자동차 배터리는 자동차가 없으면 안되는 부품 중 하나입니다. 배터리는 자동차 액세서리, 엔진 시동을 위한 점화 및 기타 자동차 시스템에 전원을 공급합니다. 따라서 배터리가 방전되는 것은 매우 골치 아픈 일입니다. 따라서 자동차 소유자는 자동차 배터리가 몇 볼트인지 알아야 하며 양호한 상태로 유지하는 것이 최우선 과제입니다.
자동차 배터리는 엔진을 켜고 차량을 원활하게 운행할 수 있도록 적절한 전압을 제공해야 합니다. 따라서 배터리가 방전되었거나 재충전되었는지 확인하기 위해 주기적으로 배터리 전압을 측정해야 합니다. 배터리 부식을 청소하면 적절한 전기 접촉을 보장하는 데 큰 도움이 됩니다.
자동차의 배터리는 엔진 작동에 필요한 전원일 뿐만 아니라 또한 엔진이 꺼져 있거나 자동차가 잠겨 있을 때에도 다른 자동차 기능에 전원을 공급합니다. 예를 들어 보안 시스템, 조명, 멀티미디어 장치. 이것은 완전히 충전되었을 때 자동차 배터리가 몇 볼트인지 알고 매우 궁금하게 만듭니다.
자동차 배터리는 최소 12.6볼트를 읽어야 하며 엔진이 작동 중일 때 배터리는 13.7~14.7볼트 범위의 전압 값을 기록해야 합니다. 이것은 달리는 동안 자동차 배터리가 몇 볼트인지 알려줍니다. 조금 더 올라가긴 하지만 알터네이터에서 전력을 공급받기 때문에 최대 15볼트까지 올라간다. 대안으로 멀티미터가 없는 경우 엔진과 헤드라이트를 켜서 차량의 전기 시스템을 테스트할 수 있습니다.
일반적으로 자동차 배터리는 최적의 기능에 있는 경우 15볼트에 가깝지만 여전히 상태에 따라 달라집니다. 차량이 작동 중일 때 차량 배터리의 전압은 13.7~14.7V여야 합니다. 이 범위보다 작으면 배터리가 최적으로 작동하지 않는다는 의미입니다.
전압이 13.7보다 약간 낮더라도 시스템이 계속 효과적으로 작동할 수 있으므로 자동차 배터리를 시작하는 데 몇 볼트가 필요한지 궁금할 수 있습니다. 저전압 배터리는 배터리가 교류 발전기에서 올바른 전력을 공급받지 못하거나 배터리가 충분히 오래 지속되었음을 의미합니다. 빨리 바꿔야 합니다.
배터리가 노화되면 생성된 전압은 거기서부터 급격하게 감가상각되기 시작합니다. 12.5볼트는 50% 효율, 12볼트는 25%, 12볼트 미만은 완전 방전으로 간주됩니다. 또한 항상 배터리를 Foxwell bt705 자동차 배터리 또는 동급의 다른 배터리와 같은 더 높거나 동일한 품질로 교체하는 것이 중요합니다.
| 12볼트 배터리 전압 | 셀당 전압 | 충전 상태 |
12.7 | 2.12 | 100% |
12.5 | 2.08 | 90% |
12.42 | 2.07 | 80% |
12.32 | 2.05 | 70% |
12.2 | 2.03 | 60% |
12.o6 | 2.01 | 50% |
11.9 | 1.98 | 40% |
11.79 | 1.96 | 30% |
11.58 | 1.93 | 20% |
11.31 | 1.89 | 10% |
10.5 | 1.75 | 0% |
완전 기능 배터리는 12.8~12.9볼트 범위 내에서 충전됩니다. 12볼트 배터리는 12볼트 이하가 되면 방전된 것으로 간주됩니다. 약 12볼트 배터리는 최소 전압을 갖도록 설계되었으며 해당 배터리를 사용하는 모든 회로는 이를 평균 또는 최소 전압으로 식별합니다.
그러나 경우에 관계없이 전압이 11볼트에 도달하면 잘 충전된 배터리로 차를 시동해야 할 수도 있습니다.
