와우 -- 길을 건너기 전에 양쪽을 살펴야 하는 이유가 있습니다. 그 보행자는 연석에서 발을 떼지 말았어야 했습니다. 분명히, 그녀는 당신을 보지 않습니다. 그래서 당신이 브레이크를 밟았고, 그녀는 뒤로 뛰어올랐습니다. 문제 해결됨 -- 보행자에게서 높은 비명 소리가 들리지 않는 것 외에는. 그것은 당신의 차에서 오고 있습니다.
브레이크를 다시 잡아야 할 것 같습니다. 걱정할 것 없습니다; 브레이크 라이닝은 실제로 가장 일반적인 종류의 브레이크 유지 보수 중 하나입니다. 매우 간단한 절차입니다.
모든 브레이크는 자동차 바퀴의 전진 운동에 마찰을 일으켜 작동합니다. 마찰은 바퀴가 앞으로 나아가는 것을 점점 더 어렵게 만듭니다. -- 그들은 멈춘다. 물리학 용어로 이것은 브레이크 패드가 자동차의 운동 에너지를 열 에너지로 전환한다는 것을 의미합니다. 디스크 브레이크는 로터(디스크)와 접촉하는 마찰 패드(브레이크 슈 또는 브레이크 라인이라고도 함)를 통해 이를 수행합니다.
잠시 후, 그 모든 마찰이 침식을 일으킵니다. 브레이크 라이닝은 마찰 패드를 교체하는 것을 의미합니다. 이는 운전의 정상적인 부분이며 반드시 차량에 큰 문제가 있는 것은 아닙니다.
이 기사에서는 기존 브레이크 라인을 제거하고 새 브레이크 라인을 장착하는 방법을 살펴보겠습니다. 그러나 먼저 이 절차를 어떻게 준비합니까? 그리고 어떤 도구가 필요합니까? 계속 읽어 보세요. 브레이크가 정말 시끄럽다면 자동차 정비소로 걸어갈 시간일 것입니다.
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따라서 대부분의 최신 모델 자동차에 디스크 브레이크가 있는 앞 브레이크에서 소음이 실제로 발생한다는 것을 확인했습니다.
바퀴를 분해하기 전에 브레이크 캘리퍼의 검사 구멍을 들여다보십시오. 마찰재의 선이 보이시나요? 마찰재가 1/4인치 미만이면 브레이크 슈를 교체해야 합니다. 1/8인치 미만이면 낭비할 시간이 없습니다. 마찰재가 없으면 위험할 수 있습니다. 그리고 브레이크 로터에 손상을 줄 수 있으며 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
브레이크 로터에 약간의 손상이 있는 경우 정비공에게 디스크의 깊은 홈을 매끄럽게(또는 "회전"하도록) 할 수 있습니다. 이 과정에는 기본적으로 흉터를 샌딩하여 새롭고 매끄러운 표면을 만드는 과정이 포함됩니다. 그러나 이미 그렇게했다면 디스크가 너무 얇아서 계속 사용할 수 없습니다. 이는 아마도 교체할 때가 되었음을 의미합니다[출처:Buckman].
브레이크 로터의 최소 두께를 찾으려면 자동차 소유자 설명서를 확인하십시오. 너무 얇은 로터는 속도를 줄이는 데 덜 효과적이며 교체해도 큰 효과가 없을 것입니다.
브레이크 캘리퍼를 교체할 가능성에 대비할 수도 있습니다. 유압 시스템이므로 정상적인 사용 상태에서 누출 및 부식이 발생할 수 있습니다. 어쨌든 브레이크를 분해할 것이므로 교체용 캘리퍼를 위한 스프링을 생각해 보세요.
이 모든 다른 부품을 확인하는 것은 지나친 것처럼 보일 수 있지만 기억하십시오. 승차에 불필요한 마찰을 추가하는 것은 연료 효율성을 감소시키는 것입니다. 귀하의 안전도 위협할 수 있습니다.
시작하기 전에 다음 페이지에서 도구 및 부품 목록을 살펴보십시오. 복습 과정으로 디스크 브레이크의 부품과 구조를 살펴보는 것도 좋습니다.
내 차에 두 가지 종류의 브레이크가 있는 이유는 무엇입니까?고성능 스포츠카를 운전하지 않는 한 아마도 뒷바퀴에 드럼 브레이크가있을 것입니다. 하지만 디스크 브레이크가 훨씬 더 효율적이고 정지 거리를 줄일 수 있기 때문에 자동차의 안전을 향상시킬 수 있다는 것을 알고 계실 것입니다. 제조업체는 왜 네 바퀴 모두에 디스크 브레이크를 장착하지 않을까요? 일단 드럼 브레이크는 디스크 브레이크보다 저렴합니다. 그러나 또한 자동차 제동력의 약 90%는 앞바퀴에서 나옵니다. 자동차 제조업체는 가장 좋은 위치에 기술을 배치했습니다. [출처:Memmer]
앞서 언급했듯이 브레이크 라이닝은 매우 간단한 절차이며 올바르게 수행하기 위해 너무 멋진 것이 필요하지 않습니다. 시작하기 전에 준비해야 할 도구는 다음과 같습니다.
다음을 원할 수도 있습니다.
그리고 일하는 장소와 사고에 취약한 정도에 따라 일회용 플라스틱 컵 몇 개와 Sharpie®가 필요할 수도 있습니다. 브레이크를 분리할 때 이를 사용하여 다양한 브레이크 구성요소에 대한 볼트 및 기타 패스너를 포함, 분리 및 라벨링할 수 있습니다.
