Tesla는 10% 이상의 범위 증가, 향상된 출력 및 토크 수치, 새로운 적응형 서스펜션을 포함하여 Model S 및 Model X 제품군에 대한 일련의 업그레이드를 출시했습니다.
세단 및 SUV 라인업의 새로 제작된 모델은 이제 Model S Long Range의 경우 최대 375마일, Model X Long Range의 경우 315마일의 예상 WLTP 범위를 볼 수 있습니다.
두 모델의 100kWh 배터리는 이전과 동일하게 유지되며 새로운 드라이브 트레인 디자인으로 인해 범위가 증가합니다. 수정된 전기 모터는 또한 운전자가 사용할 수 있는 출력과 토크를 증가시켜 가속을 개선하지만 이러한 새로운 수치는 현재 사용할 수 없습니다.
더 빠른 충전 기능이 추가되어 충전 속도가 최신 V3 슈퍼차저에서 최대 200kW, 현재 V2 슈퍼차저에서 최대 145kW로 증가했습니다. Tesla에 따르면 개선 사항을 통해 고객은 최대 50% 더 빠르게 충전할 수 있습니다.
새로운 완전 적응형 서스펜션은 고속도로 속도에서 순항할 때 '울트라 쿠션' 느낌을 제공하고 다이내믹 모드에서 반응성을 추가하도록 설계되었습니다. 예측 모델은 도로, 속도, 기타 운전자 및 차량 입력을 기반으로 댐핑이 조정되는 방식을 예측하기 위해 사내에서 설계되었습니다.
Tesla는 속도에서 차량을 낮게 유지하여 공기 역학적 항력을 줄이기 위해 레벨링 시스템을 개선했습니다. 서스펜션 시스템은 무선 업데이트를 수신할 수 있으므로 향후 시스템을 더욱 개선할 수 있습니다.
다른 개선 사항으로는 새로운 휠 베어링과 타이어가 장착되어 범위와 정교함을 높이는 것으로 나타났으며 Tesla는 Model S 라인업을 £72,550부터 시작하는 엔트리 레벨 Standard Range 모델을 다시 가져오고 Model X Standard Range 모델은 £부터 시작합니다. 76,550 – 둘 다 UK Plug-in Car Grant를 포함합니다. 전자는 단일 WLTP 범위가 280마일이고 후자는 230마일입니다.
두 모델 중 하나의 새 Performance 버전을 구매하려는 기존 Model S 및 Model X 고객에게는 Ludicrous Mode 업그레이드가 무료로 제공됩니다.
개정판은 이미 생산 라인의 모델에 추가되고 있으며 새로운 주문은 업그레이드의 혜택을 받고 있습니다.
