다음은 자동차의 원활한 성능과 더 나은 수명을 위해 점검 및 교체해야 하는 오일 목록입니다.
브레이크액
브레이크 액은 운전자가 브레이크 페달을 휠 허브로 눌렀을 때 발생하는 힘을 전달하는 역할을 하기 때문에 제동 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 브레이크액이 달성할 수 있는 더 높은 끓는점은 제동을 더 효율적으로 만드는 데 더 좋습니다. 온도가 끓는점 이상으로 올라가면 브레이크가 고장날 수 있습니다. 브레이크 액은 또한 모든 가동 부품의 윤활제 역할을 하여 부식을 방지합니다. 최상의 결과와 성능을 얻으려면 2년 또는 20,000마일마다 브레이크액을 교체해야 합니다.
파워 스티어링 오일
파워 스티어링 액은 파워 스티어링에 동력을 전달하여 원활하게 작동하도록 합니다. 동력을 전달하는 일종의 작동유입니다. 파워 스티어링 오일은 75000~100,000마일마다 교환해야 합니다. 유체를 교환하지 않으면 부품이 손상되고 펌프가 손상되어 교환 비용이 많이 소요될 수 있습니다.
클러치 플루이드
클러치 액이라는 것은 없고 클러치 마스터 실린더에 있는 것과 같이 클러치 액이라고 하는 브레이크 액일 뿐입니다. 클러치 페달을 밟으면 마스터 실린더에서 슬레이브 실린더로 유체가 전달됩니다. 압력은 기어를 부드럽게 전환할 수 있는 클러치를 결합하는 데 사용됩니다. 브레이크 오일로 교환해야 합니다.
엔진 오일
자동차 엔진오일은 심장에 피와도 같다. 자동차는 엔진 오일 없이 작동할 수 없습니다. 오일은 엔진을 윤활하고 마찰과 열과 싸워 엔진이 마모되는 것을 방지합니다. 따라서 엔진 오일을 제때 교체해야 합니다. 엔진 오일은 엔진이 원활하고 원활하게 작동하도록 3000~5000마일마다 교체해야 합니다.
기어 오일
기어 오일은 자동차의 변속기 및 차동 장치용으로 특별히 제작된 윤활유입니다. 기어 오일은 기어 변경에 문제가 발생하고 기어박스가 손상될 수 있으므로 기어 오일을 점검하는 것이 중요합니다. 원활한 변속기를 유지하려면 기어 오일을 50,000마일마다 교체해야 합니다.
라디에이터 냉각수
라디에이터 냉각수는 엔진 냉각을 돕는 윤활유입니다. 자동차의 먼지, 슬러지, 부동액을 방지합니다. 냉각수는 며칠에 한 번씩 점검하고 필요한 경우 다시 채워야 합니다. 그렇지 않으면 엔진이 뜨거워지고 극단적인 조건에서는 엔진이 고장날 수 있습니다. 라디에이터 냉각수는 30,000마일마다 교체해야 합니다.
