몇 년 동안 새 차를 구입하지 않았다면 다음에 타이어를 교체해야 할 때 당황할 수 있습니다. 지난 4년 동안 대부분의 자동차 제조업체는 새 자동차에 대한 오래된 표준인 스페어 타이어를 그대로 두었습니다.
컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 타이어 프로그램 매니저인 진 피터슨(Gene Petersen)은 “느리면서도 점진적인 변화였습니다. "몇 년 전 우리가 테스트한 일부 차량에서 이를 보기 시작했고 자동차 제조업체가 스페어 타이어를 없애기 시작했다는 사실을 알게 되었습니다."
모든 사람이 스페어 타이어를 가지고 운전하는 것은 아닙니다. 그러나 이것이 자동으로 좌초된다는 것을 의미하지는 않습니다. 다음은 타이어 펑크가 났고 스페어가 없을 때 취해야 할 몇 가지 간단한 팁입니다.
타이어 수리 키트를 가까이에 두십시오. 아파트를 얻으면 작은 패치로 서비스를 중단해야 할 수 있습니다. 키트에는 종종 트레드의 작은 구멍을 덮는 데 사용할 수 있는 실런트와 타이어를 팽창시키는 공기 압축기가 포함됩니다. 이것은 일시적인 수정일 뿐이지만 발판에 구멍이 있는 경우 발이 묶이는 것을 방지할 수 있는 저렴한 옵션입니다.
이제 수리 키트를 차에 보관하는 방법을 알았으므로 타이어를 임시로 패치하는 몇 가지 빠른 단계가 있습니다. 이것은 타이어를 사용하여 정비공에게 차를 운전하는 데 도움이 될 것입니다. 긴급 상황에 처하기 전에 다음 단계를 숙지하십시오.
런플랫 타이어 구입. 펑크의 경우 런플랫 타이어는 제한된 거리를 감소된 속도(보통 50mph 미만)로 이동할 수 있습니다. 런플랫 타이어는 타이어 파열의 경우에도 더 많은 안정성을 제공할 수 있습니다. 런플랫 타이어의 공기가 부족할 때를 알기 어려울 수 있으므로 정기적으로 공기압을 확인해야 함을 기억하십시오. 유럽 제조업체는 자동차에 런플랫 타이어를 장착하기 시작했지만 국내 자동차 제조업체는 일반적으로 타이어 팽창기/실런트가 있는 키트로 스페어, 잭 및 툴킷을 교체하는 다른 방식을 취했습니다. “런플랫 타이어는 확장된 이동성을 제공할 수 있기 때문에 의미가 있습니다. 일반적으로 50마일 정도 더 운전할 수 있습니다.”라고 Petersen은 설명합니다. 그러나 실런트 키트는 "조금 더 복잡합니다". Petersen은 키트가 트레드의 작은 구멍을 고치도록 설계되었기 때문에 측벽에 손상이 있거나 큰 구멍이 뚫린 경우 실런트 키트가 무용지물이 될 수 있다고 말합니다.
응급 서비스에 연락할 준비를 하십시오. 스스로 타이어를 밀봉하거나 다시 공기를 주입할 수 없는 경우 신뢰할 수 있는 긴급출동 지원 프로그램이 생명을 구할 수 있습니다. 휴대전화만 있으면 도움을 받을 수 있습니다. Nationwide의 24시간 긴급 긴급 출동 지원 서비스는 하루 중 언제든지 귀하를 지원하며 도로로 쉽게 돌아갈 수 있도록 도와줍니다.
도넛 타이어는 운전자가 길가에 좌초되지 않도록 백업 비상 타이어를 제공하는 수년간 주류였습니다. 일부 제조업체는 이제 스페어 타이어를 표준 기능으로 만드는 대신 옵션 구매로 제공합니다.
새 차에는 스페어 타이어가 함께 제공되나요? 변경 이유는 무엇입니까? 스포츠카 및 특정 미니밴과 같은 일부 자동차의 경우 새로운 구성으로 인해 설계에 스페어 타이어를 포함할 수 없었습니다. 그러나 더 큰 해답은 자동차 제조업체가 더 연비가 좋은 차량을 판매하도록 압력을 가하는 데 있습니다.
Petersen은 "제조업체는 자동차를 더 효율적으로 만들어야 한다는 압박을 많이 받고 있으며 이를 수행하는 한 가지 방법은 무게를 줄이는 것입니다."라고 말합니다. "예비 타이어, 잭 및 도구를 제거하면 짐을 줄이고 효율성을 높일 수 있습니다."
교체 시기는 타이어 교체에 대한 당사의 새로운 접근 방식에서도 중요한 역할을 할 수 있습니다. 오늘날 Petersen은 대부분의 사람들이 휴대전화를 가지고 있어 도움을 요청할 수 있거나 도움이 필요할 때 연락할 수 있는 OnStar와 같은 프로그램을 가지고 있을 수 있다고 지적합니다.
"현실은 사람들이 그렇게 자주 플랫을 갖고 있지 않으며, 그럴 때 대부분의 사람들은 더 이상 자신의 타이어를 교체하지 않을 것입니다."라고 그는 말합니다.
Petersen은 운전자가 "예비품과 함께 제공됩니까?"를 추가해야 한다고 말합니다. 새 차를 구입할 때 묻는 질문 목록에. 그렇지 않은 경우 자동차 회사에서 대신 어떤 종류의 옵션을 제공하는지 찾아보고 실행 계획이 있는지 확인해야 합니다. 판매원에게 자동차에 예비 부품이 있다고 말하면 판매원에게 자동차가 어디에 보관되어 있고 어떤 도구가 포함되어 있는지 알려달라고 요청하십시오.
Petersen은 "새 차를 구입할 때 일반적으로 마지막으로 생각하는 것은 타이어입니다. “하지만 그걸 봐야 해요. 자동차용 스페어 타이어 키트가 함께 제공되지 않는 경우 구입할 수 있는지 물어볼 수 있습니다.”
펑크난 타이어를 수리해야 하지만 스페어가 없고 추가 옵션이 아닌 경우 계획이 필요합니다.
이러한 팁을 구현하면 타이어 펑크가 났을 때 좌초되는 것을 방지할 수 있지만 가장 좋은 해결책은 예방입니다. 이 타이어 관리 요령을 사용하여 바퀴가 계속 굴러가도록 하십시오.
