가장 먼저 MirrorLink가 아닌 몇 가지부터 시작하겠습니다.
그래서 그것은 무엇입니까? 미러링크:
휴대전화가 할 수 있는 모든 멋진 일을 하지 않는다고 차를 저주한 적이 있다면 MirrorLink가 당신의 끔찍한 분노로부터 당신의 불쌍한 차의 감정을 구할 것입니다. 그러나 집에 가는 길에 잊어버린 우유를 찾기 위해 Android를 매장까지 운전할 수는 없습니다. 다음번에는 MirrorLink. 다음 기회에.
그러면 MirrorLink는 무엇을 할 수 있습니까?
사용자의 관점에서 MirrorLink는 꽤 매끄럽습니다. 어쨌든 항상 하던 대로 스마트폰을 가지고 차에 탄 다음 이미 가지고 있을 가능성이 높은 USB 케이블을 사용하여 전화기를 인포테인먼트 시스템에 연결합니다. MirrorLink는 휴대폰의 컴퓨터와 자동차의 컴퓨터가 서로 대화하게 하는 마법입니다.
모든 것이 연결되면 센터 콘솔의 버튼과 스티어링 휠의 버튼을 사용하여 전화기를 제어할 수 있습니다. 그리고 -- 그리고! 전화가 연결되어 있는 동안 자동차는 전화를 충전합니다. 문자가 읽혀지고 Spotify의 모든 ABBA 재생 목록이 준비됩니다. 또는 ABBA가 하는 모든 것.
몇 가지 걸림돌이 있습니다. 하나는 인포테인먼트 센터입니다. 많은 자동차가 공장에 설치되어 있습니다. 더 많은 사람들이 그렇지 않습니다. MirrorLink를 사용하여 물건을 연결하고 싶다면 몇 개의 수신기만 작동하며 새 차에만 적합합니다. (집에 있는 자동차 오디오 애호가의 경우 DIN 7x2 또는 이중 DIN 7x4가 필요합니다.)
MirrorLink는 기술 분야에서 아직 걸음마 단계에 불과하지만 Alpine, Sony 및 JVC는 이미 이 프로토콜을 사용하는 차량용 장치를 만들고 있으며 Nokia 및 Samsung Galaxy SIII 휴대폰도 이 프로토콜과 함께 작동합니다. 자동차 제조업체의 80% 이상과 스마트폰 공급업체의 70%(보도 시점 기준)가 MirrorLink의 승인을 받았으므로 자동차와 휴대전화가 뒤에서 대화하는 것은 시간 문제일 뿐입니다.
스마트폰과 적절한 수신기가 있으면 한 가지 주의 사항이 더 있습니다. 승인된 앱만 사용할 수 있습니다. 그리고 그것이 당신이 승인했다는 것을 의미하지는 않습니다. 따라서 바퀴가 굴러가는 동안 YouTube에 과일 닌자 게임이나 "강남 스타일" 비디오가 없습니다. MirrorLink를 발명한 그룹인 CCC에서 테스트하고 승인한 앱만이 차내 인터페이스와 모든 컨트롤에서 작동합니다. 그러나 CCC의 좋은 사람들은 "음성 뉴스 피드, 음성 활성화 소셜 미디어 상태 업데이트, GPS 지원 자동 위치 체크인 등을 볼 수 있기를 기대합니다. 하늘이 한계입니다."
이 모든 테스트는 엄격하지만 오래 걸리지 않습니다. CCC에 따르면 기기는 1주일 이내에 승인되고 앱은 '2주' 이내에 승인될 수 있습니다.
비록 자동차 조종석에서 아주 매끄럽게 작동하지만, 배후에서 많은 기술 마법이 진행되고 있습니다. 첫째, CCC는 알려진 세계의 거의 모든 장치와 작동하는 인터넷 프로토콜에 구워졌습니다.
