당신이 초보자이든 장기 운전자이든 간에, 자동차를 손상시키고 장기적으로 재정에 영향을 줄 수 있는 운전 습관이 있다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 다양한 구성 요소의 마모를 가속화하거나 연료 소비 효율성에 부정적인 영향을 줄 수 있는 몇 가지 작업을 수행할 수 있습니다. 최악의 경우 이러한 습관은 안전을 위협할 수도 있습니다.
운전 방식을 개선하고 싶습니까? 이 게시물은 내가 당신에게 도움이 될 몇 가지 귀중한 통찰력을 제공할 것이기 때문에 당신을 다루었습니다. 아래에서 당신의 차를 망치고 당신의 지갑을 고갈시키는 7가지 운전 습관을 보게 될 것입니다. 우선 아래에서 언급할 내용을 간략하게 요약한 짧은 동영상이 있습니다.
당신의 차를 망치고 당신의 지갑을 고갈시키는 7가지 운전 습관1. Gear Stick2에 손을 얹습니다. 탱크가 거의 비어 있을 때만 연료 보급3. 잦은 제동4. 의심스러운 소리 무시하기5. 핸드 브레이크 사용을 게을리함6. High Revs7에서 콜드 엔진 실행하기. 내리막길을 운전하는 동안 브레이크에 발을 유지결론기억해야 할 가장 중요한 것 중 하나는 기어스틱에 있는 동안 절대 손을 떼면 안 된다는 것입니다. 많은 사람들이 두 손으로 스티어링 휠을 잡고 운전하지만, 많은 사람들이 너무 게으르다고 느끼며 다른 손으로 변속 장치를 안정적으로 유지하는 죄책감을 가지고 있습니다. 무해한 행동처럼 보일 수 있지만 전송에 손상을 줄 수 있다는 사실, 알고 계셨나요?
기어박스에 가하는 압력은 미미한 것 같습니다. 그러나 자주 수행하면 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 그 결과 싱크로나이저와 기어가 변위됩니다. 기본적으로 너무 오래 잡고 있으면 차 안에서는 보이지 않던 부품들이 일부 흔들리는 것과 같다. 자동차에 자동 또는 수동 변속기가 있는지 여부에 관계없이 변속 기어가 손상될 수 있습니다.
버려야 할 또 다른 습관은 연료 탱크를 비워두는 것입니다. 탱크가 채워지면 침전물이 바닥에 가라앉습니다. 따라서 가스 수준이 이미 낮을 때 이미 퇴적물이나 흙으로 채워진 연료를 차에 사용하도록 강요하고 있습니다. 엔진에 닿을 수 있으며, 엔진은 후자에 흉터를 남길 수 있으며 자동차 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
이제 탱크가 비워질 때까지 기다리면 안 된다는 것을 알았으므로 다음 질문은 연료를 보급해야 할 때 가장 많이 다룰 것입니다. 가능한 한 많이 차에 연료가 33%만 채워졌을 때 연료를 보급해야 합니다. 반면, 겨울철에는 탱크를 항상 반만 채운 상태로 유지하는 것이 가장 좋습니다.
https://www.whichcar.com.au/car-advice/automatic-braking-technology
많은 운전자들이 운전할 때 불필요한 브레이크를 밟는 죄를 범하고 있습니다. 특히 앞 차량에 부딪힐까 봐 항상 두려워하는 운전자입니다. 그러나 이것은 브레이크 패드를 자주 교체해야 하는 또 다른 해로운 습관입니다. 디스크는 종종 마모를 가속화할 수 있는 압력을 받기 때문입니다.
제동은 배워야 할 기술입니다. 운전 경험이 많을수록 시간이 지남에 따라 습득하고 개선할 수 있는 것 중 하나입니다. 이 기사의 시작 부분에 표시된 짧은 비디오에서 설명하는 적절한 제동 기술을 배워야 합니다. 이 단계를 따르면 도로에서 안전을 확신하면서 미래에 많은 비용과 골칫거리를 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다.
