자동차 타이어 교환기:피해야 할 4가지 일반적인 타이어 장착 실수

자신의 타이어 서비스 매장을 열 계획이라면 타이어를 올바르게 장착하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 잘못된 장착 기술을 사용하면 타이어가 심각하게 손상되고 타이어가 파열될 수 있습니다.

타이어 마운팅을 마스터하면 휠 처리 방식에 까다로운 고객을 포함하여 고객이 서비스에 만족할 수 있습니다. 결국 아는 사람들에게 매장을 지지하고 지지하는 충성도 높은 고객을 얻게 될 것입니다.

자동 타이어 교환기를 사용할 때 피해야 할 4가지 일반적인 장착 실수는 다음과 같습니다.

1. 역방향 마운트 휠을 잘못된 방식으로 장착

후진 장착 휠은 요즘 꽤 인기가 있습니다. 낮은 높이가 타이어 비드를 손상시킬 수 있기 때문에 일반적으로 낮은 자동차에 사용됩니다.

리버스 마운트 휠을 올바르게 취급하는 첫 번째 단계는 휠을 식별하는 방법을 배우는 것입니다. 림 프로파일에 드롭 섹션이 있고 안쪽 립보다 두껍게 만드는 바깥쪽 립 주위에 약간의 융기가 있습니다.

이러한 유형의 휠을 올바르게 장착하려면 뒤에서 림을 맞추기만 하면 됩니다. 실수로 휠 표면을 긁지 않도록 리버스 마운트 어댑터를 사용할 수도 있습니다. 크롬에 긁힌 자국이 있으면 빠르게 녹이 발생할 수 있습니다. 마모를 방지하기 위해 타이어를 클램핑할 때 턱 보호 장치를 사용하십시오.

2. 비드 브레이커를 잘못 배치

교체 과정에서 타이어 손상의 가장 흔한 원인 중 하나는 마운트 헤드에서 비드의 잘못된 위치입니다. 비드 브레이커를 타이어에 충분히 가까이 두지 않으면 측벽 플라이가 손상될 수 있습니다. 그러나 너무 세게 조이면 바퀴가 긁힐 수 있습니다.

3. TPMS가 표시되지 않음

또한 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 인식하여 타이어를 장착할 때 손상되지 않도록 해야 합니다. 주의를 기울이지 않는 타이어 기술자는 타이어를 장착할 때 실수로 TPMS 센서를 삽질할 수 있으며, 이로 인해 밸브 시스템이 끊어지고 타이어 비드가 안쪽으로 파손될 수 있습니다.

운 좋게도 TPMS 센서는 쉽게 찾을 수 있습니다. 당신은 그들을 확인하는 것을 기억해야합니다. 대부분의 센서는 밸브 스템에 연결되어 타이어의 림 플랜지를 따라 위치합니다. 바퀴에 평평하게 놓여 있지 않으므로 쉽게 볼 수 있습니다. 타이어 장착 시 센서를 누르거나 찌그러뜨리지 않도록 주의하십시오.

4. 적절한 양의 윤활제를 사용하지 않음

타이어를 장착할 때와 빼낼 때 모두 윤활유를 사용해야 합니다. 케이싱이 림에 부드럽게 미끄러지도록 윤활제를 충분히 바르십시오. 하지만 너무 많이 넣으면 진동 문제와 타이어 간 미끄러짐이 발생할 수 있으므로 너무 많이 넣으면 안 됩니다.

윤활유를 비드 시트, 타이어 비드의 안쪽 발가락 부분, 휠 드롭 센터의 발코니에 바릅니다.

올바른 자동 타이어 교환기를 구입하면 이러한 장착 실수를 피할 수 있습니다. 틸트 메커니즘, 대형 턴테이블 및 리버스 마운트 어댑터와 같은 기능을 갖춘 제품을 구입하십시오. 이러한 액세서리를 사용하면 타이어를 보다 쉽게 ​​올바르게 장착 및 분리하고 손상을 방지할 수 있습니다.

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