자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
필요한 도구 및 자료:
* 밸브 조정 도구: 대형 블록 Chevy를 위해 특별히 설계되었습니다. 여기에는 일반적으로 필러 게이지 세트와 잠재적으로 밸브 스프링 압축기(사용된 방법에 따라 다름)가 포함됩니다.
* 토크 렌치: 로커암 볼트를 제대로 조이려면
* 소켓 세트: 로커암 너트 및 기타 패스너의 다양한 크기.
* 렌치 세트: 다양한 패스너용.
* Chilton 또는 Haynes 설명서: 귀하의 연식과 대형 Chevy 모델에 따라 다릅니다. 이는 정확한 토크 사양과 밸브 래시 사양에 중요합니다.
* 타이밍 라이트: 밸브 조정 후 적절한 타이밍을 확인하기 위한 것입니다.
* 쇼핑몰: 물건을 깨끗하게 유지하기 위해.
* 보안경 및 장갑: 자신을 보호하세요.
절차:
1. 준비: 배터리 음극 단자를 분리하세요. 밸브 커버를 제거합니다. 타이밍 표시가 정렬될 때까지 크랭크샤프트 볼트를 사용하여 엔진을 회전시킵니다(엔진의 타이밍 시스템에 대한 정확한 절차는 설명서를 참조하십시오). 이렇게 하면 #1 실린더 압축 행정에서 상사점(TDC)에 있게 됩니다.
2. 실린더 식별: 빅 블록 쉐보레 실린더는 일반적으로 순차적으로 번호가 매겨져 있으며, 종종 운전석 앞쪽에서 시작됩니다. 설명서나 도표를 사용하여 실린더 번호를 확인하십시오.
3. 밸브 래시 확인: 필러 게이지를 사용하여 각 밸브의 밸브 래시(간극)를 확인하십시오. 설명서에는 흡기 밸브와 배기 밸브 모두에 대한 올바른 래쉬 측정값(보통 인치 또는 밀리미터로 제공)이 지정되어 있습니다. 이는 엔진마다 다르다는 점을 기억하세요!
* 과정: #1 실린더 압축 행정의 TDC에 있는 엔진을 사용하여 실린더 #1의 흡기 밸브를 확인합니다. 그런 다음 실린더 #1의 배기 밸브를 확인하십시오. #1의 두 밸브를 모두 확인한 후 크랭크샤프트를 시계 방향으로 90도 회전시키고 실린더 #7에 대해서도 과정을 반복합니다. 나머지 실린더에도 이런 방식으로 진행하고, 각 실린더를 점검한 후 크랭크샤프트를 90도 회전시킵니다. 한 번에 하나의 실린더 밸브만 완전히 닫히기 때문에 이 패턴은 매우 중요합니다.
4. 밸브 끈 조정: 속눈썹이 올바르지 않으면 조정해야 합니다. 로커암을 조정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
* 나사 및 너트 조정: 일부 로커 암은 나사와 너트 조정을 활용합니다. 잠금 너트를 풀고 올바른 필러 게이지가 꼭 맞을 때까지 나사를 조정한 다음 잠금 너트를 조입니다. 잠금 너트의 토크 값은 설명서에 나와 있습니다.
* 심: 일부 디자인에서는 로커 암 아래에 심을 사용하므로 적절한 속눈썹을 얻으려면 심을 제거하고 올바른 두께로 교체해야 합니다. 이 방법은 훨씬 더 많은 시간이 소요됩니다.
5. 모든 밸브에 대해 반복: 점화 순서에 따라 모든 흡기 및 배기 밸브의 밸브 래시를 주의 깊게 점검하고 조정하며 실린더 점검 사이에 크랭크샤프트를 한 번에 90도 회전시킵니다.
6. 재설치: 모든 밸브가 조정되면 밸브 커버를 다시 설치하십시오.
7. 확인: 재조립 후에는 작업 내용을 다시 확인하고 모든 것이 올바르게 조정되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 손으로 엔진을 여러 번 회전하여 바인딩되는 부분이 없는지 확인하십시오. 그런 다음 엔진을 시동하고 이상한 소음(찰칵, 틱)이 들리는지 들어보십시오. 타이밍 조명을 사용하여 점화 타이밍을 다시 확인하십시오.
4-볼트 7 캠 교체 시 중요한 고려사항:
* 캠 타이밍: 4볼트 메인 7캠축은 상당한 성능 향상으로 알려져 있지만 정확한 캠 타이밍이 필요합니다. 캠축 제조업체의 지침을 참조하세요. 타이밍이 올바르지 않으면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
* 밸브 스프링: 고성능 캠에는 증가된 밸브 리프트를 처리하기 위해 업그레이드된 밸브 스프링이 필요한 경우가 많습니다. 기본 스프링을 사용하면 밸브 플로트 및 손상이 발생할 수 있습니다.
* 푸시로드: 밸브 트레인 문제를 방지하려면 새 캠축이 설치된 푸시로드 길이를 확인하십시오. 잘못된 푸시로드 길이는 밸브 조정에 심각한 영향을 미치고 손상을 초래할 수 있습니다.
이 역시 복잡한 절차입니다. 경험이 부족하다면 전문가의 도움을 받으세요. 밸브를 잘못 조정하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다. 올바른 토크 사양, 밸브 래시 측정 및 기타 중요한 정보는 항상 엔진의 특정 설명서를 참조하십시오.
