Ford EGR 압력 피드백 시스템은 지속적인 P0401 EGR 저유량 코드 문제로 알려져 있습니다. 낮은 흐름은 여러 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
가장 일반적인 문제는 일반적으로 DPFE 센서로 알려진 EGR 압력 피드백 센서의 고장입니다. 센서의 다이어프램이 약해지거나 센서가 습기로 오염되면 컴퓨터에 올바른 기준 전압을 공급하지 못할 수 있습니다. 이 경우 컴퓨터는 EGR 밸브에 대한 진공 공급을 증가시켜 차량이 제대로 작동하지 않게 합니다. 저유량 신호가 컴퓨터의 조정으로 보정될 수 없으면 컴퓨터는 EGR 흐름에 대한 P0401 코드를 설정합니다. 
일반적으로 간과되는 다른 부품은 EGR 제어 솔레노이드, DPFE 호스 및 EGR 시스템 내부의 탄소 축적으로 분류되는 EGR 밸브 조절기(EVR)입니다. EVR은 EGR 밸브에 적절한 진공을 공급하는 역할을 합니다. 이 제어 회로의 저항이나 EVR의 오류로 인해 P0401 코드가 발생할 수 있습니다. 원래 DPFE 호스는 특수 고온 호스입니다. 이러한 호스는 EGR 시스템 내에서 발생하는 강렬한 열 순환으로 인해 시간이 지남에 따라 내부적으로 균열 또는 붕괴될 수 있습니다. 교체 호스는 NAPA에서 미리 절단된 섹션에서 사용할 수 있습니다.
PO401 코드의 재발을 방지하기 위해 NAPA Echlin은 DPFE 센서를 교체할 때 EVR 및 DPFE 호스를 교체할 것을 권장합니다. 수리를 더욱 확실하게 하기 위해 EGR 시스템의 탈탄소 처리도 수행하여 P0401 코드의 재발을 방지합니다.