12.2볼트는 자동차 시동을 걸기에 충분합니다. 일반적으로 배터리가 12.2 – 12.6 범위 내에 있으면 배터리가 효율적이고 엔진을 켤 수 있음을 의미합니다. 전압 판독값이 12.2볼트 미만이면 배터리를 확인해야 합니다.
자동차를 시동하려면 최소 12.6의 배터리 전원이 필요합니다. 차의 디자인에 따라 조금 더 낮은 곳에서도 차를 시동할 수 있습니다. 12v 정도면 됩니다. 12.2볼트가 작동하지만 11.6볼트의 자동차 배터리를 사용하면 절대 안 됩니다.
그 전압으로는 차를 시동할 수 없습니다. 사실, 그 전압에서 배터리는 죽은 것으로 간주됩니다. 더 낮은 전압을 생성하는 배터리는 이를 구동하는 많은 암페어가 필요합니다.
자동차 배터리가 낮은 전압 판독값을 갖는 것으로 테스트되면 배터리가 소모되었음을 나타냅니다. 이것이 반드시 배터리에 결함이 있음을 의미하지는 않습니다. 자동차 기능이 오랫동안 켜져 있을 수 있습니다. 예를 들어, 조명과 라디오. 여러 시스템이 동시에 작동하면 배터리도 소진될 수 있습니다.
배터리를 충전하여 수리하고 전압계를 사용하여 배터리가 측정되었는지 확인할 수 있습니다. 배터리가 충전을 유지하지 못하면 배터리가 불량한 것입니다. 교체가 필요합니다.
배터리에 부하가 걸리지 않고 엔진이 작동하지 않을 때 배터리가 12볼트를 읽는다면 불량 배터리로 분류될 수 있습니다. 점프 스타터는 부하가 걸린 배터리의 출력 전압을 결정하는 데 적합한 덩어리입니다.
그러나 배터리를 사용하더라도 스타터가 작동할 때 여전히 낮은 전압을 기록할 수 있지만 엔진을 빨리 켜야 합니다.
최신 차량은 구형 차량과 달리 배터리 전원에 훨씬 더 많이 의존하며 이는 차량에 컴퓨터 시스템이 통합되어 있기 때문에 이러한 시스템 중 일부는 배터리가 제자리에 있는 한 계속 작동합니다. 그러나 이것은 50mA를 초과해서는 안됩니다. 좋은 배터리는 하룻밤 사이에 전압이 크게 감소하지 않아야 합니다. 약 10볼트로 감소하면 배터리에 결함이 있거나 방전된 것입니다.
배터리가 밤새 떨어뜨려야 하는 최소 전압은 12.8볼트이지만 여전히 주변 온도와 같은 조건에 따라 달라집니다.
배터리의 전압 판독값을 결정할 수 있습니다. 전압계를 사용해야 합니다. 작동하는 매우 간단한 장치입니다. 전압계의 양극을 배터리의 양극 단자에 연결하고 음극을 배터리의 음극 단자에 연결하기만 하면 됩니다.
꺼져 있을 때 자동차 배터리 전압을 테스트하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 또한 엔진을 시동하는 동안 강도를 테스트해야 합니다.
전압계를 배터리에 올바르게 연결하는 동안 다른 사람이 자동차 시동을 걸도록 할 수 있습니다. 전압계에 등록된 전압의 양은 엔진을 시동하는 데 사용할 수 있는 전력을 알려줍니다.
배터리가 손상되는 것을 방지하려면 배터리를 죽일 수 있는 요인을 알아야 합니다. 배터리를 죽이는 조건은 매우 덥고 추운 날씨, 배터리 수명, 느슨한 배터리 연결, 잘못된 교류 발전기, 높은 기생 전력 소모, 많은 짧은 여행, 그리고 가전 제품을 자주 켜 놓은 상태로 두면 자동차 배터리가 소모될 수도 있습니다.
자동차 배터리가 몇 볼트인지에 대한 정확한 답을 얻는 것은 많은 요인이 영향을 미치기 때문에 매우 어려울 수 있습니다. 그러나 배터리에 있어야 하는 최소 전압과 배터리 전압을 크게 낮출 수 있는 조건을 알고 있다면 가장 좋습니다.
배터리가 충분한 전압을 제공하지 않으면 차량이 아무데도 가지 않으므로 정기적인 유지 보수가 필요하다는 것을 기억하십시오.
