귀하의 차량에 이런저런 문제가 있고 특정 부품을 교체해야 한다는 것을 알리는 리콜 통지서를 우편으로 받으셨습니까? 이러한 통지는 리콜의 영향을 받는 고객에게 서신을 보내야 하는 자동차 제조업체에서 제공합니다. 리콜은 자동차 제조업체 또는 NHTSA에서 자동차 모델에 하나 이상의 안전 관련 결함이 있다고 결정할 때마다 발생합니다. 이러한 통지를 받을 때마다 자동차 제조사와 직접 계약을 맺는 공인 딜러에게 연락하는 것이 중요합니다. 이러한 수리 또는 교체는 소비자에게 시간 낭비이지만 무료로 수행되며 잠재적으로 생명을 구할 수 있으므로 세심한 주의를 기울일 가치가 있습니다. 혼동과 오해를 피하기 위해 리콜 통지서를 공인 대리점에 가지고 가십시오. 자동 리콜이나 리콜 편지의 내용에 대해 질문이 있는 경우 Elite RV &Car Care 직원에게 언제든지 문의하세요. 기꺼이 도와드리겠습니다.
10. 1972년에 포드는 안전 벨트 결함으로 407만 대의 자동차를 리콜했습니다.
9. 2009년에 444만 대의 Toyota 자동차가 페달 끼임(의도하지 않은 가속이라고도 함)으로 리콜되었습니다.
8. 2009년에 Ford는 크루즈 컨트롤 비활성화 스위치 결함으로 450만 대의 자동차를 리콜했습니다.
7. 2005년에 Ford – Fords에서 아직 패턴을 발견했습니까? – 크루즈 컨트롤 비활성화 스위치 결함으로 450만 대의 자동차를 리콜했습니다.
6. 2014년에 540만 대의 Honda 자동차가 결함이 있는 Takata 에어백으로 인해 리콜되었습니다. Takata 에어백은 Honda보다 더 많은 제조업체에서 사용했지만 Honda가 단연 가장 큰 영향을 받았습니다.
5. 1981년에 GM은 컨트롤 암에 결함이 있는 582만 대의 자동차를 리콜했습니다.
4. 2014년 GM은 점화 스위치 결함으로 587만 대의 자동차를 리콜했습니다.
3. 1971년에 GM은 엔진 마운트 결함으로 670만 대의 자동차를 리콜했습니다.
2. 1996년에 Ford는 점화 결함으로 790만 대의 자동차를 리콜했습니다.
1. 1981년에 Ford는 2,100만 대의 자동차를 굴러가다가 리콜했습니다.
