Shelby Livetsky i가 작성한 기사 RepairPal 팀의 Jill Trotta와 공동 작업
Calvin Coolidge는 "이 세상에서 끈기를 대신할 수 있는 것은 없습니다."라고 말했습니다. 교육, 천재성, 재능도 끈기와 결단력만큼 강력하지 않다는 것을 설명합니다. 이것은 모든 여성이 정비공으로 경력을 쌓을 때 기억해야 하는 것입니다.
직장인으로 시작하기 위한 "궁극의 가이드"는 없는 것 같습니다. 여성 정비공이 여성 정비공을 위해 작성한 경력 시작 방법에 대한 지침이 없습니다. 자동차 정비사가 될 수 있으며 성공하는 방법을 가르쳐 줄 사람들이 있다는 것을 젊은 여성에게 확신시켜주는 기사는 거의 없습니다. 그렇기 때문에 현장에서 실제 기계공으로 일하면서 더러워지고 물건을 찢는 여성이 업계에서 더 적은 것 같아요. 그들은 어디서부터 시작해야 할지 모릅니다. 그들은 누가 자신을 멘토로 삼을지, 아니면 최소한 기회를 잡고 고용할지 모릅니다. 남자들과 동등하게 대우받지 못하거나, 자동차에 대한 모든 것을 모른다고 놀림을 당하거나, 자신이 충분히 강하지 않다는 것을 두려워합니다. 그러나 시대가 바뀌었고 이미 업계에 종사하고 있는 여성들이 이를 알고 목격했지만, 일반 대중에게 널리 알려져 있지 않습니다.
이 기사는 여성 정비사로서의 나의 관점뿐 아니라 남성의 생각까지 아우르는 통찰력과 자동차 정비 분야의 25년 차 베테랑이자 자동차 산업의 선구자인 질 트로타와의 인터뷰를 제공합니다. 업계의 여성. Jill은 현재 RepairPal 팀에서 근무하고 있으며 2017 Auto Care Women of Excellence Award 수상자입니다. . 모든 사람은 그녀의 조언과 경험을 들어야 합니다. 이 기사는 소녀와 여성들이 이 꿈이 가능하고 놀라운 직업 기회라는 것을 이해하고 미래의 여성 기계공의 부모에게 귀하의 딸이 새로 발견한 관심에 대해 더할 나위 없이 좋을 것이라고 안심시키는 데 도움이 되도록 작성되었습니다.
여성은 이전에 남성이 지배했던 산업에서 그 어느 때보다 더 많이 받아들여지고 장려되고 있지만, 여전히 이 분야에서는 소수에 불과합니다.
현재 캐나다와 미국에서는 전체 자동차 정비공의 3-4%만이 여성입니다. 그리고 중장비 정비사 중 여성은 무려 1%에 불과합니다. (Statistics Canada에서 실시한 설문조사에 따르면 및 미국 노동 통계국 ). 이는 Frost &Sullivan의 연구에 따르면 특히 이를 고려하면 매우 낮습니다. , 여성은 이제 자동차 구매 결정의 80%에 관여합니다. Frost &Sullivan의 Sarwant Singh는 "자동차 소유와 관련된 추세를 예측하기는 어렵지만 현재 자동차 구매 결정의 80%가 여성의 영향을 받는다는 것은 분명합니다."라고 말했습니다. 글로벌 디렉터. 여성은 미래에 가장 영향력 있는 인구가 될 것이므로 자동차 정비소에 여성의 관점이나 직원이 없으면 사업과 금전적 손실이 발생할 것입니다.
고용주는 여성 정비사를 고용하여 고객이 안심할 수 있을 때 더 큰 이익을 얻을 수 있다는 것을 알기 때문에 고객이 더 안심할 수 있도록 돕습니다. 기업이 자신을 찢어 버리거나 불필요한 수리 비용을 지불하고 부품 비용을 과도하게 청구하는 것이 의심되면 이익 마진은 빠르게 줄어 듭니다. 기업은 입소문과 좋은 평판이 최고의 광고 형태라는 것을 알고 있습니다.
"자동차 산업에서 여성의 영향력 증대"라는 제목의 2014년 연구 기사 “최신 연구에 따르면 여성이 자동차 구매 과정을 점진적으로 지배하고 있음이 밝혀졌습니다.” 이는 시대가 변하고 업계에서 여성 정비사에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다. 자동차 관리에서 여성의 역할은 사무직을 넘어 매장 자체로 이동하여 여성 고객에게 더 친근하고 덜 위협적인 환경이 되었습니다.
