자신의 타이어 서비스 매장을 열 계획이라면 타이어를 올바르게 장착하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 잘못된 장착 기술을 사용하면 타이어가 심각하게 손상되고 타이어가 파열될 수 있습니다.
타이어 마운팅을 마스터하면 휠 처리 방식에 까다로운 고객을 포함하여 고객이 서비스에 만족할 수 있습니다. 결국 아는 사람들에게 매장을 지지하고 지지하는 충성도 높은 고객을 얻게 될 것입니다.
자동 타이어 교환기를 사용할 때 피해야 할 4가지 일반적인 장착 실수는 다음과 같습니다.
후진 장착 휠은 요즘 꽤 인기가 있습니다. 낮은 높이가 타이어 비드를 손상시킬 수 있기 때문에 일반적으로 낮은 자동차에 사용됩니다.
리버스 마운트 휠을 올바르게 취급하는 첫 번째 단계는 휠을 식별하는 방법을 배우는 것입니다. 림 프로파일에 드롭 섹션이 있고 안쪽 립보다 두껍게 만드는 바깥쪽 립 주위에 약간의 융기가 있습니다.
이러한 유형의 휠을 올바르게 장착하려면 뒤에서 림을 맞추기만 하면 됩니다. 실수로 휠 표면을 긁지 않도록 리버스 마운트 어댑터를 사용할 수도 있습니다. 크롬에 긁힌 자국이 있으면 빠르게 녹이 발생할 수 있습니다. 마모를 방지하기 위해 타이어를 클램핑할 때 턱 보호 장치를 사용하십시오.
교체 과정에서 타이어 손상의 가장 흔한 원인 중 하나는 마운트 헤드에서 비드의 잘못된 위치입니다. 비드 브레이커를 타이어에 충분히 가까이 두지 않으면 측벽 플라이가 손상될 수 있습니다. 그러나 너무 세게 조이면 바퀴가 긁힐 수 있습니다.
또한 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 인식하여 타이어를 장착할 때 손상되지 않도록 해야 합니다. 주의를 기울이지 않는 타이어 기술자는 타이어를 장착할 때 실수로 TPMS 센서를 삽질할 수 있으며, 이로 인해 밸브 시스템이 끊어지고 타이어 비드가 안쪽으로 파손될 수 있습니다.
운 좋게도 TPMS 센서는 쉽게 찾을 수 있습니다. 당신은 그들을 확인하는 것을 기억해야합니다. 대부분의 센서는 밸브 스템에 연결되어 타이어의 림 플랜지를 따라 위치합니다. 바퀴에 평평하게 놓여 있지 않으므로 쉽게 볼 수 있습니다. 타이어 장착 시 센서를 누르거나 찌그러뜨리지 않도록 주의하십시오.
타이어를 장착할 때와 빼낼 때 모두 윤활유를 사용해야 합니다. 케이싱이 림에 부드럽게 미끄러지도록 윤활제를 충분히 바르십시오. 하지만 너무 많이 넣으면 진동 문제와 타이어 간 미끄러짐이 발생할 수 있으므로 너무 많이 넣으면 안 됩니다.
윤활유를 비드 시트, 타이어 비드의 안쪽 발가락 부분, 휠 드롭 센터의 발코니에 바릅니다.
올바른 자동 타이어 교환기를 구입하면 이러한 장착 실수를 피할 수 있습니다. 틸트 메커니즘, 대형 턴테이블 및 리버스 마운트 어댑터와 같은 기능을 갖춘 제품을 구입하십시오. 이러한 액세서리를 사용하면 타이어를 보다 쉽게 올바르게 장착 및 분리하고 손상을 방지할 수 있습니다.
10년 이상 JMC Automotive Equipment는 자동차 매장 소유자와 자동차 애호가에게 고품질 제품을 공급해 왔습니다. 우리는 Corghi, Cemb, Ranger 타이어 체인저와 같은 다양한 제조업체의 다양한 자동차 타이어 체인저를 보유하고 있습니다.
타이어 서비스 장비 요구 사항에 대해 논의하려면 온라인 양식을 작성하십시오.
