로 연소실의 부적절한 공기/연료 혼합물의 결과입니다.

대부분의 경우 근본 원인은 불량 점화 플러그, 촉매 변환기, 센서 또는 이 문서에 언급된 기타 이유입니다. .

증상이 크게 겹치기 때문에 원인을 구분하기 어려울 수 있습니다.

원인을 구별하는 가장 좋은 방법은 OBD 스캔을 수행하는 것입니다. OBD 스캐너를 사용할 수 없는 경우 연료 필터, 공기 필터 등을 마지막으로 교체한 날짜를 기억하십시오.

촉매 변환기는 자동차의 전체 수명을 지속해야 함을 명심하십시오. 촉매 변환기에 결함이 있는 것으로 판명되면 일반적으로 조사해야 하는 다른 문제가 있습니다.

원인이 무엇이든 가능한 한 빨리 문제를 해결하여 엔진 및 구성 요소의 손상을 방지하십시오.


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