고장난 후프티의 배기관에서 푸른 연기가 피어오르는 것을 예상할 수 있지만 놀랍게도 과도한 오일 소비는 여러 다른 제조업체의 일부 최신 모델 차량에서도 문제가 됩니다. 이는 소비자 보고서에 따른 것입니다. , 신뢰성 설문 조사에서 2010년부터 2019년까지 12개 엔진의 문제를 확인했습니다.
여기에는 다음이 포함됩니다.
Acura 3.7리터 V6, 2010–2013
Audi 터보차저 2.0리터 I4, 2010–2108
Audi 슈퍼차지 3.0리터 V6, 2011–2019
BMW 터보차저 4.4리터 V8, 2012–2019
GM 2.4리터 I4, 2011–2015
미니 터보차저 1.6리터 I4, 2010–2015
스바루 2.0리터 H4, 2012–2017
스바루 2.5리터 H4, 2010–2018
스바루 3.6리터 H6, 2010–2018
폭스바겐 터보차저 1.4리터 I4, 2016–2019
볼보 터보차저 3.0리터 I6, 2011–2015
볼보 3.2리터 I6, 2010–2014
이 문제에 대한 응답으로 General Motors와 Acura는 일부 모델에 대한 파워트레인 보증을 연장했습니다. Audi는 문제를 해결한다고 주장하는 기술 서비스 게시판을 발행했습니다. 다른 제조업체에서는 문제가 있는 경우 소유자가 자동차 제조업체의 고객 서비스 부서에 연락하거나 지역 딜러에게 연락할 것을 권장했습니다.
공장에서 권장하는 서비스 간격이 길기 때문에 오일을 과도하게 사용하면 소유자에게 몰래 들어갈 수 있습니다. 정기적으로 오일을 확인하는 소유자는 거의 없으며, 물론 주유소 직원이 탱크를 채울 때 오일을 확인하는 것은 대부분의 사람들에게 전설에 불과합니다.
문제 및 소비자 보고서에 대해 자세히 알아보기 ' 추천이 여기에 있습니다.
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