겨울 운전에서 살아남았으니 이제 봄날의 나들이는 바람이 되겠죠? 정확하지 않습니다.
전문가들은 봄이 운전자들에게 고유한 도전 과제를 제시한다고 말합니다. 우선, 얼음과 눈이 녹으면서 "경계를 늦추는" 사고방식이 있을 수 있으며, 상승하는 온도에 대한 순수한 현기증은 포기감을 불러일으킵니다. 그러나 운전자가 염두에 두어야 할 특별한 계절적 문제가 있습니다.
이와 함께 다음은 몇 가지 안전 운전 요령입니다.
젖은 도로가 얼음 도로만큼이나 미끄러울 수 있음을 인식하십시오. 타이어는 수중비행을 하고 도로와의 접촉을 잃게 되며, 이는 순수한 얼음에 부딪히는 것만큼 위험합니다. 또한 비는 지나가는 차량에서 떨어지는 기름을 수면 위로 떠오르게 하여 미끄러짐을 증가시킨다. 안전 운전을 장려하는 비영리 단체인 SmartMotorist에 따르면 물이 바깥쪽에 고이는 경향이 있으므로 중간 차선을 유지하십시오.
빗속에서 뒤따르는 차량과 자신 사이의 거리를 늘리십시오. 3초는 정상적인 상황에서 안전한 거리로 간주됩니다. 폭풍우가 치는 동안 이 시간을 8초로 늘립니다. 3초 규칙은 안전한 다음 거리에서 운전하고 있는지 다시 확인하는 간단한 방법입니다. 앞의 차가 있는 고정된 지점(예:도로 표지판 또는 건물)을 선택하십시오. 셋을 셀 수 있기 전에 동일한 고정 지점에 도달하면 앞 차에 너무 가까이 운전하고 있는 것이므로 약간 뒤로 물러나야 합니다.
마모된 트레드는 견인력을 상실하여 미끄러질 가능성을 높입니다. 또한 트레드가 좋아도 타이어가 제대로 팽창되어 있는지 확인해야 합니다. 타이어에 허용 가능한 트레드가 있는지 확인하는 쉬운 방법은 페니 테스트를 해보는 것입니다. 트레드의 홈에 페니를 넣으면 됩니다. 링컨의 머리가 보이면 타이어를 수리해야 합니다.
겨울의 눈, 얼음 및 소금은 와이퍼를 때릴 수 있으므로 와이퍼도 교체해야 할 수 있습니다. 또한 와이퍼 성능을 향상시키기 위해 좋은 윈도우 워셔로 앞유리를 청소하십시오. 자동차 부품 및 유지 관리 사이트인 CarJunky.com에 따르면 이렇게 하면 가시성을 감소시킬 수 있는 유성 필름도 제거됩니다. 또한 유리 내부를 청소하여 수분 축적을 증가시키는 필름을 제거해야 합니다.
봄은 역시 구덩이의 계절이다. 눈과 얼음이 겨울을 지배했던 곳에서 봄철 해빙은 위험한 움푹 들어간 곳을 유발할 수 있습니다. 가능하면 그들을 피하십시오. 그러나 그렇지 않다면 그 위를 여행하는 동안 브레이크를 밟지 마십시오. 속도를 줄이고 충돌하기 전에 브레이크를 풀고 구덩이를 넘습니다. 브레이크를 밟으면 타이어가 구덩이 위로 굴러갈 때보다 더 세게 구덩이 가장자리에 부딪힙니다.
안전 운전은 항상 최우선 순위여야 합니다. 안전 운전 요령에 대해 자세히 알아보세요.