업계의 다른 여성에게서 들은 신화, 오해 및 나쁜 경험은 새로운 여성 견습생이 역학에 대한 꿈과 관심을 추구하는 것을 두려워하게 만드는 경향이 있습니다. 여성들은 종종 자신이 직업에 너무 약하고, 자동차에 대한 경험이나 지식이 충분하지 않거나, 남성 정비공이 비하하고, 함께 일하기 힘들고, 그들을 돕지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 Jill의 경험에 따르면 그녀는 더 긍정적인 전망을 봅니다.
“저는 항상 평등한 대우를 받았습니다.”라고 그녀는 말합니다. "저는 항상 그들이 남성 동료들과 이야기하지 않을 것이라고 확신하는 것들에 대해 나에게 와서 이야기하는 서재 어머니 같았습니다."
오해로 인해 여성은 자동차 수리에 손을 대지 못할 수 있습니다. 당신이 열심히 일하고 의욕이 넘치며 배우려는 의지가 있다면 대부분의 남성 동료가 기꺼이 당신을 멘토링하고 경험을 공유할 것입니다. 질은 "남자의" 일을 하는 여성이라는 이유로 다른 사람들이 자신을 부정적으로 대할 때 어떻게 대처하느냐는 질문에 "나는 내 일이 스스로 말하게 한다"고 말했다. 그녀는 이러한 장애물을 극복하는 자신의 방법이 "당신의 게임을 잘 알고 그들이 무례할 때 그들을 지적하는 것입니다. 그것은 확실히 도전이고 당신이 노력해야 하는 일이며, 많은 부분이 단지 작은 역할을 받아들이지 않는 것이라고 생각합니다.”
업계 남성들은 여성 정비사에 대해 대중이 인식하는 것보다 더 개방적인 경우가 많습니다. 다음은 여성 동료가 있는 것에 대해 자신의 말로 설명합니다.
“우리는 그녀를 남자들 중 하나로 취급할 것입니다. 가게에 여성이 있다고 해서 단계적으로 바뀌지는 않을 것이고, 대부분의 경우 그녀는 가게에 있는 남성 정비공의 절반보다 더 나은 일을 할 것입니다." "환상적이라고 생각합니다. 나는 여성 기계공과 함께 일한 적이 없지만 과거에 여성 기계공과 함께 일한 적이 있으며 그들은 훌륭했습니다. 딱딱하고 무겁고 더럽고 녹슬고 빡빡하지만 그게 그들이 하고자 하는 일이라면 대단한 것 같아요!” “나는 한 명의 여성 정비공과만 일해본 적이 있고 그녀는 아마도 다른 어떤 정비사보다 더 열심히 일할 것입니다. 와 함께 일하지만 나는 그것이 굉장하다고 생각합니다! 기계산업은 예전부터 남성 중심의 산업이었으나 성별로 일반화되어서는 안 된다고 생각하기 때문에 결코 동의한 적이 없다고 생각합니다. 여성은 훌륭한 정비사입니다!”Matt, 트럭 운송 정비사 배리, 자동차 정비사 Tyson, 건설 지역 파견/임대 코디네이터
매장에 여성 정비사가 있으면 많은 이점이 있습니다.
여성들은 정비공으로서 테이블에 가져올 수 있는 많은 기술을 가지고 있으며, 이는 다양한 아이디어와 관점으로 매장의 단조로움을 깨는 데 도움이 될 수 있습니다. 여성은 일반적으로 남성보다 체구가 작으며 다른 정비공이 할 수 없는 도달하기 어려운 곳으로 들어갈 수 있습니다.
Jill은 이러한 상황을 다음과 같이 설명합니다. “특히 여성인 경우 대시 뒤에서 무언가 작업을 하고 있는 덩치 큰 덩치 큰 남자가 있습니다. 그는 거기에 손을 넣을 수 없지만 당신은 할 수 있으므로 할 수 있습니다. 그를 위해 물건을 꺼내기 위해 거기에 있어야 하는 반면, 그는 전체 대시를 제거해야 할 것입니다.” 이는 시간과 돈이 들 것입니다. 가게에서의 팀워크입니다. 당신이 누구인지에 관계없이 모든 사람은 자신이 부여할 수 있는 기술이나 자산을 가지고 있습니다. 더 열심히 일하지 말고 더 현명하게 일하세요:신체가 너무 빨리 닳는 것을 방지하는 데 도움이 되는 정비사로서 가치 있는 기술입니다. 귀하에게 적합한 기술과 적절한 안전 장비를 사용하여 당면한 작업을 수행하십시오.
