자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 근육질의 디자인 :푸조 306은 날카로운 라인과 부드러운 곡선이 어우러진 조각적이고 근육질의 디자인이 돋보입니다. 공격적인 전면부 페시아와 날렵한 헤드램프, 독특한 그릴을 적용해 스포티하고 강인한 모습을 연출했다.
2. 멀티링크 리어 서스펜션 :당시 동급의 많은 차량과 달리 306은 멀티링크 리어 서스펜션을 특징으로 합니다. 이 디자인은 도로의 불규칙성을 더 효과적으로 차단함으로써 뛰어난 핸들링 특성과 향상된 승차감을 제공했습니다.
3. 6단 변속기 :푸조 306은 특정 모델에 6단 수동 변속기를 제공했습니다. 이는 1990년대 중반 소형 해치백에서는 드물었고 보다 효율적인 기어 선택과 향상된 고속도로 연비를 가능하게 했습니다.
4. S16 엔진 :306 S16 변형에는 155마력 2.0리터 16밸브 엔진이 탑재되었습니다. 이 DOHC 엔진은 활발한 가속을 제공하고 306 S16을 유능하고 스포티한 성능으로 만들었습니다.
5. XSi 트림 :푸조 306 XSi는 최고급 모델로 다양한 개선이 이루어졌습니다. 더 큰 브레이크 디스크, 스포츠에 맞게 조정된 서스펜션, 강화된 스포츠 시트 및 전신 키트를 갖추고 있어 더욱 공격적인 외관과 향상된 핸들링 성능을 제공했습니다.
6. 카브리올레 변형 :푸조 306은 카브리올레로 출시되었습니다. 버튼 하나만 누르면 올리거나 내릴 수 있는 전동 접이식 금속 지붕이 특징이었습니다. 카브리올레는 지붕을 올렸을 때 쿠페의 실용성과 편안함을 유지하면서 오픈탑 모터링을 제공했습니다.
7. 경제적인 디젤 엔진 :푸조 306은 뛰어난 연비를 제공하는 경제적인 디젤 엔진을 다양하게 탑재했습니다. HDi 디젤 엔진은 특히 효율적이었으며 상당한 로우엔드 토크를 제공했습니다.
8. 혁신적인 안전 기능 :당시 푸조 306은 혁신적인 안전 기능을 제공했습니다. 듀얼 에어백, 잠김 방지 브레이크(ABS), 측면 에어백 옵션이 있었습니다. 이러한 기능은 승객 보호 및 안전을 향상시키는 데 도움이 되었습니다.
