가스 절약을 활용하지 않는 이유는 무엇입니까? 요즘 자동차에 대한 큰 오해가 있습니다. 가장 널리 퍼진 것 중 하나는 최신 차는 구형 모델보다 유지 관리가 덜 필요하도록 만들어졌기 때문에 정기적인 유지 관리가 전혀 필요하지 않다는 것입니다. 이것은 진실에서 멀어질 수 없습니다!
오늘날의 자동차는 확실히 이전 모델보다 유지 관리가 덜 필요하지만 정기적인 유지 관리는 여전히 자동차를 양호한 상태로 유지하는 데 필수적인 부분입니다. 자동차의 정기적인 유지 관리에 실패하면 실제로 연료 효율 저하를 비롯한 꽤 큰 문제가 발생할 수 있습니다.
엔진은 미세하게 조정된 장비입니다. 부적절하게 조정되면 연료 효율이 떨어질 수 있습니다. 자동차 엔진을 얼마나 자주 튜닝해야 하는지 알아보려면 소유자 매뉴얼을 참조하십시오. 센서 및 기타 마모된 부품은 튠업 중에 교체될 수 있습니다.
엔진에서 가장 중요한 센서 중 하나는 산소 센서입니다. 배기 가스에 남아 있는 연료의 양을 측정한 다음 혼합물이 너무 농후한지(가스가 너무 많은지) 또는 너무 희박한지(가스가 충분하지 않은지)에 대한 정보를 컴퓨터에 제공하여 자동차가 연료를 보다 효율적으로 연소하는 데 도움이 됩니다. 산소 센서는 일반적으로 24,000마일 또는 24개월 중 먼저 도래하는 시점에 교체해야 합니다. 결함이 있는 산소 센서는 연비를 40%까지 줄일 수 있습니다.
이 유지 관리 작업은 너무 쉬워서 가스를 얻을 때마다 수행해야 합니다. 공기 압력 게이지는 대부분의 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있으며 디지털 압력 게이지의 경우 몇 달러에서 최대 $10까지 다양합니다. 차량의 운전석 도어 잼에 있는 스티커를 확인하여 타이어에 대한 최적의 PSI(제곱인치당 파운드)를 찾으십시오. 적절한 타이어 공기압은 타이어 제조업체의 웹사이트에서 찾을 수도 있고 현지 정비사에게 도움을 요청할 수도 있습니다.
적절한 타이어 공기압을 유지하면 많은 가스를 절약할 수 있습니다. 제곱인치당 파운드당 타이어 공기압이 부족하면 연료 효율이 거의 0.5퍼센트 감소합니다. 4PSI 언더라는 것은 연비가 거의 2% 감소한다는 것을 의미합니다.
에어 필터는 약 12,000마일 또는 12개월 중 더 빠른 시점에 교체해야 합니다. 이것은 손쉬운 DIY 유지 보수 작업이지만 연간 유지 보수를 위해 차를 맡길 경우 정비사에게 맡길 수도 있습니다. 이 작업을 스스로 처리하기로 결정한 경우 공기 필터 교체 방법에 대한 지침은 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.
이 유지 관리 작업에서는 차량에 불필요한 무게를 많이 싣고 있지 않은지 확인하는 것 외에는 아무 것도 할 필요가 없습니다. 신문, 잡지, 캔, 패스트푸드 포장지가 차에 쌓이지 않도록 하십시오. 이러한 품목은 차량에 추가 중량을 추가하고 연료 효율성을 감소시킵니다. 트렁크에 무엇이 들어 있는지 염두에 두는 것이 특히 중요합니다. 여행에서 가져온 무거운 가방, 불필요한 도구 또는 기타 물품은 가능한 한 빨리 제거해야 합니다.
차량에 필요한 정기적인 유지 보수를 유지하면 최상의 연비를 얻을 수 있고 주머니에 더 많은 돈을 넣을 수 있습니다. 그러나 이러한 간단한 유지 관리 작업은 종종 운전자가 간과합니다. 차를 가장 잘 관리하는 방법을 잘 모르겠다면 가까운 정비사에게 문의하는 것이 좋습니다. 자동차와 지갑을 위한 최고의 아이템입니다.
