자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
Body-on-Frame(프레임 기반) 차량: 일반적으로 본체가 장착되는 별도의 섀시(프레임)가 있습니다. 이 디자인은 내구성과 오프로드 성능으로 유명합니다.
* 트럭: 대부분의 풀사이즈 픽업트럭(Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500, Toyota Tundra, Nissan Titan 등)은 차체 온 프레임입니다. 많은 대형 트럭(F-250, F-350 등)도 프레임 기반입니다. 소형 트럭이 점점 유니바디 구조로 전환하고 있습니다.
* SUV: 역사적으로 많은 SUV는 차체 온 프레임 방식으로 견고함을 제공했습니다. 그러나 이는 점점 덜 일반적이 되고 있습니다. 현재 프레임을 사용하는 일부 예는 다음과 같습니다. Jeep Wrangler의 특정 트림과 Toyota와 같은 제조업체의 일부 대형 SUV(Land Cruiser, 일부 4Runner 트림) 및 모델 연식과 트림에 따라 기타 모델도 가능합니다. 제조업체의 사양을 확인하여 확인하세요.
유니바디(또는 모노코크) 구조: 본체와 프레임은 하나의 유닛입니다. 이는 일반적으로 더 가볍고 연료 효율이 높기 때문에 이제 자동차와 많은 SUV의 지배적인 디자인입니다.
* 자동차: 사실상 모든 자동차, 세단, 해치백, 쿠페는 유니바디입니다.
* SUV: 대부분의 SUV, 특히 크로스오버와 소형 SUV는 유니바디 구조를 사용합니다.
중요 사항: 바디 온 프레임과 유니바디 구조의 사용은 지속적으로 발전하고 있습니다. 특정 모델 연도 및 트림 수준에 대한 제조업체 사양을 항상 확인하여 구조 유형을 확인하십시오. 위의 정보는 일반적인 지침이며 예외가 있습니다.
