자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 퓨즈를 확인하세요:
* 퓨즈 박스 찾기: 사용 설명서에 퓨즈 박스의 위치가 나와 있습니다(보닛 아래에 하나, 실내에 하나가 있을 수 있음).
* 제동등 퓨즈 식별: 설명서에는 브레이크등의 퓨즈 등급도 나와 있습니다. 끊어진 퓨즈를 찾으십시오(눈에 띄게 파손되거나 변색됨).
* 퓨즈 교체: 끊어진 경우 동일한 정격의 퓨즈로 교체하십시오. 더 높은 전류량의 퓨즈를 사용하지 마십시오! 새 퓨즈가 즉시 끊어지면 시스템 어딘가에 단락이 있는 것입니다(아래 참조).
2. 전구를 확인하세요:
* 제동등 전구에 액세스: 여기에는 일반적으로 후방 조명에 접근하는 작업이 포함됩니다. 사용 설명서에 이를 수행하는 방법이 설명되어 있어야 합니다.
* 전구 검사: 타버린 필라멘트를 찾으세요. 결함이 있는 전구를 교체하십시오. 올바른 와트수 전구로 교체하십시오.
3. 브레이크등 스위치:
* 위치: 이 스위치는 일반적으로 브레이크 페달 근처에 있습니다.
* 기능: 브레이크 페달을 밟으면 활성화되어 브레이크등이 켜지는 회로가 완성됩니다. 결함이 있는 스위치는 회로를 완성하지 못합니다.
* 테스트: 스위치를 테스트하려면 멀티미터가 필요할 수 있습니다. 여기에는 브레이크 페달을 밟을 때 연속성을 확인하는 작업이 포함됩니다. 전기 테스트가 불편할 경우 정비사가 쉽게 테스트할 수 있습니다.
4. 배선:
* 배선 검사: 특히 후미등과 브레이크등 스위치 근처에 부러지거나 닳거나 부식된 전선이 있는지 확인하십시오. 설치류로 인한 손상이나 다른 구성 요소와의 마찰을 살펴보십시오.
* 연속성 테스트: 멀티미터를 사용하여 배선의 연속성을 테스트할 수 있습니다. 이를 위해서는 전기 시스템에 대한 지식이 필요하거나 기계공의 도움이 필요합니다.
5. 브레이크 페달 위치 센서(일부 모델):
* 최신 모델에서는 브레이크등 스위치 대신 또는 이와 함께 브레이크 페달 위치 센서를 사용할 수 있습니다. 센서 결함으로 인해 브레이크등이 작동하지 않을 수도 있습니다. 다시 한번 말하지만, 테스트에는 멀티미터나 전문가의 도움이 필요합니다.
6. 차체 제어 모듈(BCM):
* 경우에 따라 BCM의 오작동으로 인해 브레이크등 문제가 발생할 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 가능합니다. 진단에는 일반적으로 진단 검사 도구가 필요합니다.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 그들은 문제를 효율적이고 안전하게 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 올바른 지식 없이 수리를 시도하면 추가 손상이나 부상을 초래할 수 있습니다.
차량 연도 및 모델과 관련된 특정 지침 및 다이어그램은 사용 설명서를 참조하는 것을 잊지 마십시오.
