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자동차 난방 시스템의 다이어그램?

다이어그램을 그릴 수는 없지만 자동차의 가열 시스템에서 주요 구성 요소와 그 흐름을 설명 할 수 있습니다.

구성 요소 :

1. 엔진 냉각수 : 시스템의 핵심. 엔진에 의해 가열되어 히터 코어에 따뜻함을 전달합니다.

히터 코어 : 이 작은 라디에이터는 승객 실 안에 있으며 일반적으로 대시 보드 뒤에 있습니다. 냉각수에서 열을 흡수하여 공기로 방출합니다.

히터 송풍기 : 이 팬은 히터 코어를 통해 자동차로 공기를 강요합니다.

4. 온도 제어 밸브 : 이 밸브는 히터 코어로의 냉각수의 흐름을 조절하여 생성 된 열량을 제어합니다.

5. 온도 조절기 : 이 장치는 엔진의 온도를 모니터링하고 냉각수 흐름을 히터 코어로 닫아 최적의 가열을 보장합니다.

6. 공기 통풍구/덕트 : 이들은 가열 된 공기를 자동차의 다른 부분으로 향하게합니다.

열 흐름 :

1. 엔진은 냉각수를 가열합니다. 엔진이 작동하면 냉각수는 엔진 블록을 통해 순환하여 열을 흡수합니다.

2. 냉각수는 히터 코어로 흐릅니다 : 가열 냉각수는 히터 코어를 통과하여 주변 금속으로 열을 전달합니다.

3. 히터 코어 위로 공기가 불고 : 히터 송풍기는 외부 또는 내부에서 (재순환 설정에 따라) 공기를 당겨 히터 코어를 통해 강제로 공기를 따뜻하게합니다.

4. 가열 된 공기는 객실로 들어갑니다 : 그런 다음 따뜻한 공기는 통풍구와 덕트를 통해 승객 실에 분포됩니다.

추가 기능 :

* AC 시스템 통합 : 현대 자동차는 종종 AC 시스템을 난방 시스템과 통합합니다. 가열 및 냉각에 동일한 송풍기와 통풍구가 사용될 수 있습니다.

* 기후 제어 : 고급 시스템은 정확한 온도 제어를 허용하며 종종 외부 온도를 기준으로 자동 온도 조정과 같은 기능을 포함합니다.

* 제조 : 난방 시스템은 가열 된 공기를 앞 유리로 향하게하여 추운 날씨에 해동 할 수 있습니다.

단순화 된 다이어그램 :

시스템을 폐쇄 루프로 상상할 수 있습니다.

* 엔진 -> 냉각수 -> 히터 코어 -> 송풍기 -> 벤트 -> 캐빈

* 캐빈 에어 -> 블로어 -> 히터 코어 -> 냉각수 -> 엔진

키 포인트 :

* 난방 시스템은 자동차 내부의 공기를 따뜻하게하기 위해 엔진의 열에 의존하는 폐쇄 루프입니다.

* 온도 제어 밸브와 온도 조절 장치는 열량을 조절하는 데 중요합니다.

* 송풍기는 시스템을 통해 공기를 움직일 책임이 있습니다.

* 기본 구성 요소와 그 흐름을 이해하면 자동차의 난방 시스템의 잠재적 문제를 해결하는 데 도움이됩니다.

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