자신의 건강을 관리하는 것처럼 자동차의 건강을 관리하는 방법에 대해 생각해 보십시오. 의사(또는 수리점)에 가는 것을 즐기는 사람은 아무도 없지만 예방적 유지 관리가 장수의 열쇠입니다. 차량이 뭔가 잘못되었다는 신호를 받았을 때 필요한 주의를 기울이면 비용이 많이 드는 수리나 차량 검사 실패를 피할 수 있습니다. 각 차량에는 OEM이 권장하는 정기 유지보수 지침이 포함되어 있으므로 이러한 서비스 간격을 준수한다면 자동차에 필요하고 가치가 있는 TLC를 제공하고 건강하고 행복한 삶을 위해 설정하는 것입니다.
거주하는 주에 따라 매년 또는 2년마다 차량 안전 검사 및 배기 가스 또는 스모그 검사를 받아야 할 수도 있습니다. 매년 이러한 고리를 건너뛰는 것이 귀찮은 일처럼 보일 수 있지만, 검사를 통해 도로 위의 생명을 구하고 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다.
검사 당일 성공을 준비하려면 다음 팁을 따르십시오.
타이어 마모에 주의
– 타이어의 마모 표시줄을 자세히 살펴보십시오. 트레드가 해당 지점 이상으로 마모된 경우 검사 전에 새 타이어에 투자해야 합니다. 자동차 앞 타이어가 고르지 않게 마모된 경우 휠 얼라인먼트가 필요할 수 있습니다.
– 타이어 트레드와 사이드월에 마른 썩음과 균열이 있는지 확인하여 파열의 원인이 될 수 있습니다.
불일치 허용되지 않음
– 타이어가 모두 같은 크기와 스타일인지 확인하십시오. 트레드의 상태가 양호하더라도 크기가 맞지 않으면 테스트에서 낙제될 수 있습니다.
예비품 확인
– 자동차에 예비 부품이 있다면 상태가 좋은지 확인하십시오. 그러나 대부분의 유럽 자동차는 이제 스페어 타이어를 건너뛰고 런플랫 타이어를 장착하고 있으므로 스페어 타이어에 대해 걱정할 필요가 없을 것입니다.
불이 켜져 있습니까?
– 작동하는 전조등은 당연한 것이지만 미등, 상향등, 방향 지시등, 제동등, 번호판 전구, 후진등, 측면등 및 비상등과 같은 모든 표시등을 확인하는 것을 잊지 마십시오. 도로에서 눈에 띄는 것은 큰 안전 우선 순위입니다. 또한 모든 조명을 작동 상태로 유지하면 티켓을 받는 일을 막을 수 있습니다.
펌프 브레이크
– 현지 정비공에게 브레이크 패드를 검사하도록 하십시오. 또는 신발이 마모되었는지, 누출이 있는지 확인하고 로터 또는 드럼에 마모, 균열 및 뒤틀림이 없는지 확인하십시오.
– 주차 브레이크를 작동시키고 차량을 기어에 넣어 제자리에 유지되는지 확인하십시오. 검사관도 이를 확인할 것입니다.
문제 해결
– 파워 스티어링 펌프를 작동시키는 벨트의 상태를 확인합니다(있는 경우).
– 검사관이 자동차 스티어링 시스템에서 결함이 있거나 느슨한 부품을 발견하면 수정해야 할 부분을 알려줍니다. , 또는 테스트 전에 빠른 확인을 위해 정비사에게 가져갈 수 있습니다.
클릭하거나 티켓팅
– 운전석 안전벨트가 작동하고 접근 가능한지 이미 알고 있어야 하지만 다른 모든 안전벨트도 확인하십시오. 닳은 부분이 없는지 확인하십시오.
앞유리 균열, 칩 및 느슨한 씰 수정
– 도로에서 시야를 방해하지 않는 것이 중요합니다. 자동차 보험에 대한 포괄적인 보장은 앞유리에 금이 가거나 바위에 부서진 경우 수리 또는 교체 비용을 지불하는 데 도움이 될 수 있습니다. 전체 유리 커버도 가능합니다.
비효율적인 와이퍼 블레이드
- 와이퍼 블레이드는 고무재질이라 갈라지거나 찢어질 수 있어 주기적으로 교체해줘야 합니다. 와이퍼가 심하게 마모되면 비, 눈, 진눈깨비 또는 진흙을 제거하는 데 어려움을 겪을 것입니다.
체크 엔진 표시등을 무시하지 마십시오.
– 지역 정비사가 엔진 점검 표시등의 원인을 쉽게 진단할 수 있습니다. 검사 전에 8개의 내부 모니터가 모두 '준비' 상태가 되도록 전체 드라이브 주기가 필요합니다. 주행 주기는 제조업체에 따라 다르지만 일반적으로 엔진 점검 표시등을 수리한 후 최소 100마일을 주행하는 것이 좋습니다.
최근에 배터리를 교체했습니까?
– 자동차 배터리를 교체하면 컴퓨터 메모리가 지워지므로 엔진 점검 표시등이 수리된 후와 마찬가지로 검사 전에 전체 주행 주기를 수행해야 합니다.
오감 사용
– 휘발유 냄새가 나나요? 그렇다면 연료 라인에 누출이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
– 머플러가 땅을 긁고 있습니까? 자동차 바닥에 위험한 배기가스가 나오는 구멍이 있습니까? 이 문제를 해결하기 위해 검사일을 기다리면 안 됩니다.
– 자동차 경적은 작동합니까?
– 모든 도어/트렁크를 오류 없이 열고 닫을 수 있습니까(운전 중에는 닫힌 상태로 유지되나요?)?
– 시동 후에도 에어백 시스템 표시등(SRS)이 계속 켜져 있습니까? 시작 직후에 꺼져야 합니다.
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