저희 차량은 안마의자가 아닙니다. 우리는 푹신한 안락 의자에서 좋은 진동을 즐길 수 있지만 일반적으로 우리 운전자는 차량에서 가능한 한 부드러운 승차감을 원합니다. 이를 달성하는 한 가지 방법은 차량의 바퀴를 균형으로 유지하는 것입니다. .
타이어가 휠에 장착되면 일반적으로 균형이 맞지 않습니다. 이는 휠이 회전할 때 타이어의 경로에 약간의 흔들림이 있음을 의미합니다. 최고의 핸들링 성능과 도로에서의 안전을 위해 자동차 소유자는 이러한 흔들림을 최대한 최소화하기를 원합니다. 그래서 우리는 타이어의 균형을 맞춥니다. 타이어의 균형을 맞추기 위해 기술자가 기계나 드럼에서 타이어를 회전시켜 균형이 맞지 않는 위치를 결정합니다. 그런 다음 그는 고르지 않은 무게의 균형을 잡아주는 무게를 부착합니다. 대부분의 운전자는 균형을 유지하면 승차감이 얼마나 좋아지는지 놀라고 있습니다.
고품질 타이어는 일반적으로 균형을 잘 유지합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 마모가 발생하고 타이어가 불균형해질 수 있습니다. 운전자는 스티어링 휠에서 진동을 느끼면 앞 타이어가 불균형 상태임을 알 수 있습니다. 뒷 타이어가 불균형하면 좌석에서 진동을 느낄 것입니다. 이러한 진동은 일반적으로 천천히 발달하기 때문에 상당히 심각해질 때까지 또는 다른 사람이 운전할 때까지 알아차리지 못할 수 있습니다. 진동이 갑자기 시작되면 일반적으로 균형을 잃은 무게를 의미합니다.
평균 타이어는 60mph에서 분당 약 850회전으로 회전합니다. 타이어가 균형을 벗어나면 실제로 구르는 것이 아니라 주간 고속도로를 뛰어내리게 됩니다. 따라서 시속 60마일에서는 1초에 14번 포장도로와 충돌합니다. 그것이 유해한 진동을 만드는 것입니다. 운전자의 타이어는 균형이 맞지 않으면 더 빨리 마모됩니다. 균형이 맞지 않으면 쇽, 스트럿, 스티어링 부품 및 중요한 서스펜션 부품이 추가로 마모됩니다.
in에서 균형 작업을 수행하면 값비싼 수리 비용과 사고를 예방할 수 있습니다. 그것은 당신의 안전과 핸들링 성능을 향상시키고 MPG를 향상시킬 것입니다. 에서 림을 교체하거나 플랫을 수리할 때 타이어의 균형도 맞춰야 합니다. 타이어를 회전할 때 타이어의 균형도 원할 수 있습니다.
그러나 일부 차량 소유자는 두 번 회전할 때마다 바퀴의 균형을 유지합니다. 사용 설명서에서 권장 사항을 확인할 수 있습니다. 타이어의 균형을 맞추는 것은 중요한 예방 유지 관리의 일부입니다. 그것은 당신의 차량을 양호한 수리 상태로 유지하고 일부 값비싼 부품을 포함하여 많은 부품의 손상을 방지합니다. 따라서 자동차 관리를 잘하고 타이어의 균형을 유지하는 것이 중요합니다. 에서 품질 자동 조언입니다. 안마 의자는 우리의 걱정을 떨쳐 버릴 수 있지만 균형이 맞지 않은 타이어는 운전자의 신경을 덜덜 떨리게 할 뿐입니다.
