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점화 시스템의 일부로 배터리의 저전압을 점화 플러그가 연료를 점화하는 데 필요한 수천 볼트로 변환하는 것이 "점화 코일"의 역할입니다.
실패
이 부품은 점화 플러그/플러그 와이어 불량으로 인한 전압 과부하 또는 코일 권선 및 절연 손상(열 및 진동으로 인한)으로 인한 단락으로 인해 고장날 수 있습니다. 그 결과 차량이 잠시 달리다가 갑자기 사망하거나 엔진이 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
다행스럽게도 결함이 있는 점화 코일을 교체하는 것은 비교적 저렴한 수리 비용입니다. 점화 플러그는 동시에 교체해야 합니다. 점화 플러그 문제를 무시하면 점화 코일에 결함이 생길 수 있습니다.
도움말: 점화 코일과 점화 플러그를 교체하는 것은 엔진 점검 표시등 수리 상위 10개 중 하나입니다.
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