자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 공학적 강철 구조:
- 충돌, 전복, 굽힘을 견딜 수 있도록 설계된 고강도 강철입니다.
2. 전면 크래시 바:
- 충격 에너지를 흡수하고 승객실로 전달되는 것을 최소화합니다.
3. 전면층 크로스멤버:
- 엔진, 변속기, 서스펜션 시스템을 지원합니다.
4. 전면 하단 컨트롤 암:
- 서스펜션을 섀시에 연결하고 앞바퀴 움직임을 허용합니다.
5. 전면 크래들 조립:
- 엔진, 변속기, 서스펜션 부품을 지원합니다.
6. 중앙층 터널:
- 구동계 구성요소를 수용하는 바닥의 돌출된 부분.
7. 리어 플로어 크로스멤버:
- 프론트 플로어 크로스멤버와 유사하지만 리어 서스펜션을 지원합니다.
8. 후면 상단 컨트롤 암:
- 리어 서스펜션을 섀시에 연결하고 수직 휠 모션을 제어합니다.
9. 후방 하부 컨트롤 암:
- 휠 정렬을 유지하면서 뒷바퀴 이동이 가능합니다.
10. 후면 서브프레임:
- 리어 서스펜션 구성 요소를 지원하고 차축 이동을 허용합니다.
11. 펜더 앞치마:
- 자동차의 전면부와 휠 부분을 둘러싸는 판금 패널.
12. 리어 서스펜션 서브프레임:
- 전면 크래들과 유사하게 후면 차축을 지지합니다.
13. 후면 바닥 버팀대:
- 후면 바닥 구조에 대한 추가 지원.
14. 연료 탱크 스키드 플레이트:
- 암석이나 기타 잔해로부터 연료 탱크를 보호합니다.
15. 배터리 트레이:
- 자동차 배터리를 제자리에 고정합니다.
16. 배기 장착 브래킷:
- 배기 시스템 구성 요소를 지원합니다.
