자동차 브레이크 작동 원리

브레이크 설명

아시다시피, 자동차나 트럭의 브레이크를 관리하는 것은 Coopers Auto Repair Specialists에게 차량을 가져갈 때 정기적인 유지 관리의 필수적인 부분입니다. 패드를 교체하고 브레이크의 나머지 부분에 문제가 있는지 검사하면 더 심각하고 비용이 많이 드는 수리 서비스를 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.

그러나 이러한 브레이크가 어떻게 작동하는지 잘 모를 수 있습니다. 대부분의 현대 자동차와 트럭은 디스크 브레이크를 사용합니다. 다음은 작동 방식과 부품에 대한 정보입니다.

주요 개념

디스크 브레이크는 회전자라고 하는 회전 디스크가 바퀴에 연결되어 있습니다. 브레이크의 주요 부분은 차량 프레임에 연결되어 로터에 고정됩니다. 마찰로 인해 로터가 회전을 멈추고 휠이 멈춥니다. 일반적으로 각 바퀴에는 이와 같은 브레이크가 있습니다.

브레이크 부품

디스크 브레이크에는 브레이크 패드, 캘리퍼 및 로터의 세 가지 주요 부품이 있습니다. 각각의 기능은 다음과 같습니다.

브레이크 패드:로터를 직접 누르는 부품입니다. 그들은 차량 프레임의 캘리퍼와 휠의 로터 사이에 부드러운 마찰을 생성하도록 설계되었습니다. 또한 제동 시 발생하는 많은 열을 흡수하고 발산하는 데 도움이 됩니다. 패드는 소모품입니다. 가장 일반적으로 교체되는 부품입니다.
캘리퍼:그립력을 적용하여 로터의 움직임을 느리게 하는 부품입니다. 캘리퍼는 로터 주위에, 브레이크 패드는 캘리퍼 내부에 맞습니다. 캘리퍼가 로터에 직접 닿지 않도록 도와줍니다. 일반적으로 캘리퍼는 브레이크 수리 없이 수천 마일을 지속해야 합니다.
로터:위에서 말했듯이 바퀴와 함께 회전하는 부분입니다. 로터의 속도를 낮추면 브레이크도 바퀴의 속도를 늦춥니다. 이 부품은 많은 열과 제동으로 인한 마모를 처리합니다. 브레이크 패드보다 소모품이 덜하지만 로터를 자주 교체해야 합니다.

이 세 가지 구성 요소(브레이크 라인, 유체 및 페달 포함)를 사용하면 차량이 스스로 속도를 줄일 수 있습니다. 더 발전된 디자인이 있지만 그 중심에는 디스크 브레이크가 단순하지만 효과적인 기계입니다.