성가시거나 이상한 소리가 들리면 무시해서는 안됩니다. 이것은 오작동이 있다는 명백한 징후 중 하나이며 가능한 한 빨리 주의를 기울이지 않으면 악화될 수 있습니다. 대부분의 경우 이러한 소리는 해를 나타내지 않을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 가능한 한 빨리 차를 세우고 신속한 검사를 수행해야 합니다. 소리가 계속 나면 정비사에게 문의하는 것이 좋습니다.
다른 소음은 다른 문제를 의미할 수 있습니다. 예를 들어, 엔진을 끌 때 사라지는 고음의 끽끽거리는 소리가 있다면 벨트에 문제가 있을 수 있습니다. 엔진이 꺼져 있어도 이상한 소리가 계속되면 라디에이터 압력 캡의 고무 개스킷이 문제일 수 있습니다. 후드 아래에서 휘파람이 들리면 진공 호스를 살펴보십시오. 공회전 엔진과 함께 엉뚱한 리듬이 있다면 오발사일 가능성이 있습니다.
자동 변속기가 장착된 차량이 있고 경사가 있는 곳에 주차하면 잠금 장치가 스트레스를 받을 수 있습니다. 경사로에 주차할 경우 풋브레이크를 잡고 주차로 변속한 후 핸드브레이크를 당깁니다. 이때에만 브레이크를 풀어야 하지만 천천히 해야 합니다. 이렇게 하면 자동차를 고정하는 데 도움이 됩니다.
핸드브레이크를 매일 사용하면 피할 수 있는 많은 문제가 있습니다. 예를 들어 자동차가 굴러가는 것을 방지하고 심각한 손상을 입히거나 다른 자동차에 손상을 입히는 것을 방지할 수 있습니다. 이렇게 하면 특히 차량을 장기간 주차한 경우 차량이 브레이크에 걸리는 것을 방지할 수 있습니다. 또한 전송을 보호합니다.
http://thechangepost.com/8-driving-habits-wreck-car-drain-wallet/3/
새로 설계된 엔진을 장착한 대부분의 현대식 자동차의 경우 더 이상 운전하기 전에 워밍업을 할 필요가 없습니다. 그러나 한 가지 중요한 것은 엔진을 2,000 rpm으로 작동하기 전에 게이지를 보고 작동 온도에 도달할 때까지 기다리는 것입니다. 반면 영하의 기온이 있는 지역에 거주하는 경우 1~2분 정도 기다렸다가 차를 운행하세요.
어떤 사람들은 워밍업이 기본적으로 연료 소비를 증가시키기 때문에 돈 낭비라고 말할 것입니다. 그것은 또한 환경에 나쁜 배출물을 생성할 수 있습니다. 그러나 최신 시스템을 사용하면 이러한 부정적인 영향을 최소화하거나 제거할 수 있습니다. 운전을 위해 엔진을 준비하려면 워밍업이 필요합니다.
내리막길을 운전할 때 가장 자주 하게 되는 일은 브레이크에 발을 계속 고정하는 것입니다. 이렇게 하면 필요한 시점에 언제든지 중지할 수 있습니다. 그러나 이것은 피해야 할 한 가지입니다. 이렇게 하면 브레이크 패드가 더 빨리 열화됩니다. 이는 또한 제동 시스템의 과열로 이어질 수 있습니다.
브레이크에 발을 떼는 것보다 낮은 기어로 변속하고 엔진 브레이크로 따라가는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 브레이크 사용이 줄어듭니다. 엔진 속도가 감소하여 차량의 속도도 느려집니다. 눈에 띄는 소음이 들리지만 두려워하지 마십시오. 이것은 실제로 정상입니다.
운전자로 태어난 사람은 없습니다. 시간이 지남에 따라 사용되는 기술입니다. 우리 중 많은 사람들이 분명히 실수를 저지르고 있습니다. 다만, 차를 망치고 지갑을 갉아먹는 7가지 운전 습관에 대한 위의 논의가 여러분의 운전 습관을 개선하고 더 나은 운전자가 되는 데 도움이 되길 바랍니다!
4.의심스러운 소리 무시하기
5.핸드 브레이크 사용을 소홀히 하는 경우
6.높은 회전수에서 콜드 엔진 실행
7.내리막길 운전 시 브레이크 밟기
결론