“현실은 아무도 타이어를 지면에서 똑바로 들어 올리는 것을 원하지 않으므로 스스로를 다치게 하지 않고 타이어를 들어 올리는 방법을 찾아야 합니다. 조금 다릅니다.”라고 Jill이 말합니다. 여성은 직업에 비해 너무 약해 보이는 것을 두려워할 필요가 없습니다. 항상 일을 완수할 수 있는 방법이 있습니다. 당신은 단지 상자 밖에서 생각해야 할 수도 있습니다. 내 멘토가 말했듯이 "내 여자는 할 수 있습니다! 처음에는 시간이 조금 더 걸릴 수 있지만 그녀는 스스로 모든 것을 알아내고 지렛대 기술을 사용하여 작업을 완료할 것입니다. 그녀는 혼자서 모든 것을 할 줄 알아야 합니다. 항상 도와주러 온 것은 아닙니다.”
이러한 기술은 업계의 모든 정비사에게 매우 중요합니다. 예를 들어, 나는 여성 동료와 크기가 같은 많은 남성 정비사를 보았습니다. 정비공의 규모에 관한 것이 아닙니다. 중요한 것은 그들이 일을 어떻게 끝내느냐 하는 것입니다. 그러나 정비공이 되는 것은 당신이 얼마나 강한지 또는 당신이 아는 것에 관한 것이 아닙니다. 이는 좋은 직업 윤리와 업무에 대한 헌신, 그리고 다른 직원들과 잘 지낼 수 있는 능력에 관한 것입니다.
다음은 Jill의 조언입니다. “멘토를 찾고 직업 학교에 들어가십시오. 이미 현장에서 일하고 있는 사람을 찾아 그것에 대해 이야기하고 그것에 대해 네트워크를 형성하십시오. 중요한 것 중 하나는 직업 학교를 마친 후 착륙하기에 정말 좋은 공간을 찾는 것이라고 생각합니다. 알다시피, 밖으로 나가서 일자리를 찾기 위해 필사적입니다. 그러나 적합한 사람과 적합한 장소, 그리고 당신에게 투자할 누군가를 찾는 것도 중요합니다.”
여성이 기계공이 되는 것이 불가능한 것은 아니지만 조금 더 어려울 수 있습니다. 핵심은 좋은 멘토와 좋은 회사를 찾는 것입니다. 기본을 가르쳐주고 투자할 의사가 있는 회사가 옆에 있으면 그렇게 불가능해 보이지 않습니다.
실습은 자동차와 장비를 안전하고 효율적이며 적절하게 수리하는 방법을 배우는 가장 좋은 방법입니다. 다음 단계는 대학이나 연구소에서 기술 교육을 받는 것입니다. Jill에 따르면 업계에서 한 발 더 나아가는 가장 좋은 방법은 자동차 정비사 학교에 입학하는 것입니다.
교육을 받으십시오. 미국에서는 18개월 과정(약 $10,000)을 신청하거나 회사 밑바닥에서 시작하여 오일을 교환하고 시간이 지남에 따라 사다리를 올라갈 수 있습니다. 캐나다에는 우수한 견습 프로그램이 있습니다.
대부분의 학습이 직장에서 이루어지고 숙련공 티켓의 작은 부분만이 대학에서 이루어지며 더 많은 기술 정보를 배우게 됩니다.
두 경우 모두 핵심은 자신이 하고 있는 일을 알고 있고 기계공으로서 성공하기 위해 알아야 할 것을 가르쳐 줄 인내심을 갖고 있는 좋은 멘토를 찾는 것입니다. 이는 디딤돌일 뿐만 아니라 길고 번영하는 경력의 열쇠이기도 합니다.
누가 이 일에서 가장 열심히 일하고 최선을 다하느냐에 달려 있습니다. 고용주는 종종 신입 사원이 얼마나 많은 훈련이나 경험을 가지고 있는지보다 직장에서 기존 동료와 얼마나 잘 어울리는지를 보고 있습니다. 그러나 훈련과 자격이 중요합니다. 고용주는 다른 지원자보다 경험이 많지 않더라도 올바른 태도, 추진력 및 열정을 가진 여성 정비사를 기꺼이 고용합니다. 기업은 항상 직원들이 일을 하도록 교육할 수 있지만 직원들이 근면하거나 동료와 친절하도록 교육할 수는 없습니다.
