자동차 부문은 진화하고 있으며 점점 더 전기 자동차에 집중하고 있습니다. 많은 운전자들이 다음 차 구매 시 전기차를 선택하기 시작했습니다. 여러 자동차 제조업체도 향후 수십 년 동안 가솔린 자동차에서 전기 자동차로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다.
전기 자동차가 시장을 지배하기 시작하면서 자동차 부문은 상당한 변화를 겪을 것입니다. 모든 소문과 함께 이제 휘발유 자동차에서 전기 자동차로 이동해야 하나요 아니면 가격이 떨어질 때까지 기다리시겠습니까?
이 기사에서는 가솔린 엔진 자동차와 전기 자동차를 비교하고 대조합니다.
휘발유 자동차는 가솔린이나 디젤과 같은 연료에 의존합니다. 가스 자동차는 오랫동안 사용되어 왔으며 오늘날에도 여전히 널리 사용됩니다. 전기 자동차나 하이브리드 자동차보다 저렴하기 때문에 세계 일부 지역에서 꽤 인기가 있습니다.
가스 구동 차량은 탱크에 저장된 다음 엔진으로 펌핑되는 가스를 사용합니다. 엔진의 크기와 차량 유형에 따라 가스 동력 엔진의 연료 시스템에는 여러 유형이 있습니다.
전기 자동차는 화석 연료를 사용하지 않는 자동차입니다. 대신 전기를 사용하여 전기 모터에 전력을 공급합니다. 전기차는 배터리 전기차(Battery Electric Vehicle), 플러그인 하이브리드 차량(Plug-in Hybrid Vehicle), 하이브리드 카(Hybrid Car)의 3가지로 분류됩니다.
배터리 전기 자동차 전기 모터의 동력을 생산하는 연소 엔진이 없고 대신 전기 배터리 팩에 에너지원으로 의존합니다. 이 차량은 장기간 사용할 수 있으며 모든 전기 콘센트에서 충전할 수 있습니다.
플러그인 하이브리드 차량 친환경 차량을 원하지만 연료 부족 걱정 없이 장거리 운전이 필요한 운전자들이 주로 사용합니다. 자동차에는 전기 배터리 팩과 전기 수요가 적은 기간 동안 배터리를 충전하는 연소 엔진이 모두 장착되어 있습니다.
하이브리드 자동차 내연 기관으로 충전되는 전기 배터리 팩이 포함되어 있어 플러그를 꽂을 필요 없이 모든 주유소에서 가솔린으로 연료를 재충전할 수 있습니다.
전기 자동차가 등장한 지 수십 년이 지났지만, 전기 자동차는 최근에야 대중화되었습니다. 최근 배터리 기술의 발전과 온실 가스 감소의 필요성 증가로 인해 이러한 차량이 다시 돌아올 수 있는 기회가 생겼습니다.
전기 자동차는 연료 절약 측면에서 탁월합니다. 가스 가격은 변동하지만 전기 가격은 일반적으로 더 일관적입니다. 전기 자동차 소유자는 휘발유 자동차 운전자에 비해 연료 비용을 절약합니다.
휘발유 자동차는 구매 시 전기 자동차보다 저렴합니다. 그러나 휘발유 자동차를 운전하기 시작하면 오일 교환, 냉각수 및 변속기 오일에 대한 일상적인 유지 관리 비용을 지불해야 합니다. 일부는 연료 효율이 낮아 더 자주 기름값을 지불해야 합니다.
자동차의 전체 수명에 대해 이야기할 때 전기 자동차가 더 저렴합니다. 전기 자동차를 사용하면 오일 교환 및 복잡한 기어와 같은 많은 일상적인 유지 관리 작업에 신경 쓰지 않아도 됩니다. 유지비가 휘발유차에 비해 저렴합니다.
완전히 충전된 배터리와 비교하여 단일 탱크의 가스로 얼마나 멀리 이동할 수 있습니까? 일반 휘발유 자동차는 주유를 가득 채운 상태에서 최대 500마일을 주행할 수 있는 반면 일반 전기차는 재충전이 필요할 때까지 평균 250마일만 갈 수 있습니다.
