차량이 깨끗한 상태인지 확인하기 위해 많은 노력이 필요합니다. 이러한 문제 중 일부는 일반적이며 중지하기 쉽습니다(예:적절한 물 및 오일 레벨 확인). 그러나 대부분은 무시하기 쉽고 결과적으로 심각한 문제가 발생합니다. 휠 얼라인먼트는 중요하지만 쉽게 간과되는 영역 중 하나입니다.
휠 얼라인먼트는 모든 상호 관련된 서스펜션의 올바른 조정입니다. 모든 바퀴가 같은 방향을 가리키도록 한 다음 스티어링 휠에 연결됩니다.
휠은 여러 가지 이유로 얼라인먼트에서 벗어나 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
바퀴가 정렬되지 않은 첫 번째 신호는 핸들이 왼쪽이나 오른쪽으로 당기는 경우입니다. 스티어링 휠의 진동에도 주의해야 합니다.
또한 트레드 마모를 확인하여 휠이 정렬되지 않았는지 확인하십시오. 종종 바퀴가 비스듬할 때 압력은 한 부분(내부 또는 외부)에 가해지며 그 부분은 바퀴의 나머지 부분보다 더 빨리 악화됩니다.
정렬 불량의 또 다른 확실한 신호는 특히 일반 코너를 돌 때 바퀴가 삐걱거리는 것입니다.
마지막으로, 문제가 오랫동안 해결되지 않은 경우 심각한 징후 중 하나는 직선 도로를 주행할 때 핸들이 비뚤어지는 것입니다. 주차할 때도 알 수 있습니다. 바퀴가 똑바로 앞으로 향할 때 종종 핸들이 구부러집니다.
타이어가 얼라인먼트가 맞지 않으면 고르지 않고 조기에 마모되는 경향이 있습니다. 모든 무게가 휠의 한 부분에 있기 때문에 손상을 더 빨리 견디고 더 빨리 교체해야 합니다.
바퀴가 항상 정렬되어 있는지 확인함으로써 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
앞서 언급한 바와 같이 휠이 잘못 정렬되었다는 신호 중 하나는 핸들이 왼쪽이나 오른쪽으로 당기는 것입니다. 차량은 지속적으로 한 방향으로 쏠리며, 결국 익숙해지더라도 수정을 가하는 것이 가장 좋습니다.
당신의 차량은 바퀴가 정렬되어야만 좋은 성능을 낼 수 있습니다. 뒷바퀴가 30도 회전된 상태에서 자전거를 탄다고 상상해 보십시오. 어려울 수 있으며 더 많은 에너지를 사용하게 될 것입니다. 차량에도 동일하게 적용됩니다.
휠이 잘못 정렬되면 제동 및 코너링이 어려울 수 있습니다. 차량이 불안정하거나 가렵게 느껴질 수도 있으며 성능을 향상시키는 유일한 방법은 얼라인먼트를 수정하는 것입니다.
최소 1년에 한 번 또는 10,000km 후에 얼라인먼트를 받는 것이 좋습니다. 또한 휠 얼라인먼트는 기술적인 작업이므로 최고의 결과를 얻으려면 만능 자동차 수리와 같은 전문가의 서비스를 받는 것이 가장 좋습니다.