열정과 좋은 직업 윤리는 오늘날 세상에서 보기 드문 것 같습니다. 고용주는 직원들이 잘 협력하고 회사를 위해 생산적이라면 그 결과로 더 많은 고객이 유입되어 이익이 증가한다는 것을 알고 있습니다. 결국, 여성 지원자가 적절한 자격을 갖추지 못했지만 훈련을 받을 의향이 있다면, 고용주는 그 직업에 대한 열정이 덜한 다른 사람들보다 더 많이 고용할 것입니다.
“개인은 고정관념을 갖기에는 너무 복잡합니다. 모든 남성이 손을 더럽히는 것을 좋아하는 것은 아니며, 손이 더러워지는 여성도 알고 있습니다… 진짜 질문은 이것이다. 더 많은 여성들이 자동차 수리에 관심을 가질 것인가?” ~Women Auto Know
회사와 경영진은 단순히 물리적으로 강한 역학이 필요하지 않다는 것을 천천히 배우고 있습니다. 고용주는 직원이 열심히 일하고 자신의 직업에 자부심을 갖기를 바랍니다. 배우고자 하는 의지가 있고 회사의 다른 사람들과 잘 지낼 수 있는 사람을 찾습니다.
Jill의 추가 조언:“기술자로서 적극적으로 일할 때 지속적으로 교육을 받아야 하기 때문에 평생 학습자 범주에 속하게 됩니다. 우리 네트워크에 있는 매장에 대해 RepairPal에서 정말로 집중하는 것은 교육의 중요성과 최신 정보를 유지하는 것의 중요성입니다.”
정비사가 된다는 것은 단순히 렌치를 당기는 것 이상입니다. 직장에서 배우는 다른 많은 기술이 있습니다. 이러한 기술을 바탕으로 업계의 사다리를 오를 수 있습니다. 기술 및 기계 기술 외에도 이 분야에서 일하는 것은 문제 해결 기술, 의사 소통 기술 및 고객 서비스 기술도 개발합니다. 이러한 자산은 고객, 특히 여성 고객과의 신뢰를 높이는 데 도움이 됩니다.
기회는 무궁무진하며 렌치를 은퇴한 후에도 추구해야 할 직업이 많습니다. 성별에 관계없이 모든 사람은 언젠가는 장비나 차량을 수리하는 육체적으로 힘든 일에서 은퇴해야 합니다. 기계 경험과 훈련을 거점으로 하면 여러 곳을 갈 수 있습니다. 대부분의 은퇴한 정비공은 대학 강사, 관리 기회, 견습 과정에서 공무원으로 일하거나 자신의 상점을 여는 등의 직업을 갖습니다.
이러한 모든 직업은 차세대 역학을 형성하는 데 도움이 되며, 젊은이들에게 무역과 그에 수반되는 모든 기술을 가르칩니다.
그러면 딸이 정비공이 되어야 하나요?
이 질문에 대한 짧은 대답은 예입니다. 꿈이 있다면 그것을 추구해야 합니다.
“이 세상 어떤 것도 끈기를 대신할 수 없습니다. 재능은 그렇지 않습니다. 재능이 있는 실패한 사람보다 더 흔한 것은 없습니다. 천재는 그렇지 않습니다. 보상받지 못하는 천재는 거의 속담에 가깝습니다. 교육은 그렇지 않습니다. 세상은 교육받은 방랑자들로 가득 차 있습니다. 끈기와 결단력만이 전능합니다.” ~캘빈 쿨리지
의욕이 있고 배우고자 하는 의지가 있다면 무엇이든 가능합니다. 끈기와 결단력이 좋은 멘토와 함께 여러분을 그곳으로 데려다 줄 것입니다.
자동차 역학에 관심이 있는 젊은 여성의 부모에게 Jill이 마지막으로 조언한 내용은 다음과 같습니다. 많은 기회가 있고 항상 직업이 있을 것입니다.”
낮에는 정비공 견습생인 Shelby는 스쿨 버스 수리 및 유지 보수를 전문으로 합니다. 그녀는 여성 정비사의 세계에 대한 통찰력을 제공하고 다른 여성들에게 희망을 주기 위해 여기에 있습니다.
저자의 메모:
마지막 단락에서 시간을 할애하여 이 기사를 작성하고 모든 것이 하나로 뭉칠 수 있도록 도와주신 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.
추가 출처:
