영국의 전기 자동차 시장은 2018년 6월에도 강력한 성장을 지속했으며 특히 PHEV(플러그인 하이브리드)가 작년 대비 54% 증가한 강력한 성능을 보였습니다. 지난달에는 약 6,300개의 플러그인 모델이 등록되어 영국 전체 자동차 시장의 2.7%를 차지했습니다.
PHEV는 판매 믹스의 76%를 차지했으며 6월에 4,700대 이상이 등록되었습니다. 순수 전기 모델은 한 달 동안 1,500건 이상의 등록을 차지했는데, 이는 전년 대비 3% 이상 증가한 수치입니다. 영국에는 총 52,000개의 순수 전기 모델이 등록되어 있으며 110,000개에 가까운 PHEV가 있습니다.
2018년 6월에는 그 달에 기록적인 플러그인 등록 건수를 기록했습니다. 3월과 9월 수치를 제외하면 지난 달도 가장 높은 수치를 기록했습니다. 새로운 등록 번호판은 매년 3월과 9월에 출시되어 전체 기록을 볼 때 해당 월에 유리한 수치를 보여줍니다.
따라서 2018년 6월은 전기 자동차 등록이 특히 강세를 보였으며 기록상 두 번째로 높은 시장 점유율도 기록했습니다. 총 플러그인 매출은 작년 대비 41% 이상 증가했으며 2018년 5월 대비 거의 24% 증가했습니다.
표 제공:SMMT
이 달 동안 5,500개 이상의 플러그인 자동차 보조금 적격 모델이 등록되어 총 플러그인 등록의 89%가 OLEV 보조금을 받을 수 있습니다. 보조금을 받지 못하는 대부분의 플러그인 등록은 효율성 기준이 아니라 비용을 이유로 자격이 없습니다.
현재까지 반년 동안 2018년은 2017년보다 약 31% 증가한 7,000대 이상 앞서 있으며 연도가 시작된 이후 29,000건 이상이 등록되었습니다. 현재까지 EV 등록은 2018년 현재까지 한 달에 거의 5,000대를 기록하고 있습니다. 2017년의 월평균은 약 3,900개로 마감되었습니다.
영국의 전기차 시장에 대한 긍정적인 전망은 디젤의 지속적인 하락과 극명한 대조를 이룹니다. 디젤 등록은 작년에 비해 28% 감소했고 이달의 시장 점유율은 32%까지 떨어졌다. 이와 관련하여 디젤 판매는 이미 2017년 6월부터 시장 점유율이 43%로 하락하기 시작했습니다.
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2018년 6월 영국의 총 차량 등록 대수는 -3.5%였으며 휘발유 판매는 12% 이상, 대체 연료 차량(AFV)은 45% 증가했습니다. 가솔린 모델이 시장의 60% 이상을 차지하고 AFV가 6.6%를 차지합니다.
AFV에는 순수 EV 및 PHEV와 함께 주로 기존 하이브리드가 포함됩니다. 기존 가솔린 하이브리드 등록도 작년 대비 50% 이상 증가한 반면 디젤 하이브리드는 거의 40% 감소했습니다. 하지만 2018년 6월에 30대를 조금 넘었을 뿐이라는 점을 고려하면 큰 폭의 하락은 아닙니다.
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