전기 자동차 및 기타 전기 자동차(EV)가 대중화됨에 따라 전환을 희망하는 많은 소비자가 다음을 알고 싶어합니다. EV 배터리의 수명은 얼마나 됩니까? 배터리 수명은 제조업체와 연식에 따라 다르지만 일반적으로 새 배터리가 내연 기관(ICE) 차량의 구동계 구성 요소 수명과 경쟁하고 이를 능가하는 경우가 많습니다.
전기 자동차는 내연 기관에 사용되는 납산 배터리나 일부 하이브리드에 사용되는 충전식 니켈-카드뮴 배터리보다 에너지 밀도가 높은 충전식 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높기 때문에 크기에 비해 더 많은 전력을 생산하므로 전기 자동차에 이상적입니다.
EV는 배터리만으로 구동되기 때문에 ICE 차량보다 훨씬 간단하고 효율적입니다. 리튬이온 배터리는 지난 30년 동안 비용이 97% 감소했기 때문에 전문가들은 전기차가 곧 ICE 차량으로 생산하기에 저렴해질 것이라고 생각합니다.
EV 배터리는 일반적으로 온도, 주기 및 시간으로 인해 성능이 저하됩니다. 보관 및 작동 온도는 EV 배터리 수명에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 따뜻한 기후는 EV 배터리의 수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 배터리가 충전 주기를 거치면서(운전 중에는 방전되고 연결되어 있는 동안에는 다시 충전됨) 서서히 최대 잠재력을 잃습니다. 하지만 EV 배터리를 사용하지 않거나 충전하지 않는다고 해서 EV 배터리가 영원히 지속되는 것은 아닙니다. 캘린더 성능 저하란 시간이 지남에 따라 배터리 수명이 감소하는 것입니다.
휴대폰이나 노트북에서 볼 수 있는 리튬 이온 배터리와 달리 EV 배터리는 배터리의 충전 및 방전 방식을 조절하여 수명을 연장하는 복잡한 배터리 관리 시스템(BMS)을 사용합니다. 이는 EV 배터리가 온도 또는 일정 저하를 경험할 가능성이 가장 높다는 것을 의미합니다.
따라서 문제는 남아 있습니다. EV 배터리가 얼마나 오래 지속될 것으로 기대할 수 있습니까? 다행히 소비자에게는 정부가 EV 제조업체에 배터리 보증 기간을 8년 또는 100,000마일로 의무화한 반면 캘리포니아는 보증 기간을 10년 또는 150,000마일로 연장합니다.
EV 배터리 팩의 제조 비용이 저렴해짐에 따라 회사는 더 많은 에너지 잠재력을 가진 더 큰 배터리를 만들 수 있으며, 이는 다시 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 또한 향상된 기술은 배터리 성능 저하를 줄여 시간이 지남에 따라 최대 잠재력이 새 배터리에 더 가깝게 유지됩니다. 그리고 최신 배터리는 이미 주행 거리가 크게 증가했기 때문에 성능이 저하됨에 따라 불과 몇 년 전의 배터리보다 여전히 더 긴 주행 거리를 유지할 것입니다. 마지막으로, 리튬 이온 배터리는 많은 개별 셀로 구성되어 있기 때문에 성능이 저하될 때 전체 배터리를 교체할 필요가 거의 없습니다. 대신 죽은 세포를 교체하기만 하면 비용을 절약할 수 있습니다.
EV 배터리에 대한 두 의무 보증 기간(8년, 100,000마일)은 5년 또는 60,000마일의 평균 ICE 차량 구동계 보증을 훨씬 초과합니다. ICE 차량의 평균 평생 주행거리는 약 133,000마일입니다. 전문가들은 평균 EV 배터리가 약 200,000마일을 지속할 것으로 추정하지만 일부 제조업체는 이미 그 이상을 약속합니다.
그리고 뉴스가 더 좋아졌습니다. Tesla는 백만 마일 배터리를 목표로 하고 있으며 이 목표를 달성하는 데 멀지 않았다고 주장합니다. 평균적으로 EV 배터리는 연간 최대 용량의 2.3%만 성능이 저하되므로 적절한 주의를 기울이면 EV 배터리가 ICE 구동계 구성 요소만큼 오래 또는 더 오래 지속할 것으로 기대할 수 있습니다.
EV 배터리는 이미 내구성이 있지만 배터리 수명을 더욱 극대화하기 위해 소유자가 취할 수 있는 특정 조치가 있습니다.
첫째, 최적의 배터리 성능을 위해 EV의 특정 지침을 따르고 차량 소프트웨어를 최신 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 각 EV 제조업체는 서로 다른 배터리 화학 물질과 냉각 기술을 사용하기 때문에 각각의 최적의 작동 및 충전 지침이 있습니다.
수냉식 배터리가 장착된 EV는 낮은 작동 온도를 유지하기 때문에 배터리 수명이 더 오래 유지됩니다. 일반적으로 적당한 기후에서 EV를 보관하고 작동하는 것이 배터리 수명을 연장하는 효과적인 방법입니다. 따뜻한 기후에 살고 있더라도 차량은 대부분의 시간을 주차로 보내기 때문에 차고나 그늘진 곳에 주차하면 도움이 됩니다.
때때로 DCRC(직류 급속 충전)를 사용하여 차량에 전원을 공급하는 것은 괜찮지만 이 충전 방법의 빈도를 최소화할 수 있다면 나중에 배터리 성능 저하를 덜 볼 수 있습니다. 다행스럽게도 EV Connect는 다양한 충전소를 제공하여 차량에 여러 가지 효율적인 솔루션을 제공합니다. 그리고 기억하십시오. EV 사용을 두려워하지 마십시오. 자주 사용하는 것은 배터리 성능 저하의 주요 요인이 아닙니다.
친환경을 의식하는 소비자에게 EV 배터리 성능 저하의 가장 흥미로운 측면 중 하나는 배터리가 EV에서 나온 후에도 지속 가능한 용도로 사용될 수 있다는 사실입니다. 자동차에 전력을 공급하기 위한 효율성이 떨어지더라도(일반적으로 최대 충전 잠재력의 70%) 이 강력한 EV 배터리는 태양열과 쌍을 이루는 충분한 수명을 유지하며 가정의 2차 에너지 역할을 할 수 있습니다. 일부 제조업체는 스포츠 경기장과 같은 다른 프로젝트에 지속적으로 전력을 공급하기 위해 사용한 배터리를 수집하거나 다시 구매하기도 합니다. EV의 지속 가능성은 차량에서 떠난 후에도 오래 지속된다는 사실을 알고 안심할 수 있습니다.
EV 배터리는 계속해서 비용을 절감하고 충전으로 더 많은 마일을 이동하며 더 긴 수명을 유지합니다. 전문가들은 이미 EV 배터리가 ICE 부품의 수명을 능가할 것이며 기술은 매년 향상될 것이라고 제안합니다. 희소식입니다. EV 배터리는 앞으로 몇 년 동안 사용자의 요구 사항을 충족할 것이며 수명이 다한 후에도 차량에 전원을 공급하여 지속 가능한 방식으로 재활용할 수 있습니다.
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