둘째, 현대 자동차에는 이미 CCC가 MirrorLink에서 활용할 수 있는 많은 기술이 있습니다. 예를 들어, BlueTooth는 2001년부터 핸즈프리 차내 통화에 사용할 수 있었습니다. 거의 오랫동안 자동차에는 대부분 음악 플레이어용 USB 포트가 있었습니다. 최근에는 자동차에 WiFi가 탑재되고 있으며, MirrorLink는 곧 케이블 대신 WiFi를 사용하여 전화와 자동차를 연결할 것입니다. MirrorLink는 이 모든 기술을 활용하여 이미 가지고 있는 자동차나 다음에 구매할 자동차에 프로토콜을 통합합니다.
MirrorLink는 또한 범용 플러그 앤 플레이와 같은 몇 가지 새로운 기술을 운전석에 제공합니다. 즉, 장치를 연결하면 많은 폴더와 다운로드, 드라이버 및 의식적인 희생 없이 작동합니다.
또한 가상 네트워크 컴퓨팅을 차량에 제공합니다. IT 부서의 트롤이 "문제"를 해결하기 위해 두 계단을 오르내리는 대신 컴퓨터를 인수한 적이 있다면 이미 익숙할 것입니다. 그것은 MirrorLink의 거울입니다. 자동차 화면에 휴대전화 화면을 띄우고 자동차에서 어떤 버튼을 눌렀는지 휴대전화에 알려줍니다. 마지막으로, MirrorLink는 BlueTooth 외에도 실시간 프로토콜을 사용하여 음악을 스트리밍할 수 있습니다.
이 모든 것이 더 안전한 운전에 도움이 되기를 바랍니다. CCC는 이메일 인터뷰에서 "이 기술은 스마트폰 컨트롤을 다른 차량 내 버튼, 스위치 및 손잡이가 작동하는 방식을 제어하는 운전자 주의 산만에 대한 동일한 Auto Alliance 지침을 준수합니다."라고 말했습니다. "운전 중 운전자가 스마트폰을 완전히 치우고 스티어링 휠과 대시보드 버튼 및 화면을 통해 해당 휴대폰을 제어할 수 있도록 함으로써 CCC는 보다 책임감 있는 운전 환경을 조성합니다."
현재 MirrorLink의 임무는 운전자의 주의 산만함을 제한하는 것이지만 CCC는 "휴대전화의 응용 프로그램을 다른 더 큰 디스플레이로 옮길 때 흥미로운 사용 사례가 있으므로 업데이트를 계속 지켜봐 주십시오!"라고 말했습니다. 대형 TV에서 실물 크기의 식물 대 좀비? 손가락이 교차되었습니다!
오늘날 자동차 평론가에게 가장 큰 도전 중 하나는 우리가 1년에 운전하는 모든 차량을 차별화하는 것입니다. 그들은 모두 더 이상 매우 훌륭하며 이전의 자동차보다 더 오래 지속되도록 제작되었습니다. 척도는 거의 "좋음"에서 "훌륭함"으로 바뀝니다.
그러나 차내 전자 제품은 비교하기 쉽고 소비자와 언론인에게 큰 차이를 만듭니다. 까다로운 부분은 자동차의 대상 고객이 누구인지 아는 것입니다. 조부모가 사려고 하는 차에 MirrorLink와 같은 것을 넣으면 겁이 날 것입니다. 사고 싶은 차에 싣는 것은 좋은 생각입니다. 저는 LCD 화면을 좋아합니다. 내 차 내부가 USS Enterprise를 닮을수록 더 행복해집니다.
나뭇잎이 자라는 대시보드 내 디스플레이가 있고 센터 콘솔의 LCD 화면은 내가 어렸을 때 우리 가족이 가지고 있던 TV만큼 큽니다. 위험은 주의를 산만하게 하는 데 있지만 일단 자율주행 자동차를 온라인에 연결하면 황금이 될 것입니다. 21세기에 오신 것을 환영합니다. 굉장합니다.