도처에 주유소가 있으므로 주유소를 채우는 것은 비교적 쉽고 빠릅니다. 장거리 여행에 유리합니다. 평균적으로 사람들은 매일 30마일을 운전하므로 전기 자동차 범위에 대한 우려가 줄어듭니다. 전기차 충전의 경우, 현재 많은 주유소에 충전소가 있지만 항상 주유소에 정차할 필요는 없습니다. 집에서 또는 사무실에서 충전할 수 있습니다.
대부분의 차량은 시간이 지남에 따라 가치를 잃게 되며 운전자는 최상의 차량 가격을 원합니다. , 특히 새 차량을 구입하고 현재 차량을 거래하거나 판매할 계획인 경우. 휘발유 자동차의 경우 3년 후 새 세단은 평균 39%, 트럭은 34% 감가상각됩니다. 시장에 나와 있는 대부분의 전기 자동차의 경우 가치가 52%나 떨어져 소유자가 투자의 상당 부분을 잃게 됩니다.
전기 자동차의 사고율은 40% 이상 낮았습니다. 고속도로안전보험협회에서 실시한 연구에서 , 그들은 배터리의 무게가 전기 자동차의 더 낮은 부상의 원인의 일부일 수 있다고 결론지었습니다. 충돌 시 더 무거운 차량은 승객을 더 낮은 힘에 노출시킵니다. 전기 자동차는 일반적으로 표준 차량보다 10% 더 무겁습니다. 이 추가 질량은 충돌 시 이점을 제공합니다.
더 무거운 무게는 절대적인 안전을 보장하지 않습니다. 추가 중량은 눈, 폭우 및 기타 열악한 운전 조건에서 운전자를 불리하게 만듭니다. 추가된 무게로 인한 운동량으로 인해 브레이크를 밟는 데 시간이 더 오래 걸립니다. 이는 또한 동일한 조건에서 더 가벼운 차에서보다 임팩트 지점에서 더 빠르게 움직일 수 있음을 의미합니다.
사람들은 탄소 배출량과 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 전기 자동차를 선택합니다. 그러나 휘발유 자동차 제조와 마찬가지로 전기 자동차 제조는 일반적으로 배기 가스와 관련이 있습니다. 또한 석탄 발전소에서 생산된 전기로 자동차를 충전하게 됩니다.
전기 자동차가 지구 온난화를 퇴치하는 절대적인 치료법은 아니지만 탄소 배출을 최소화하는 면에서는 가솔린 자동차보다 훨씬 앞서 있습니다. 현재 많은 지역이 풍력 및 태양열과 같은 재생 가능한 에너지원으로 전환하고 있습니다. 이를 통해 태양 전지판을 사용하여 태양 에너지로 전기 자동차를 충전할 수 있습니다.
일반적으로 전기 자동차는 더 친환경적입니다. 휘발유 자동차와 달리 대부분의 전기 자동차에는 배기관이 없기 때문입니다. 배기관이 없기 때문에 전기 자동차는 유해한 배기 가스를 대기 중으로 방출하지 않으므로 대기 질과 인체 건강에 더 좋습니다.
휘발유 자동차에 비해 전기 자동차를 소유하면 많은 이점이 있습니다. 독성 배출을 최소화하고 유지 관리 비용이 저렴하며 더 많은 제조업체가 이에 초점을 맞추면서 지속적으로 개선되고 있습니다. 전기 자동차는 점점 더 강력해지고 있으며 시간이 지남에 따라 더욱 강력해질 것입니다.
자동차 제조업체가 새로운 전기 자동차 모델을 출시함에 따라 운전자는 더 이상 출퇴근 시 휘발유에 의존할 필요가 없습니다. 시장에서 가장 인기 있는 전기 자동차는 하이브리드이지만 곧 100% 전기 자동차를 더 많이 볼 수 있습니다.
전기 자동차의 장점에도 불구하고 많은 자동차 구매자에게 항상 최선의 선택은 아닙니다. 휘발유 가격이 여전히 상대적으로 낮기 때문에 전기 자동차보다 기존 차량을 구입하고 유지하는 것이 더 저렴할 수 있습니다. 그러나 전기 자동차가 주류가 되고 배터리 기술이 향상됨에 따라 미래의 운전자와 통근자들에게 최고의 선택이 될 수 있습니다.
