당신은 마침내 그 꿈의 직업을 얻었고 이 팝 스탠드를 날려버리기를 기다릴 수 없습니다. 당신은 예전의 삶에 작별 인사를 했습니다. 당신을 짜증나게 했던 모든 사람들에게 이 소식을 전하고, 당신의 동네 세탁소에 길고 눈물 어린 작별인사를 전하고, 당신의 우편물을 전달해 주었습니다. 당신이 소유한 모든 것은 상자에 안전하게 포장되어 있으며 이사업체는 전국의 절반을 가로질러 당신의 새 집으로 가는 길에 막 출발했습니다. 남은 것은 다른 차와 함께 차를 견인하는 것뿐입니다. 사랑하는 사람은 이미 새 고향으로 날아갔으므로 운전대를 잡고 두 대의 차를 안전하게 새 장소로 옮기는 것은 귀하에게 달려 있습니다.
견인차로 운전하는 것은 제한 없이 운전하는 것과 많이 다릅니다. 운 좋게도 당신은 이것을 일찍 깨달았고 큰 이사를 하기 몇 주 전에 지역 고등학교 주차장에서 방향을 바꾸고 후진하는 연습을 할 수 있는 선견지명이 있었습니다. 후방 도로를 더 잘 볼 수 있도록 견인 거울도 설치했습니다. 준비가 되었지만 몇 가지 더 처리해야 할 사항이 있습니다. 걱정하지 마십시오. 인터넷에서 몇 분 동안 해결할 수 있는 문제가 아닙니다.
견인 장비와 화물의 치수를 숙지하는 것이 좋습니다. 리드 차량과 견인 차량(또는 트레일러가 있는 경우 트레일러)의 높이와 너비를 모두 계산하고 총 중량 등급을 계산합니다. -- 이것은 두 차량의 총 중량입니다(당신이 가지고 있는 모든 트레일러, 연료 탱크, 승객, 전체 shebang). 이 지식은 견인을 제한하고 규제하는 다양한 주의 지침을 탐색하는 데 도움이 될 것입니다.
다음 페이지를 읽고 주의 견인 규정을 숙지하십시오. 이 작업을 마치면 청구해야 할 경우에 대비하여 자신을 보호할 수 있도록 보험 회사에서 귀하가 적절하게 보장되는지 확인할 수 있는 몇 가지 힌트를 제공합니다.
미국의 장엄한 보라색 산과 과일이 무성한 평원을 가로질러 자동차를 견인할 때 또는 Big Apple로 향할 계획이라면 이륙하기 전에 속도를 늦추는 것이 좋습니다. 연방주의의 특이한 제스처로, 미국 정부는 트레일러 견인에 대한 제한 사항을 결정하도록 주에 맡겼습니다.
자동차 견인과 관련하여 주마다 다른 규정이 있는 것이 단편적으로 보일 수 있지만 일부 주에서는 다른 주보다 사고에 대해 더 강력한 예방 조치를 취합니다. 예를 들어, 대부분의 주에서는 자동차를 견인하는 트레일러에 브레이크 어웨이 브레이크가 있어야 합니다. 견인된 차량이 갑자기 이탈할 경우 작동하는 전자 시스템입니다. 이것은 곤란한 상황이 될 수 있습니다. 정상적인 운전을 하고 있는 1분, 다음에는 고속 교통 상황에서 당신의 무인 자동차가 맹렬히 돌진합니다. 브레이크어웨이 브레이크는 견인된 차량의 브레이크가 분리될 경우 잠그고 대부분의 시스템은 브레이크를 15분 동안 잠근 상태로 유지합니다. 제조업체는 이 시간이 더 이상 차가 견인되지 않음을 깨닫고 잘못된 자동차를 회수하기에 충분한 시간이 되기를 바랍니다.
대부분의 주에서 견인 차량에 운송 중에 이 추가 안전 기능을 부착하도록 요구하는 이유를 이해할 수 있습니다. 브레이크어웨이 브레이크를 요구하지 않는 주는 노조에 없지만 일부 주는 단순히 어느 쪽이든 명시하지 않습니다. 이러한 불일치는 공통된 주제를 드러냅니다. 후회하는 것보다 안전한 것이 좋습니다. 브레이크 어웨이 브레이크가 없으면 차가 분리되면 끔찍한 상황에 빠질 수 있으며 대부분의 주에서 브레이크를 요구하기 때문에 주의하는 것이 좋습니다.
