신규 및 숙련된 운전자 모두에게 안개는 운전하기 가장 위험한 기상 조건 중 하나일 수 있습니다. 안개는 시야를 크게 감소시킬 수 있으므로 짙은 안개는 일반적으로 주의를 기울여야 하므로 운전자는 안전을 유지하기 위해 전방 도로에 완전히 집중해야 합니다. . 상황이 회색으로 바뀌면 안개 속에서 안전하게 운전하는 방법에 대한 다음의 간단한 팁을 기억하십시오.
이것은 매우 분명하며 이 목록에서 가장 안전한 팁입니다. 외부 안개가 짙고 가시성이 매우 낮으면 위험을 감수할 가치가 없으면 여행을 연기해야 합니다. 일반적으로 안개는 2시간 이내에 걷히며 대기하면 길가에서 얼어붙거나 더 나빠지는 것을 방지할 수 있습니다.
또한 날씨에 주의하십시오. 여행 시간이 30분 이상이라면 일기예보를 확인하는 습관을 들이십시오. 운전하지 말라는 조언을 받으면 하지 마십시오.
안개 속에서 할 수 있는 가장 위험한 일 중 하나는 정상 속도에 근접하거나 그 이상으로 운전하는 것입니다. 당신이 원하는 것은 속도를 낮추어 도로의 변화에 대응할 충분한 시간을 갖는 것입니다. 또한 느리고 안전한 속도를 유지하면 뒤에 오는 운전자도 똑같이 해야 합니다.
안개는 공기 중에 떠 있는 작은 물방울로 구성되어 있기 때문에 광선을 확산, 차단 및 반사합니다. 상향등은 반대 방향에서 오는 차량의 주의를 산만하게 하므로 권장하지 않지만 하향등은 안개 속에서 굴절되지 않으므로 다른 운전자가 자신의 차량이 정확히 어디에 있는지 쉽게 알 수 있습니다.
그래서 사람들은 밖이 흐릴 때 히터를 켜라고 말할 것입니다. 반드시 따뜻하게 유지해야 하는 것은 아닙니다. 주된 이유는 앞유리 외부의 안개가 유리 내부에 응결을 유발할 수 있기 때문입니다. 응결에 대한 한 가지 위험한 점은 종종 천천히 형성되고 익숙해지지 않는 한 일반적으로 알아차릴 수 없는 것입니다.
거의 눈에 띄지 않기 때문에 일부 가시성 문제는 예방할 수 있다는 사실을 모른 채 가지고 있는 작은 가시성을 가릴 수 있습니다. 앞유리 김서림 방지 다이얼이나 버튼을 누르고 뒷유리 히터를 켜면 가시성을 높일 수 있습니다.
멀티 태스킹을 도울 수 없다는 것을 알고 있지만 그 문제로 안개 속에서 운전하는 것이 가장 좋은 시간은 아닙니다. 전화나 기타 전자 기기의 전원을 끄고 주의를 산만하게 하는 대화를 중단하십시오. 안개는 GPS를 추적하거나 부재중 전화를 확인하거나 누군가와 논쟁할 시간이 아닙니다.
가시성이 낮다는 것은 반응이 더 짧아진다는 것을 의미하며, 도로가 미끄러운 경우 차량이 정지하는 데 더 오래 걸립니다. 따라서 자신과 앞 차량 사이에 추가 공간이 있으면 친구가 됩니다. 이러한 거리를 유지하면서 목적지에 도달하는 데 시간이 더 걸릴 수 있지만 귀하와 귀하의 승객의 안전은 확실히 가치가 있습니다.
앞유리에 습기와 얼음이 있으면 눈부심 현상이 발생하여 시야가 더욱 좁아져 잘 보이지 않을 수 있습니다. 앞 유리를 완전히 자주 청소하여 와이퍼를 잘 활용하여 최상의 시야를 확보하십시오. 와이퍼가 충분하지 않거나 앞유리의 일부를 건드리지 않은 채로 두면 새 와이퍼를 구입해야 할 때일 수 있습니다.
변화를 예측하고 대응하기 위해 전방 차량을 주시하는 것이 중요하지만 도로의 다른 모든 것을 배제하고 전방의 좁은 지형에만 집중해서는 안 됩니다.
