오일 교환 서비스:자동차 오일 종합 안내

시동을 걸기 위해 키를 돌릴 때마다 엔진이 크랭크업되어 원활하게 계속 달릴 수 있습니다. 엔진에 깨끗한 모터 오일이 흐르고 있는지 확인하는 것은 지속적으로 이를 수행하는 데 도움이 되는 한 가지 방법입니다. 그렇기 때문에 정기적으로 오일 교환을 하는 것이 중요합니다.

엔진 오일은 구성 요소를 보호하고 최적의 작동 상태를 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 차량의 예방적 유지보수 루틴에 오일 교환 서비스를 포함하는 것은 엔진 수명을 연장하는 가장 효과적이고 저렴한 방법 중 하나입니다.

이 가이드에서는 엔진을 보호하는 방법, 다양한 종류의 오일, 오일 교체 시기 등 엔진 오일에 대해 알아야 할 모든 정보를 제공합니다.

엔진 보호를 위한 모터 오일의 다양한 작동 방식

엔진 오일은 차량이 원활하고 효율적이며 안전하게 작동하도록 합니다. 이를 위해 다음과 같은 네 가지 중요한 방식으로 엔진을 보호합니다.

  1. 엔진을 깨끗하게 유지 :오일은 엔진을 순환하면서 먼지, 부스러기 및 침전물을 흡수하여 다음 오일 교환 서비스 중에 더러운 오일을 제거할 때까지 무해하게 만듭니다. 이렇게 하면 엔진 내 축적 및 유해한 막힘을 방지할 수 있습니다.
  2. 마찰 감소 및 과도한 마모 방지 :엔진에는 수십 개의 민감한 구성 요소가 포함되어 있습니다. 오일은 이러한 모든 구성 요소 위에 보호 윤활층을 형성합니다. 이렇게 하면 금속과 금속 간의 거친 접촉을 방지하고 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄일 수 있습니다.
  3. 녹 및 부식 방지 :오일에 의해 형성되는 윤활 보호막은 또한 녹 및 부식의 축적으로부터 엔진 부품을 보호합니다.
  4. 열 축적 제거 :차량이 주행하면서 엔진에서 많은 열이 발생합니다. 모터 오일은 민감한 부위에서 과도한 열을 흡수하고 이를 엔진의 나머지 부분에 재분배하여 과열을 방지합니다.

하지만 엔진오일은 영원할 수 없습니다. 오일이 엔진을 통해 순환하면서 먼지와 파편을 흡수하고 열을 흡수하기 때문에 시간이 지날수록 효율성이 떨어집니다. 따라서 정기적으로 오일을 교체하지 않으면 막힘, 피스톤 고착, 과열 및 심지어 엔진이 완전히 고착될 수 있습니다.

차량에 대해 제안된 오일 교환 절차를 따르면 엔진이 항상 최상의 성능을 발휘하는 데 필요한 보호 기능을 갖추고 있으며 값비싼 엔진 수리를 피할 수 있습니다.

차량에 오일 교환이 필요한지 확인하는 방법

다음과 같이 곧 오일 교환 서비스가 필요할 수 있음을 나타낼 수 있는 몇 가지 경고 표시가 있습니다.

  • 오일 계량봉을 점검할 때 오일 레벨이 낮음
  • 대시보드에서 '엔진 점검', '오일 교환 필요' 또는 '오일 부족' 표시등이 켜짐
  • 기름이 너무 걸쭉하고, 어둡고, 유백색이고 덩어리로 나오는 기름 확인
  • 엔진이 작동 중일 때 엔진에서 이상한 핑, 노크 또는 똑딱거리는 소리가 들림
  • 차량이 달리는 동안 배기관에서 나오는 파란색 배기 연기 보기
  • 차량 내부에서 강한 타는 기름 냄새가 나는 경우

차량에서 위와 같은 일이 발생하는 것을 발견하면 최대한 빨리 가까운 BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터 위치로 가져가십시오.

4가지 유형의 모터 오일

오늘날 엔진 오일은 다양한 옵션으로 제공됩니다. 각기 다른 수준의 점도(두께), 다른 첨가제, 다른 수준의 엔진 보호 및 다양한 비용이 있습니다. 네 가지 주요 유형의 모터 오일은 다음과 같습니다.

1. 기존

천연 원유 광유인 일반 모터 오일을 부분적으로 정제하여 보호 특성과 점도를 향상시킵니다.

