디자인
이 서스펜션 구성 요소는 네오프렌 고무로 둘러싸인 강철 슬리브로 구성되어 있으며, 이 슬리브는 컨트롤 암에 눌러져 있고 컨트롤 암과 서브 프레임 사이의 피벗 지점 역할을 합니다.
증상
의도
컨트롤 암은 차량 프론트 서스펜션의 중요한 구조적 부분이기 때문에 (휠 허브와 스티어링 너클 어셈블리를 차량 프레임에 부착함) 부싱 고장은 실제 문제를 일으킬 수 있습니다. 부싱 고장의 증상이 나타나면 차량을 검사하는 것이 중요합니다.
팁 :컨트롤 암 부싱은 열과 석유 제품에 대한 노출을 잘 견디지 못하기 때문에 이러한 요인으로 인해 고장이 발생할 수 있습니다.
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