운전은 놀라움으로 가득 차 있으며 안개가 자욱한 도로도 다르지 않습니다. 궂은 날씨에 할 수 있는 가장 좋은 방법은 차량을 완벽하게 제어하기 위해 크루즈 컨트롤을 끄는 것입니다.
뒤에서 치지 않으려고 운전사를 바로 뒤에서 "잃어버리려고" 하는 것이 유혹적이라는 것을 알고 있지만, 이는 상황을 더 위험하게 만들 수 있는 매우 나쁜 생각입니다. 앞의 차량이나 반대 방향에서 오는 차량을 제어할 수 없습니다. 속도를 높이면 뒤에 있는 운전자도 당신이 더 잘 보인다고 생각하고 속도를 높입니다.
Fogis는 급제동을 위한 최적의 기상 조건이 아닙니다. 브레이크는 일찍 밟을수록 좋습니다! 그 외에도 브레이크 등은 뒤에 있는 운전자에게 당신이 속도를 잃고 있다는 것을 알려주고 그들이 반응할 충분한 시간을 갖게 될 것입니다.
짙은 안개가 도로를 덮고 가시성이 위험한 수준에 있을 때 고정되어 있거나 움직이는 물체를 구별하기 위해 고군분투하는 운전자는 여러분만이 아닙니다.
최선의 방법은 안전하게 플레이하는 것입니다. 가능하면 과속 차선을 조심스럽게 빠져 나와 교통 체증과 멀리 떨어진 안전한 곳으로 차를 몰고 안개를 기다리십시오. 길가에 주차하는 것은 바람직하지 않지만 고속도로에서 벗어날 수 없는 경우에는 차선에서 최대한 멀리 차를 세우고 전조등을 끄되 브레이크 등을 켜서 차가 올 수 있도록 해야 합니다. 정시에 뒤에서 알림을 받습니다.
차선에서 멀리 떨어져 있고 안전하게 차에서 나와 가까운 대피소로 갈 수 있다면 그렇게 하십시오. 그렇지 않으면, 안전벨트를 하고 차량에 머물면서 충돌할 경우를 대비하여 경추 충돌을 줄이십시오.
추월이나 차선 변경과 같은 불필요한 교통 조작을 할 시간이 아닙니다. 이는 시야가 좋지 않고 귀하와 같은 다른 운전자들이 옆에서 다가오는 차량보다 앞 차량에 더 집중하기 때문입니다.
전방 차량을 찾는 데 모든 초점이 맞춰져 있으면 안개 속에서 보행자를 놓치기 정말 쉽습니다. 보행자는 마지막 순간까지 문을 볼 수 없으며 헤드라이트를 켜도 속도와 거리 추정치가 정확하지 않을 수 있으므로 보행자를 경계해야 합니다. 안전을 위해 길에서 마주치는 보행자가 횡단을 시도할 수 있다고 가정하십시오.
화창한 날 라디오에서 좋아하는 재생 목록을 울리며 운전하는 것은 전혀 문제가 없지만 짙은 안개가 있어 볼 수 없을 때는 눈을 칭찬하기 위해 귀가 필요합니다. 라디오를 끄고 승객이 탑승한 경우 조용히 하라고 말하십시오.
이제, 조금 긴장을 풀고 다가오는 차들을 위한 길에 귀를 기울이십시오. 자동차 엔진의 윙윙거리는 소리, 도로 위의 타이어 소리, 픽업 경적 소리를 들을 수 있습니다. 라디오를 끄는 것도 안개 속에서 필요한 여정에 집중하는 데 도움이 됩니다.
궂은 날씨는 운전을 더 위험하게 만들고 안개는 또 다른 종류의 위험합니다. 차가 운전자의 행동에 반응하는 방식을 바꾸는 도로의 얼음, 물 또는 눈과 달리 안개는 운전자만큼 차에 영향을 미치지 않습니다. 안전한 결정을 내리는 데 사용되는 가장 신뢰할 수 있는 정보 출처인 운전자의 가시성에 영향을 미칩니다.
안개 속에서 운전해야 하는 경우 이 팁을 특히 주의하여 따르십시오. 여행이 지연될 수 있다면 그렇게 하는 것이 좋습니다.