때때로 "표준 오일"이라고도 하는 이 오일은 가장 경제적인 옵션이지만 여전히 엔진을 보호하는 데 효과적입니다. 그러나 다른 유형의 오일에 비해 정제되지는 않습니다. 결과적으로 예를 들어 합성유에서 볼 수 있는 것과 같은 수준의 엔진 보호를 얻을 수 없습니다. 또한 더 빨리 더러워지고 오래 지속되지 않습니다.

2. 완전 합성

또는 합성 오일은 실험실이나 공장에서 완전히 제조됩니다. 최고의 첨가제와 오일 성분만을 함유하도록 고도로 정제된 제품입니다. 이 오일의 제조 공정은 고도로 통제되며 엄격한 표준을 준수해야 합니다. 결과적으로 최고 수준의 엔진 보호 기능을 제공할 수 있습니다.

비용면에서 보면 합성 오일 교환은 기존 오일 교환에 비해 더 비쌉니다. 일반적으로 차량에 필요한 오일의 양에 따라 합성유에 대해 20~40달러를 더 지불하게 됩니다. 합성유는 일반적으로 더 오래 지속되기 때문에 일반 오일처럼 자주 오일 교환을 해야 할 수도 있습니다.

3. 합성 혼합

합성 혼합유는 두 가지 장점을 최대한 활용하여 완전 합성유와 일반유를 혼합한 정제유입니다. 합성 혼합유는 기존 오일보다 향상된 엔진 보호 기능과 더 나은 성능을 제공하지만 완전 합성유만큼은 아닙니다.

합성 혼합물은 또한 일반적으로 기존 오일보다 더 오래 지속됩니다. 합성 혼합 오일 교환 비용은 기존 오일보다 약간 비싸지만 합성 오일 교환보다는 저렴합니다.

4. 높은 마일리지

하이 마일리지 오일은 75,000마일 이상의 엔진을 보호하기 위해 특별히 제조되었습니다. 합성유와 유사하게 정제된 이 제품은 점도 조절제, 특수 세정제, 씰 컨디셔너 및 부식 방지제를 비롯한 고유한 첨가제를 통해 추가 보호 기능을 제공합니다.

오래된 엔진은 종종 오일 연소 및 부식으로 인해 어려움을 겪으며, 둘 다 엔진의 마모를 증가시킬 수 있습니다. 따라서 마일리지가 높은 오일은 엔진의 전반적인 성능을 개선하고 수명을 연장하는 데 필요한 추가 보호 기능을 제공합니다.

얼마나 자주 오일 교환을 해야 합니까?

오일 교환을 위한 권장 서비스 간격은 보유하고 있는 특정 차량 유형, 운전 습관 및 오일 유형에 따라 다릅니다. 제조사에서 권장하는 차량 일정을 찾으려면 먼저 사용 설명서를 확인하는 것이 좋습니다. 권장 사항 범위는 3,000~10,000마일(정상적인 운전 조건에서)입니다.

위에서 언급했듯이 엔진 오일의 유형은 오일 교환이 필요한 빈도에도 영향을 미칩니다. 예를 들어, 현재 엔진에 완전 합성 오일을 사용하고 있다면 일반적으로 5,000~7,500마일마다 오일 교환 서비스를 받아야 하며, 이는 기존 오일을 사용했을 때보다 빈도가 적습니다.

그러나 특정 운전 습관으로 인해 오일의 효율성이 더 빨리 떨어질 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 고연장 주행
  • 자주 짧은 여행 또는 정차 및 이동
  • 무거운 화물을 자주 견인 또는 운반
  • 높은 외부 온도(여기 애리조나에서 경험할 수 있는 것처럼)

BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터에서 기술자들은 매 3,000마일 또는 3개월 중 먼저 도래하는 시점에 차량을 가져와 오일 교환을 할 것을 권장합니다. 이렇게 하면 엔진 성능을 최상으로 유지하는 데 도움이 되며 사소한 문제가 더 큰 문제가 되기 전에 조기에 발견할 수 있습니다.

다음 서비스를 더욱 저렴하게 이용할 수 있도록 최신 오일 교환 쿠폰을 확인하십시오.

정기적인 오일 교환 서비스로 엔진을 최상의 상태로 유지

BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터의 ASE 인증 기술자는 자동차 오일에 대한 모든 질문에 답변하고 차량에 가장 적합한 오일 유형과 일정을 결정하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 귀하가 필요로 하는 기타 수리 또는 유지 보수 서비스도 처리해 드립니다.

투손에서 오일 교환을 찾고 계십니까? BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터를 찾으십시오. 현지 운전자들은 최고의 자동차 서비스를 위해 당사의 전문 기술자를 신뢰하며, 이 모든 것이 탁월한 고객 서비스를 뒷받침합니다.


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