대부분의 주에서 브레이크 어웨이 브레이크와 같은 안전 조치가 필요하다는 것을 짐작할 수 있었을 것입니다. 그러나 다른 주 사이에서 규정의 미묘한 차이는 어떻습니까? 특히 주간 견인을 계획하는 경우 자동차 견인용 트레일러를 구입하기 전에도 주의 다양한 제한 사항 및 요구 사항을 살펴보는 것이 좋습니다. 예를 들어, 많은 주에서 최대 트레일러 높이를 14피트로 지정합니다. 기타, 13 1/2피트. 따라서 14피트 높이의 트레일러로 조지아주를 여행하는 경우 인용문이 표시될 수 있습니다. 궁극적으로 가장 엄격한 기준을 가진 주의 최대 제한 사항을 충족하는 것을 구입하는 것이 더 나은 선택일 수 있습니다. 이는 높이뿐만 아니라 다른 치수 및 안전 장치에도 적용됩니다.
또한 주마다 다양한 운전 제한 사항을 숙지해야 합니다. 견인 차량이 있는 차량의 최대 속도는 대부분의 주에서 게시된 제한 속도입니다. 다른 곳에서는 더 낮고 트레일러의 견인 중량에 따라 달라질 수 있습니다. 일부 주에서는 견인 차량이 있는 운전자에게 다른 면허 등급을 요구하기도 합니다. 이는 귀하가 거주하는 주의 자동차국을 통해 추가 테스트를 받는 것을 보증할 수 있습니다. LMI 페이지에서 50개 주의 견인법을 표시하는 사이트 링크를 찾을 수 있습니다.
갈 준비가 되셨나요? 다시 생각 해봐. 먼저 자동차 보험에 대해 자세히 살펴보고 싶을 것입니다. 다음 페이지에서 자동차 견인 보험에 대해 읽어보십시오.
지난 페이지에서 설명한 교통 체증을 돌보는 분리 된 자동차에 대한 시나리오는 암울했습니다. 그것이 당신에게 일어난다고 가정해 봅시다. 귀하의 보험은 자동차 손상을 보상합니까? 다른 차? 남의 의료비? 다음은 Great Towing Adventure를 시작하기 전에 보험 대리인에게 던지고 싶은 몇 가지 질문입니다.
이 문제를 해결하기 위해 HowStuffWorks는 견인을 하기 전에 보험 대리인에게 전화할 것을 권장합니다. 자동차, 보트 또는 잔디 장비를 작은 트레일러로 견인할 때 사고가 났을 때 보호 대상이 되는지 확인하고 싶을 것입니다.
자동차 보험은 일반적으로 견인 시나리오로 확장되지만 정책은 회사와 주마다 다릅니다. 정책은 다르지만 보험 및 견인과 관련하여 몇 가지 경험 법칙이 있습니다. 첫째, 견인 차량이 교통사고를 일으킨 사고의 경우, 예를 들어 교통 상황에서 차를 옆으로 긁어 사고를 낸 경우 두 가지 청구를 하게 될 것입니다. 첫 번째는 견인 차량에 가해진 손상을 수리하기 위한 충돌 청구입니다. 이 클레임은 당신이 견인하는 차에 대한 충돌 보험 정책에서 나옵니다. 당신이 견인하는 차에 충돌 보험이 없습니까? 견인하지 마십시오! HowStuffWorks는 선두 차량의 적용 범위가 견인 차량으로 확장되는 정책을 찾지 못했습니다. 두 차량 모두에 적용하려면 두 가지 정책을 유지해야 합니다.
견인된 차량이 다른 차량과 충돌하면 또 다른 청구가 제기될 수 있습니다. 이것은 당신의 견인차에 차가 치인 무고한 구경꾼에 의해 선두 차의 보험 정책에 대해 제기된 책임 청구가 될 것입니다. 대부분의 경우 견인 차량으로 다른 차량을 치는 것은 선두 차량 운전자의 과실 또는 잘못된 운전 행위이기 때문에 이 청구는 일반적으로 선두 차량에 적용됩니다.
분명히, 당신이 견인하고 있는 차로 다른 차를 손상시키는 것은 정말 악몽일 것입니다. 2개의 청구서를 제출해야 하므로 월 보험료가 인상될 수 있습니다. 여기서 두 가지 교훈을 얻을 수 있습니다. 첫째, 적절한 보험 적용을 받지 않고 차를 견인하지 마십시오. 둘째, 자동차 견인을 연습하는 것이 좋은 정책입니다. 다양한 기동을 수행하고 견인 전문가라고 가정하지 마십시오. 당신은 견인차에 완전히 무능하다는 사실을 알고 불쾌하게 놀랄 수 있습니다.
다시 말하지만, 견인차에 대한 보장은 회사와 주에 따라 다릅니다. 우리의 말을 믿지 마십시오. 견인하기 전에 보험 대리점에 문의하십시오. 그렇게 하고 약간의 연습만 하면 자신감을 가지고 전국을 누비며 새로운 삶을 시작할 준비가 된 것입니다.
견인 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지를 참조하십시오.
