당신의 스프린터 밴은 특별합니다. 결국, 그것은 대형 메르세데스-벤츠입니다. 아마도 유지 관리에 대해 알아야 할 특별한 사항이 있는지 궁금할 것입니다. 예. 일부 서비스 지점은 모든 차량에 공통적이지만 Sprinter에는 관찰 및/또는 관리해야 하는 몇 가지 고유한 지점이 있습니다. 스프린터의 모든 기계적 요구 사항은 텍사스주 플루거빌에 있는 Dave's Ultimate Automotive의 ASE 인증 기술자에게 맡기십시오. 우리는 당신을 위한 훌륭한 고객 서비스와 당신의 큰 벤츠를 위한 특별한 관리를 제공할 것입니다.
여느 자동차와 마찬가지로 스프린터 밴도 정기적인 예방 유지 관리 서비스가 필요합니다. 예를 들어, 오일을 정기적으로 교체해야 합니다. 더 이상 움직이는 부품을 적절하게 윤활할 수 없고 엔진에서 열을 제거하고 부품 표면에 부상을 입힐 수 있는 영역에서 먼지를 제거할 수 없는 노화, 비효율적인 모터 오일로 인한 손상의 위험을 감수하고 싶지 않습니다. 또한 타이어를 계속 점검해야 합니다. 공기압이 부족한 타이어는 과열을 유발할 수 있으며 공기압이 너무 높으면 과도한 마모를 유발할 수 있습니다. 또한 타이어가 노면을 잘 잡을 수 있도록 충분한 트레드를 유지해야 합니다. 또한 브레이크가 제대로 작동하는지 정기적으로 점검해야 합니다. 기타 일상적인 유지 관리에는 조명 점검, 앞유리 와이퍼 및 열/AC 시스템이 포함됩니다. 또한 필요에 따라 유체를 확인하고 보충하십시오.
또한 Sprinter는 대형 대형 밴으로서 특별한 고려가 필요합니다. 예를 들어, 스티어링 휠의 진동이 증가하는 것을 발견하면 타이어나 프런트 엔드를 점검하십시오. 또한 브레이크 시스템 교체 부품에 대해 현명한 선택을 하십시오. 많은 애프터마켓 부품이 다양한 제조사와 모델에서 잘 작동하지만 제동 중에 스프린터 섀시 전체에서 흔들림을 일으키는 경향이 있습니다. 마지막으로, 대부분의 정비사는 연료 필터, 오일 필터 또는 엔진 오일을 교체할 때 정품 Mercedes-Benz 제품을 사용할 것을 권장합니다. 이론은 제조업체의 제품이 Sprinter의 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되어 더 잘 보호된다는 것입니다.
스프린터는 어떤 차량과 마찬가지로 훌륭하지만 노후화되면 수리가 필요합니다. 마모를 나타내는 것으로 보이는 구성 요소 중 하나는 배기 플렉스 파이프입니다. 표준 교체 품목입니다. 또한 연료 인젝터 설계로 인해 연소 가스가 빠져나와 기술자가 "흑사병"이라고 부르는 암흑 물질이 축적될 수 있습니다. 또한 과열로 인해 밴이 "림프 모드"로 전환되어 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 엔진이 점화 온도에 도달하는 데 필요한 예열 플러그도 꺼질 수 있습니다. 종종 수정해야 하는 다른 문제와 함께 이러한 문제는 모두 Sprinter와 귀하의 친구인 Dave's Ultimate Automotive에서 해결할 수 있습니다.
