자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
가능한 원인:
* 낮은 배터리 전압: 배터리가 약하거나 발전기에 결함이 있으면 ABS와 EPS 시스템 모두에 충분한 전력을 공급할 수 없어 시스템이 종료되고 경고등이 켜집니다. 이는 두 표시등이 동시에 켜지는 일반적인 원인입니다.
* 배터리 접지 결함: 배터리 음극 단자의 연결 상태가 좋지 않으면 비슷한 문제가 발생할 수 있습니다.
* 결함이 있는 ABS 모듈: EPS 표시등이 발생할 가능성은 적지만 오작동하는 ABS 모듈로 인해 두 표시등이 모두 트리거될 수 있습니다. 이는 전문적인 진단이 필요한 더욱 심각한 문제입니다.
* 결함이 있는 EPS 모듈: EPS 모듈에 결함이 있으면 EPS 표시등이 켜질 수 있으며, 과도한 전력을 소비하거나 시스템 오류가 발생하는 경우 공유 전기 시스템으로 인해 ABS 표시등이 켜질 수도 있습니다.
* BCM(신체 제어 모듈) 문제: BCM은 많은 차량 시스템을 관리하며 결함이 잠재적으로 ABS와 EPS 모두에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 배선 문제: 모듈과 배터리 사이의 손상되거나 부식된 배선으로 인해 두 시스템 모두에 전원 공급 문제가 발생할 수도 있습니다.
해야 할 일:
1. 배터리 및 발전기 확인: 이것이 첫 번째이자 가장 쉬운 단계입니다. 자동차 부품 매장이나 멀티미터를 사용하여 배터리 전압을 테스트하십시오. 또한 발전기가 제대로 충전되는지 테스트하도록 하십시오.
2. 배터리 단자 및 접지 확인: 배터리 단자와 접지 케이블의 부식 여부와 조임 상태를 검사하십시오. 와이어 브러시로 부식된 부분을 청소하고 단단히 연결되었는지 확인하십시오.
3. OBD-II 스캔: 자동차 부품 매장에서 자동차의 OBD-II 시스템을 검사하거나 OBD-II 스캐너를 사용하여 검사하십시오. 그러면 문제를 정확히 찾아내는 진단 문제 코드(DTC)가 검색됩니다. 코드는 정확한 진단을 위해 매우 중요합니다.
4. 전문 진단: 배터리, 교류발전기, 단자에 문제가 없고 OBD-II 스캔 결과 단순한 배터리 문제 이외의 코드가 발견되면 Chrysler 차량 전문 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 전문적인 진단 도구를 사용하여 정확한 원인을 찾아낼 수 있습니다. 문제를 무시하면 더 심각한 문제나 심지어 안전 위험(파워 스티어링 손실)이 발생할 수도 있습니다.
중요 사항: EPS 표시등이 켜진 상태에서 운전하면 파워 스티어링이 감소되거나 전혀 발생하지 않는다는 의미입니다. 이로 인해 특히 저속에서 조향이 훨씬 더 어려워질 수 있습니다. 문제가 해결될 때까지 운전을 제한하는 것이 좋습니다.
