자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
수동적 안전 기능: 이는 충돌이 발생한 *후* 충돌의 영향을 최소화하도록 설계되었습니다.
* 에어백: 탑승자가 스티어링 휠, 대시보드 또는 기타 단단한 표면에 부딪히는 것을 방지하기 위해 충돌 시 빠르게 팽창합니다. 다양한 유형에는 정면 에어백, 측면 에어백(가슴 및 머리), 무릎 에어백, 커튼 에어백이 포함됩니다.
* 안전벨트: 탑승자를 억제하여 방출을 방지하고 충격력을 줄입니다. 프리텐셔너(충격 시 벨트 조임) 및 로드 리미터(벨트에 가해지는 힘 제어)와 같은 기능은 효율성을 향상시킵니다.
* 머리받침: 머리와 목을 지지하여 후방 충돌 시 목뼈 부상을 줄이도록 설계되었습니다.
* 안전 케이지/신체 구조: 차량의 프레임은 충격 에너지를 흡수하고 승객실을 보호하도록 설계되었습니다. 크럼플 존(에너지를 변형하고 흡수하도록 설계된 영역)과 같은 기능은 매우 중요합니다.
* 강화 도어 및 측면 충격 빔: 측면 충돌 시 추가 보호 기능을 제공합니다.
* 긴급 탈출 시스템: 창문 차단기 및 자동 도어 잠금 해제 시스템과 같은 기능은 사고 후 빠른 탈출을 도와줍니다.
능동적 안전 기능: 이는 사고가 발생하기 *전에* 예방하거나 심각도를 완화하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.
* 잠금 방지 제동 시스템(ABS): 제동 중 휠 잠김을 방지하여 조향 제어가 가능하고 정지 거리가 짧아집니다.
* 전자 안정성 제어(ESC)/전자 안정성 프로그램(ESP): 견인력 상실을 감지하고 개별 바퀴에 브레이크를 적용하여 제어력을 유지하는 데 도움을 줍니다.
* 트랙션 컨트롤 시스템(TCS): 특히 미끄러운 표면에서 휠 스핀을 방지합니다.
* 자동 긴급 제동(AEB): 충돌이 임박하면 자동으로 브레이크를 작동합니다. 일부 시스템은 보행자와 자전거 타는 사람을 감지할 수 있습니다.
* 차선 이탈 경고(LDW)/차선 유지 보조(LKA): 차량이 차선을 벗어나면 운전자에게 경고하고 차량을 부드럽게 뒤로 돌릴 수도 있습니다.
* 적응형 크루즈 컨트롤(ACC): 앞차와 설정된 거리를 유지하며 자동으로 속도를 조절합니다.
* 사각지대 모니터링(BSM): 사각지대에 있는 차량을 운전자에게 경고합니다.
* 후방 교차 교통 경고(RCTA): 주차 공간에서 후진하여 나올 때 운전자에게 접근하는 차량을 경고합니다.
* 주차 센서/카메라: 장애물을 감지하여 운전자가 안전하게 주차할 수 있도록 도와주세요.
* 전방 충돌 경고(FCW): 운전자에게 전방 충돌 가능성을 경고합니다.
* 운전자 모니터링 시스템: 운전자의 피로나 주의 산만을 감지하고 경고를 발령합니다.
* 하이빔 지원: 상향등과 하향등을 자동으로 전환합니다.
이 목록은 완전한 것이 아니며 많은 현대 자동차에는 이러한 기능이 결합되어 지속적으로 발전하고 있습니다. 사용 가능한 특정 안전 기능은 차량 제조사, 모델 및 트림 수준에 따라 다릅니다.