자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
* 안전: 적절한 휠 정렬은 차량이 직선으로 주행하도록 하여 사고 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
* 타이어 마모: 올바른 휠 정렬은 타이어 전체에 무게를 고르게 분산시켜 조기 마모 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
* 연료 효율: 적절한 휠 정렬은 회전 저항을 줄여 연료 소비를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 처리: 올바른 휠 정렬은 차량의 핸들링을 향상시켜 반응성을 높이고 제어하기 쉽게 만듭니다.
휠 얼라인먼트 조정에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.
* 토인: 앞바퀴가 서로를 향해 회전하는 각도를 말합니다. 토인이 너무 많으면 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있고, 토인이 너무 적으면 고속에서 차량이 불안정해질 수 있습니다.
* 토아웃: 뒷바퀴가 서로 멀어지는 각도를 말합니다. 토아웃이 너무 많으면 차량이 피쉬테일될 수 있고 토아웃이 너무 적으면 차량 회전이 어려워질 수 있습니다.
* 캠버: 이는 바퀴가 수직에서 멀어지는 각도를 나타냅니다. 포지티브 캠버가 너무 많으면 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있고, 네거티브 캠버가 너무 많으면 고속에서 차량이 불안정해질 수 있습니다.
휠 얼라인먼트는 정기적으로 점검해야 하며, 특히 연석이나 구덩이에 부딪힌 후에는 더욱 그렇습니다. 장거리 여행을 떠나기 전에는 바퀴 정렬을 미리 해 두는 것도 좋은 방법입니다.