마지막으로, 브레이크 패드가 상당히 마모된 경우(1/8인치 이하) 디스크를 검사해야 합니다. 문제의 징후는 다음과 같습니다.
이러한 징후 중 하나라도 발견되면 디스크를 교체해야 합니다. 자동차 판매점에서 교체용 브레이크 로터를 찾을 수 있습니다.
다음 페이지에서는 오래된 브레이크 패드를 제거하는 첫 번째 큰 단계를 살펴보겠습니다.
작업에 적합한 도구진부한 말이지만 사실입니다. 이를 수행하려면 올바른 도구가 필요합니다. 또는 자동 유지 관리가 필요합니다. 표준 이하의 도구로 타협하지 말고 도구나 부품을 의도하지 않은 용도로 사용하려고 하지 마십시오. 좋은 품질의 도구는 가정용 자동차 작업장에 대한 투자입니다. 작업을 훨씬 더 쉽게 만들고 귀하와 귀하의 자동차를 훨씬 더 안전하게 보호할 것입니다.
가장 먼저 할 일:차를 주차하고 앞쪽으로 잭을 올립니다. 주차 시간을 설정하는 것을 잊지 마십시오. 그리고 자동차 부품점과 같이 한동안 운전을 했다면 엔진 부품이 화상을 입을 정도로 뜨거울 수 있다는 점을 기억하십시오.
이제 타이어 아이언이나 스피너를 사용하여 앞바퀴 중 하나를 떼어냅니다. 브레이크 캘리퍼를 탈거합니다. 이렇게하려면 볼트를 제거해야 할 것입니다. 볼트를 명확하게 지정된 영역에 보관하여 어떤 볼트가 어떤 부품에 사용되는지 알 수 있도록 하십시오. 캘리퍼를 로터에서 밀어냅니다.
브레이크 패드는 캘리퍼 안쪽에 있습니다. 자동차에 따라 패드를 캘리퍼에 부착하는 볼트, 스프링 또는 클립을 볼 수 있습니다. 그 패스너를 푸십시오.
새 브레이크 패드가 이전 패드보다 두껍다는 것을 알 수 있습니다. 즉, 새로운 두께에 맞게 피스톤을 조정해야 합니다. 피스톤을 엽니다. 완전히 열리면 바퀴보다 자동차 중앙에 더 가깝습니다. 맨손으로 열 수도 있지만 싸움이 나면 바이스 그립이나 채널 잠금 장치를 사용하여 뒤로 미십시오. C 클램프를 사용하여 열 수도 있습니다. 피스톤 내부에 클램프의 립을 가져온 다음 클램프를 엽니다. 단, 이 길을 간다면 피스톤 표면을 어떻게든 보호해야 합니다. 피스톤이 너무 조이면 캘리퍼 문제를 나타낼 수 있습니다. [출처:Memmer]
피스톤을 열면 유체가 유압 시스템으로 역류합니다. 전문 정비사는 잭에서 차를 들어올리기 전에 피스톤의 저장고에서 유체를 낮추는 예방 조치를 취합니다. 이 단계를 건너뛰면 저수지가 넘칠 수 있으니 주의하세요.
이제 로터를 교체할 차례입니다.
새 브레이크 패드를 장착하기 전에 브레이크 패드 그리스를 제거하십시오. 로터에서 반대쪽을 향하는 새 브레이크 패드의 측면에 놓습니다.
절반 이상 완료되었습니다. 새 패드를 착용하고 차량을 도로 테스트하는 방법을 알아보려면 계속 읽으십시오.
그리고 당신이 이 일을 하는 한...저 캘리퍼를 잘 보세요. 부식되었나요? 새는거야? 캘리퍼스는 영원하지 않습니다. 약한 캘리퍼스는 비효율적인 제동, 로터 손상 및 낮은 연비로 이어질 수 있습니다. 따라서 브레이크 패드를 교체하는 경우 캘리퍼를 교체하는 것이 좋습니다. 하지만 로터와 마찬가지로 큰 징후가 보이지 않는다면 큰 문제가 없을 수도 있습니다.
새 브레이크 패드를 캘리퍼에 장착합니다. 모든 클립, 볼트 및 앵커를 다시 부착하여 가능한 한 균일하게 만듭니다. 조임의 변화로 인해 로터가 라인 아래로 손상될 수 있습니다.
그런 다음 캘리퍼를 로터에 다시 밀어 넣고 다시 부착합니다.
이제 다른 앞 브레이크에 대해 전체 과정을 반복하십시오. 그리고 -- 매우 중요한 -- 바퀴를 다시 장착하십시오.
이제 이 강아지를 길에 데려다 줍시다. 전문가들은 이 과정을 새 브레이크 패드를 "버니싱"한다고 합니다[사이드바 참조]. 운전의 열과 마찰은 새 패드가 최상의 성능을 발휘하도록 하는 것입니다. 그러나 이는 패드가 처리할 준비가 되기 전에 과도한 열을 피하고 싶다는 것을 의미합니다.
제동에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.
버니싱 브레이크운전의 열기로 인해 새 브레이크가 최대 성능을 발휘하는 이유는 무엇입니까? 새 브레이크 슈의 마찰 패드에 있는 화합물에 특정 수지가 포함되어 있기 때문입니다. 열은 이러한 수지를 방출합니다. 패드의 표면으로 올라와 가장 잘 작동합니다.
출처
