닝더, 2020년 7월 31일 /PRNewswire/ — Contemporary Amperex Technology Co. Limited(CATL) <300750.SZ>와 Trailer Dynamics GmbH(Trailer Dynamics)는 장거리 트럭에 전기를 공급하는 새로운 방법을 위한 배터리 공급 계약에 서명했습니다. . 계약에 따라 CATL은 유럽에서 지속 가능한 도로 운송 개발을 촉진하기 위해 2023년에 출시될 Newton eTrailer용 배터리를 개발, 제조 및 공급하게 됩니다.
CATL은 디젤 소비와 탄소 배출량을 줄여 유럽의 온실 가스 배출 요구 사항을 충족하기 위해 Trailer Dynamics에 안정적인 배터리를 공급하고 있습니다. Trailer Dynamics의 첫 번째 전기 세미 트레일러 모델인 Newton eTrailer는 통합 전기 구동 트레인을 사용하여 결합된 트랙터의 주행 거동에 반응하도록 설계되었으며 통합 전기 전송 시스템을 통해 지원을 제공하여 전기 에너지 자원을 지능적으로 관리합니다. 전체 경로. 쌍방은 배터리를 세미 트레일러에 창의적으로 적용하면서 효율성을 높이고 운영 비용을 절감합니다.
<블록 인용>CATL은 항상 고객에게 e-모빌리티를 촉진하는 가장 적합하고 가치 있는 솔루션을 제공합니다. “Trailer Dynamics는 스마트하고 고급 솔루션으로 도로 운송의 전기화를 촉진합니다. 트럭 전기화의 선두주자인 Trailer Dynamics와 함께 우리는 유럽 e-모빌리티의 발전과 인구를 가속화하고 있습니다. CATL은 협력이 장거리 트럭을 위한 제로 배출 물류 분야에서 이정표라고 믿습니다.”라고 Li가 덧붙였습니다.
장거리 트럭의 복잡한 작업 조건에서 고효율 요구 사항을 충족하기 위해 CATL은 Newton eTrailer를 위한 CTP(Cell to Pack) 기술과 냉각액이 포함된 300kWh 리튬 인산철(LFP) 배터리를 개발하고 있습니다. LFP 화학 시스템은 매우 긴 주기 수명과 최대 800°C의 높은 열 폭주 온도를 특징으로 합니다. 액체 냉각 기술과 함께 제품의 안전성과 신뢰성은 물론 넓은 작동 온도 범위에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 게다가, Newton eTrailer는 고급 CTP 기술을 적용하여 더 높은 제품 효율을 가지며 155Wh/kg 시스템 에너지 밀도를 달성할 수 있습니다. 유럽의 엄격한 배기가스 배출 규정에 따라 CATL 배터리 시스템이 탑재된 Newton eTrailer는 총 소유 비용(TCO)이 낮고 최종 사용자를 위한 더 나은 경험 덕분에 매우 경쟁력 있는 제품이 될 것입니다.
<블록 인용>Trailer Dynamics의 공동 설립자인 Michael Nimtsch는 "CATL의 선도적인 기술 품질과 강점의 이점을 활용하면, 협력을 통해 Trailer Dynamics가 전기 장거리 트레일러 분야의 선두주자라는 위치에 감사하게 될 것입니다."라고 말했습니다.
Trailer Dynamics의 CEO인 Abdullah Jaber는 "고품질, 고성능 내구성 배터리는 장거리 산업에서 다른 모든 경쟁 개념에 결정적인 차이를 만드는 핵심 USP(Unique Selling Point)입니다."라고 말했습니다. "매우 높은 품질의 구성 요소가 포함된 CATL은 우리가 선택해야 하는 매우 쉬운 선택이었습니다."
CATL과 Trailer Dynamics 간에 미래 모델에 대한 협력에 대한 추가 논의가 확대되고 있습니다.
CATL 정보
CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Limited)은 리튬 이온 배터리 개발 및 제조 분야의 글로벌 리더로서 신에너지 차량 및 에너지 저장 시스템용 배터리 시스템의 R&D, 제조 및 판매를 담당하는 기업입니다. 2019년 회사의 EV 배터리 판매량은 전 세계적으로 40.25GWh에 도달하여 연간 EV 배터리 소비량에서 세계 1위가 되었습니다(출처 SNE Research).
CATL은 중국 닝더에 본사를 두고 있으며 2019년 기준 전 세계적으로 26,000명이 넘는 직원을 보유하고 있으며 베이징, 리양(장쑤성), 시닝(칭하이성), 이빈(쓰촨성) 및 뮌헨(독일)에 자회사를 두고 있습니다. 파리(프랑스), 요코하마(일본), 디트로이트(미국), 밴쿠버(캐나다) 또한 회사는 복건성, 장쑤성, 칭하이성, 쓰촨성에 배터리 제조 시설을 소유 및 운영하고 있으며, 독일 에르푸르트에 위치한 유럽 공장에서 현재 건설 중인 첫 해외 공장입니다. 2018년 6월에 회사는 주식 코드 300750으로 선전 증권 거래소에 상장되었습니다.
자세한 내용은 http://www.catlbattery.com을 방문하세요.
예고편 역학 정보
NEWTON eTRAILER는 정교한 센서와 소프트웨어의 도움으로 각 트랙터를 조정하고 지원하므로 연료 소비가 줄어듭니다. 공기역학적 구성 요소와 전기 구동계가 결합되어 40%의 비용 절감이 가능합니다.
Trailer Dynamics는 트레일러의 기존 무동력 액슬 중 하나를 전기 액슬로 대체하는 전기 구동 트레인인 Newton e-Trailer를 개발했습니다. 디젤 차량과 결합하면 전체 트랙터-트레일러 시스템이 전기 플러그인 하이브리드로 변환됩니다. Trailer Dynamics에서 개발한 적응형 공기역학과 전기 보조 구동을 위한 지능형 제어 전략과 함께 상당한 CO2 배출량 감소가 달성되고 평균 40%의 디젤 절감이 가능합니다.
자세한 내용은 http://www.trailerdynamics.de
를 참조하세요.이미지 제공:NEWTON eTRAILER
보도 CATL, Trailer Dynamics에 배터리 공급
