자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
- 엔진 과열: 이는 냉각수 수준이 낮거나, 라디에이터 또는 워터 펌프 결함, 헤드 개스킷 파손으로 인해 발생할 수 있습니다. 냉각수 레벨을 확인하고 누출이 있는지 확인하십시오. 냉각수 수준이 낮으면 냉각수를 추가하고 누출 여부를 확인하십시오. 라디에이터나 워터 펌프에 결함이 있는 경우 교체해야 합니다. 헤드 개스킷이 파손되면 대대적인 엔진 수리가 필요합니다.
- 전기 화재: 이는 단락이나 전기 부품 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 손상되거나 마모된 전선을 찾으십시오. 발견되면 연결을 끊고 수리를 받으십시오. 전기 화재가 심각한 경우 소방서에 전화해야 할 수도 있습니다.
- 기름 누출: 이는 오일 필터, 개스킷 또는 씰 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 오일 레벨을 확인하고 누출이 있는지 확인하십시오. 오일 레벨이 낮으면 오일을 더 추가하고 누출이 있는지 확인하십시오. 오일 필터, 개스킷 또는 씰에 결함이 있는 경우 교체해야 합니다.
자동차에서 물이 새는 경우:
- 호스 결함: 이는 호스 클램프가 느슨하거나 호스가 손상되어 발생할 수 있습니다. 엔진실의 모든 호스에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 클램프를 조이거나 호스를 교체하십시오.
- 물 펌프 결함: 이는 씰이 마모되었거나 임펠러가 손상되어 발생할 수 있습니다. 워터 펌프에 누수가 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 워터 펌프를 교체해야 합니다.
- 라디에이터 결함: 이는 코어 손상이나 캡 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 라디에이터에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 라디에이터를 교체해야 합니다.
- 히터 코어 결함: 이는 코어에 금이 갔거나 씰 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 히터 코어에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 히터 코어를 교체해야 합니다.
